محدودیت جدید برای ورود تاکسیها به بازار
پدال نیوز: : عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران جزئیات محدودیت تازه رانندگان تاکسیِ خطی در محدوده مرکزی شهر را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،عضو هیأت رئیسه شورای شهر تهران جزئیات محدودیت تازه رانندگان تاکسیِ خطی در محدوده مرکزی شهر را تشریح کرد.
**روز گذشته برخی از رانندگان تاکسی پیامکی دریافت کردند مبنی بر اینکه اگر قصد دارند در سال آینده وارد محدوده منطقه ۱۲ شوند، باید طرح ترافیک خریداری کنند.
**ابوالفضل قناعتی در خصوص محدودیت جدید رانندگان تاکسی در محدوده منطقه ۱۲ و بازار گفت: این محدودیت شامل حال تاکسیهای گردشی نمیشود و مربوط به رانندگان تاکسی است که در خطهای دیگری جز خط بازار فعالیت میکنند.
**وی ادامه داد: در حال حاضر برخی از رانندگان خطی در محدوده مرکزی شهر و غیر از خط پیشبینی شده فعالیت میکنند که در آینده نزدیک، ورود این نوع تاکسیها به محدوده منطقه ۱۲ محدود خواهد شد. همچنین پلیس طی پنج ماه آینده به طور جدی در این زمینه اعمال قانون خواهد کرد.
**قناعتی تأکید کرد: در حال حاضر تاکسیهای گردشگری مشمول طرح جدید ساماندهی ترافیکی محدوده منطقه ۱۲ نیستند اما تاکسیهای خطی تنها در محدوده مجاز باید تردد کنند؛ در غیر این صورت اعمال قانون میشود.
**روز گذشته برخی از رانندگان تاکسی پیامکی دریافت کردند مبنی بر اینکه اگر قصد دارند در سال آینده وارد محدوده منطقه ۱۲ شوند، باید طرح ترافیک خریداری کنند.
**ابوالفضل قناعتی در خصوص محدودیت جدید رانندگان تاکسی در محدوده منطقه ۱۲ و بازار گفت: این محدودیت شامل حال تاکسیهای گردشی نمیشود و مربوط به رانندگان تاکسی است که در خطهای دیگری جز خط بازار فعالیت میکنند.
**وی ادامه داد: در حال حاضر برخی از رانندگان خطی در محدوده مرکزی شهر و غیر از خط پیشبینی شده فعالیت میکنند که در آینده نزدیک، ورود این نوع تاکسیها به محدوده منطقه ۱۲ محدود خواهد شد. همچنین پلیس طی پنج ماه آینده به طور جدی در این زمینه اعمال قانون خواهد کرد.
**قناعتی تأکید کرد: در حال حاضر تاکسیهای گردشگری مشمول طرح جدید ساماندهی ترافیکی محدوده منطقه ۱۲ نیستند اما تاکسیهای خطی تنها در محدوده مجاز باید تردد کنند؛ در غیر این صورت اعمال قانون میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟