آیا اپل واچ جایگزین کلید خودروها می شود؟
پدال نیوز: مدت زمان زیادی از معرفی نخستین ساعت هوشمند اپل نمی گذرد، اما "تیم کوک"، مدیر عامل اپل، چشم اندازی امیدوارکننده را با توجه به موارد استفاده این گجت پوشیدنی ترسیم کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرایران، به نظر می رسد یک انقلاب فناوری در راه است. البته این انقلاب در زمینه سرعت پردازنده ها یا نیروی رایانشی تلفن های هوشمند نیست، بلکه در زمینه نقشی است که فناوری در زندگی روزمره ما ایفا می کند. تا پیش از این، شاهد تعریف مجدد نقشی که فناوری در خانه های ما ایفا می کند با حضور ترموستات نست (Nest) بوده ایم و اکنون اپل قصد دارد فناوری مشابه را وارد خودروهای ما کند و یا به طور دقیقتر چگونگی ورود ما به خودرو را تغییر دهد.
مدت زمان زیادی از معرفی نخستین ساعت هوشمند اپل نمی گذرد، اما "تیم کوک"، مدیر عامل اپل، چشم اندازی امیدوارکننده را با توجه به موارد استفاده این گجت پوشیدنی ترسیم کرده است. با توجه به حسگرها و دیگر ابزارهای احراز هویت، اپل واچ حذف همیشگی یک قطعه فلزی که برای باز کردن درهای خودرو و مکان های دیگر استفاده می کنیم را وعده می دهد.
بسیاری از خودروهای مدرن در حال حاضر به شبکه های بی سیم مانند وای فای، بلوتوث و انافسی مجهز شده اند که آزادی عمل بیشتر را به کاربر در تعامل با خودرو می دهند. اپل به واسطه عمومی سازی و محبوب ساختن محصولات خود شناخته شده است. هنگامی که آیفون هشت سال پیش معرفی شد، تلفن های هوشمند محبوبیت و موفقیت امروز را شاهد نبودند. شرایطی مشابه هنگام معرفی آیپد و سرویس اپل پی نیز رخ داد که به ترتیب گزینه هایی محبوب در دنیای تبلت ها و سرویس پرداخت موبایل هستند.
بازار ساعت های هوشمند به سرعت در حال رشد است و اپل واچ می تواند به یکی از محبوبترین گزینه ها در این بازار تبدیل شود. از این رو، نه تنها انتظار می رود ساعت هوشمند اپل نه تنها با تولیدکنندگان ساعت های لوکس رقابت کند، بلکه در آینده نزدیک کاربردهایی را ارائه کند که ساعت های عادی توانایی انجام آنها را ندارند که از آن جمله می توان به جایگزینی با کلیدهای خودرو و دیگر بخش های احتیاطی و امنیتی اشاره کرد.
در شرایطی که تیم کوک رویای حذف کلیدهای خودرو را در سر می پروراند، می توان این گونه فرض کرد و امیدوار بود تا چنین پروژه ای به سادگی و به سرعت کلیدهای دیگر مانند درهای خانه، پنجره ها و غیره را نیز هدف قرار داده و آنها را نیز کنار بزند.
مدت زمان زیادی از معرفی نخستین ساعت هوشمند اپل نمی گذرد، اما "تیم کوک"، مدیر عامل اپل، چشم اندازی امیدوارکننده را با توجه به موارد استفاده این گجت پوشیدنی ترسیم کرده است. با توجه به حسگرها و دیگر ابزارهای احراز هویت، اپل واچ حذف همیشگی یک قطعه فلزی که برای باز کردن درهای خودرو و مکان های دیگر استفاده می کنیم را وعده می دهد.
بسیاری از خودروهای مدرن در حال حاضر به شبکه های بی سیم مانند وای فای، بلوتوث و انافسی مجهز شده اند که آزادی عمل بیشتر را به کاربر در تعامل با خودرو می دهند. اپل به واسطه عمومی سازی و محبوب ساختن محصولات خود شناخته شده است. هنگامی که آیفون هشت سال پیش معرفی شد، تلفن های هوشمند محبوبیت و موفقیت امروز را شاهد نبودند. شرایطی مشابه هنگام معرفی آیپد و سرویس اپل پی نیز رخ داد که به ترتیب گزینه هایی محبوب در دنیای تبلت ها و سرویس پرداخت موبایل هستند.
بازار ساعت های هوشمند به سرعت در حال رشد است و اپل واچ می تواند به یکی از محبوبترین گزینه ها در این بازار تبدیل شود. از این رو، نه تنها انتظار می رود ساعت هوشمند اپل نه تنها با تولیدکنندگان ساعت های لوکس رقابت کند، بلکه در آینده نزدیک کاربردهایی را ارائه کند که ساعت های عادی توانایی انجام آنها را ندارند که از آن جمله می توان به جایگزینی با کلیدهای خودرو و دیگر بخش های احتیاطی و امنیتی اشاره کرد.
در شرایطی که تیم کوک رویای حذف کلیدهای خودرو را در سر می پروراند، می توان این گونه فرض کرد و امیدوار بود تا چنین پروژه ای به سادگی و به سرعت کلیدهای دیگر مانند درهای خانه، پنجره ها و غیره را نیز هدف قرار داده و آنها را نیز کنار بزند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو بازیگر جدید خودرو نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا دو چهره تورم خودرو رشد قیمت وارداتیها در پساماشه انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو