ابداع یک دانشجوی هندی؛
تولید جوهر از دود اگزوز خودروها
پدال نیوز- یک دانشجوی هندی دانشگاه MIT از دوده و گاز اگزوز خودروها جوهر ساخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ، آنیرود شارما هنگامی که در هند زندگی می کرد، همیشه با مشکل سیاه شدن لباس به دلیل دوده و آلودگی هوا مواجه بود. او سال ها بعد پس از مهاجرت به آمریکا و زمانیکه در Media Lab دانشگاه MIT فعالیت می کرد متوجه شد این دوده تفاوت زیادی با رنگدانه سیاهی ندارد که در ساخت جوهر به کار می رود.
بنابراین او دستگاهی ساخت که قابلیت جذب دوده از شمع را داشت. او دوده را با ذرات روغن و الکل ترکیب کرد تا جوهری غلیظ بسازد. سپس آن را در کارتریج پرینتر HPC6602 ریخت و متوجه شد این جوهر تفاوتی با نمونه معمولی ندارد.
در این میان شارما متوجه شد می توان از این روش در مقیاس کلان برای مبارزه با آلودگی هوا استفاده کرد.
درهمین راستا او استارت آپی به نام Graviky Labs تاسیس کرد تا جوهر بسازد.
او و نیخیل کائوشیک دستگاهی برای جمع آوری دوده طراحی کرده اند که روی لوله اگزوز خودروها و ژنراتورهای دیزلی قرار می گیرد. به گفته او هرکدام از این دستگاه ها می توانند 95 درصد آلاینده هایی که از لوله اگزوز منتشر می شوند را جذب و به جوهر تبدیل کنند. هر دستگاه می تواند به اندازه تولید یک اونس جوهر، کربن جذب کند. این میزان برای پرکردن یک خودکار کافی است.
بنابراین او دستگاهی ساخت که قابلیت جذب دوده از شمع را داشت. او دوده را با ذرات روغن و الکل ترکیب کرد تا جوهری غلیظ بسازد. سپس آن را در کارتریج پرینتر HPC6602 ریخت و متوجه شد این جوهر تفاوتی با نمونه معمولی ندارد.
در این میان شارما متوجه شد می توان از این روش در مقیاس کلان برای مبارزه با آلودگی هوا استفاده کرد.
درهمین راستا او استارت آپی به نام Graviky Labs تاسیس کرد تا جوهر بسازد.
او و نیخیل کائوشیک دستگاهی برای جمع آوری دوده طراحی کرده اند که روی لوله اگزوز خودروها و ژنراتورهای دیزلی قرار می گیرد. به گفته او هرکدام از این دستگاه ها می توانند 95 درصد آلاینده هایی که از لوله اگزوز منتشر می شوند را جذب و به جوهر تبدیل کنند. هر دستگاه می تواند به اندازه تولید یک اونس جوهر، کربن جذب کند. این میزان برای پرکردن یک خودکار کافی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها