مدیر عامل شرکت پانچ بین الملل بلژیک:
ایران باید به جایگاه اصلی خود در صنعت خودروسازی جهان برگردد
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت پانچ بین الملل بلژیک گفت: ایران باید به جایگاه اصلی خود در صنعت خودروسازی که در گذشته از آن برخوردار بود، برگردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، کرنلیوس اتللو روز سه شنبه در مراسم آغاز به کار نمایندگی شرکت پانچ در زنجان افزود: فناوری تولید گیربکس اتوماتیک این شرکت به طور کامل با صنعت خودروسازی ایران منطبق می شود.
وی یادآورشد: این شرکت توان تولید گیربکس های اتوماتیک با استانداردهای جهان را دارد و از همین رو با راه اندازی آن در ایران، خودروهای ایرانی هم می توانند از این ظرفیت استفاده کنند.
اتللو اظهار کرد: ما به شرکت های تولیدکننده خودرو در ایران اعتقاد داریم و امیدواریم به مقامی که در صنعت خودروسازی جهان داشت، بار دیگر دست یابد.
مدیرعامل پانچ بین الملل کشور بلژیک گفت: انتقال تکنولوژی ساخت گیربکس اتوماتیک، آخرین همکاری میان این شرکت با ایران نخواهد بود.
وی خاطرنشان کرد: پروژه خودروهای هیبریدی و برقی از جمله فناوری هایی است که این شرکت به طور جدی می تواند در ایران آن را دنبال کند.
اتللو ادامه داد: ما عقیده داریم که نیاز به خودروهای برقی در ایران بسیار بالا خواهد بود و از همین رو، اهمیت این مشارکت فقط در تولید گیربکس اتوماتیک خلاصه نمی شود.
مدیرعامل شرکت پانچ بین الملل بلژیک گفت: ما به دنبال این خواهیم بود که قطعه سازان داخلی را برای تامین قطعات مورد نیاز صنعت گیربکس اتوماتیک فعال کنیم.
وی تاکید کرد: فعال سازی قطعه سازان و تولید گیربکس اتوماتیک کار آسانی نیست و 6 تا هشت ماه استقرار ماشین آلات و آغاز به کار تولید زمان می برد.
اتللو اضافه کرد: در این مدت قطعه سازان ایرانی باید برای تامین نیاز قطعات این شرکت دست به کار شوند و این موضوع یک فرصت عالی برای صنعت قطعه سازی ایران محسوب می شود.
وی ابراز کرد: امید می رود با همین همکاری بتوان ظرفیت تولید 150 هزار قطعه گیربکس اتوماتیک در فاز نخست را به 500 هزار قطعه در مرحله نهایی رساند.
عملیات اجرایی شرکت پانچ بلژیک برای تولید گیربکس اتوماتیک خودرو در زنجان با حضور سفیر بلژیک در ایران، رئیس سازمان ایدرو، مدیران عامل شرکت سایپا، ایران خودرو و شماری از نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی و مسئولان استان زنجان آغاز شد.
نمایندگی شرکت پانچ در زنجان حاصل سرمایه گذاری 80 درصدی بلژیکی و 20 درصدی سازمان ایدرو است و امید می رود طی یک سال آینده این واحد تولیدی به بهره برداری برسد.
وی یادآورشد: این شرکت توان تولید گیربکس های اتوماتیک با استانداردهای جهان را دارد و از همین رو با راه اندازی آن در ایران، خودروهای ایرانی هم می توانند از این ظرفیت استفاده کنند.
اتللو اظهار کرد: ما به شرکت های تولیدکننده خودرو در ایران اعتقاد داریم و امیدواریم به مقامی که در صنعت خودروسازی جهان داشت، بار دیگر دست یابد.
مدیرعامل پانچ بین الملل کشور بلژیک گفت: انتقال تکنولوژی ساخت گیربکس اتوماتیک، آخرین همکاری میان این شرکت با ایران نخواهد بود.
وی خاطرنشان کرد: پروژه خودروهای هیبریدی و برقی از جمله فناوری هایی است که این شرکت به طور جدی می تواند در ایران آن را دنبال کند.
اتللو ادامه داد: ما عقیده داریم که نیاز به خودروهای برقی در ایران بسیار بالا خواهد بود و از همین رو، اهمیت این مشارکت فقط در تولید گیربکس اتوماتیک خلاصه نمی شود.
مدیرعامل شرکت پانچ بین الملل بلژیک گفت: ما به دنبال این خواهیم بود که قطعه سازان داخلی را برای تامین قطعات مورد نیاز صنعت گیربکس اتوماتیک فعال کنیم.
وی تاکید کرد: فعال سازی قطعه سازان و تولید گیربکس اتوماتیک کار آسانی نیست و 6 تا هشت ماه استقرار ماشین آلات و آغاز به کار تولید زمان می برد.
اتللو اضافه کرد: در این مدت قطعه سازان ایرانی باید برای تامین نیاز قطعات این شرکت دست به کار شوند و این موضوع یک فرصت عالی برای صنعت قطعه سازی ایران محسوب می شود.
وی ابراز کرد: امید می رود با همین همکاری بتوان ظرفیت تولید 150 هزار قطعه گیربکس اتوماتیک در فاز نخست را به 500 هزار قطعه در مرحله نهایی رساند.
عملیات اجرایی شرکت پانچ بلژیک برای تولید گیربکس اتوماتیک خودرو در زنجان با حضور سفیر بلژیک در ایران، رئیس سازمان ایدرو، مدیران عامل شرکت سایپا، ایران خودرو و شماری از نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی و مسئولان استان زنجان آغاز شد.
نمایندگی شرکت پانچ در زنجان حاصل سرمایه گذاری 80 درصدی بلژیکی و 20 درصدی سازمان ایدرو است و امید می رود طی یک سال آینده این واحد تولیدی به بهره برداری برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!