ورود 30 اتوبوس برقی به پایتخت
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران از توسعه و راه اندازی خطوط برقی اتوبوسرانی در نیمه نخست سال جاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیمان سنندجی با بیان اینکه احیا و راه اندازی خطوط برقی شهر تهران از جمله سیاست های شهرداری تهران در سال 94 است، گفت: به این منظور در گام نخست 30 دستگاه اتوبوس برقی نوسازی و پس از راه اندازی خطوط موجود مورد بهره برداری قرار خواهند گرفت.
به گفته وی مراحل نوسازی و احیای خطوط برقی موجود در شهر از سال گذشته آغاز شده و اکنون در دست اقدام است.
وی با اشاره به اینکه ناوگان اتوبوسرانی شهر همچنان از فرسودگی رنج می برد، گفت: از سال گذشته بازسازی اتوبوس های فرسوده را در دستور کار قرار دادیم که در این راستا طی سال 93 بالغ بر 470 دستگاه اتوبوس فرسوده بازسازی و احیا شد که تغییرات بسیار عمده ای بر روی اتوبوس های فرسوده شهر صورت گرفت.
سنندجی تاکید کرد: بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته ، طی سال 94 نیز بازسازی و احیا 400 دستگاه اتوبوس دیگر در دستور کار قرار گرفته است.
به گزارش فارس، مدیر عامل شرکت واحد شهر اتوبوسرانی تهران با تاکید بر اینکه نوسازی مینی بوس های فرسوده اولویت نخست در سال جاری است، گفت: خارج شدن مینی بوس های فرسوده یکی از دغدغه های ما در چرخه حمل ونقل عمومی است. بیش از هزارو 200 دستگاه مینی بوس تحت پوشش شرکت واحد در شهر تهران داریم که تک تک آنها عمری بالغ بر 20 تا 25 سال دارند و ترددشان در ناوگان عمومی، آلایندگی بسیاری را برای شهر به ارمغان می آورد اما چاره ای جز به کار گیری این مینی بوس ها در این سال ها نداشته ایم .از سوی دیگر طی دو سال گذشته نوسازی این مینی بوس ها در دستور کار قرار گرفت،اما با توجه به عدم حمایت دولت در این بخش نیز با چالش روبرو شدیم و تنها 110 دستگاه مینی بوس نوسازی شد.
اما با توجه بر اینکه تردد این مینی بوس ها حجم زیادی به ذرات معلق و میزان آلایندگی هوا می افزاید در سال 94 خروج مینی بوس های فرسوده را در اولویت قرار داده ایم. به همین منظور جلسات متعددی با ستاد مدیریت سوخت و سازمان محیط زیست برگزار شده تا نوسازی ناوگان به زودی آغاز شود و یکبار برای همیشه نوسازی ناوگان مینی بوسی شهر تهران را به سرانجام برسانیم.
به گفته وی مراحل نوسازی و احیای خطوط برقی موجود در شهر از سال گذشته آغاز شده و اکنون در دست اقدام است.
وی با اشاره به اینکه ناوگان اتوبوسرانی شهر همچنان از فرسودگی رنج می برد، گفت: از سال گذشته بازسازی اتوبوس های فرسوده را در دستور کار قرار دادیم که در این راستا طی سال 93 بالغ بر 470 دستگاه اتوبوس فرسوده بازسازی و احیا شد که تغییرات بسیار عمده ای بر روی اتوبوس های فرسوده شهر صورت گرفت.
سنندجی تاکید کرد: بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته ، طی سال 94 نیز بازسازی و احیا 400 دستگاه اتوبوس دیگر در دستور کار قرار گرفته است.
به گزارش فارس، مدیر عامل شرکت واحد شهر اتوبوسرانی تهران با تاکید بر اینکه نوسازی مینی بوس های فرسوده اولویت نخست در سال جاری است، گفت: خارج شدن مینی بوس های فرسوده یکی از دغدغه های ما در چرخه حمل ونقل عمومی است. بیش از هزارو 200 دستگاه مینی بوس تحت پوشش شرکت واحد در شهر تهران داریم که تک تک آنها عمری بالغ بر 20 تا 25 سال دارند و ترددشان در ناوگان عمومی، آلایندگی بسیاری را برای شهر به ارمغان می آورد اما چاره ای جز به کار گیری این مینی بوس ها در این سال ها نداشته ایم .از سوی دیگر طی دو سال گذشته نوسازی این مینی بوس ها در دستور کار قرار گرفت،اما با توجه به عدم حمایت دولت در این بخش نیز با چالش روبرو شدیم و تنها 110 دستگاه مینی بوس نوسازی شد.
اما با توجه بر اینکه تردد این مینی بوس ها حجم زیادی به ذرات معلق و میزان آلایندگی هوا می افزاید در سال 94 خروج مینی بوس های فرسوده را در اولویت قرار داده ایم. به همین منظور جلسات متعددی با ستاد مدیریت سوخت و سازمان محیط زیست برگزار شده تا نوسازی ناوگان به زودی آغاز شود و یکبار برای همیشه نوسازی ناوگان مینی بوسی شهر تهران را به سرانجام برسانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو