کد خبر:
۴۷۵۳۴ ۰۹:۰۲
۱۳۹۵/۱۱/۲۰
موستانگهای چینی در ایران چه میخواهند؟
ثبت سفارش خودروی یاما T70 برای ورود به ایران باز شد +تصاویر و مشخصات و قیمت در ایران
پدال نیوز: در حالی که این روزها منتظر نهایی شدن قرارداد خودروسازان مطرح با شرکتهای ایرانی هستیم، خبرهایی از ورود خودروسازان رده پایین چینی نیز به گوش میرسد. این بار در تازهترین به روزرسانی فهرست خودروهای مجاز برای ورود به ایران، نام یِما T70 به چشم میخورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ آریان خودروسازان طوس، شرکتی در استان خراسان رضوی است که به دریافت نمایندگی و ثبت سفارش محصولات یما برای ورود به ایران اقدام کرده است. این شرکت در گام نخست قصد دارد جدیدترین محصول یما، T70 را با موتور 1.8 لیتری و جعبه دنده 6 سرعته CVT در ایران عرضه کند.

یما در زبان چینی به معنی موستانگ(اسب وحشی) است. این شرکت که فعالیت خود را از سال 1988 آغاز کرده، تنها خودروساز استان سیچوآن چین است و در زمینه ساخت خودروهای سواری، اتوبوس و انرژیهای پاک مشغول فعالیت است.

یما از سال 2002 به طور رسمی وارد عرصه خودروسازی شد. نخستین محصولات یما بر پایه پلتفرم «آستین مائسترو» ساخته شده بود. این پلتفرم در سال 1998 توسط امجی- روور به یک شرکت چینی با نام اتسونگ واگذار شد. این شرکت مدل مائسترو را تا سال 2000 تولید کرد و پس از آن، این پلت فرم را به FAW واگذار کرد. چند سال بعد FAW همین پلت فرم را به "سیچوآن یما" واگذار کرد تا مبنایی برای تولید محصولات این شرکت باشد.
یما بر اساس همین پلت فرم مدلهای F10، F12، F16و F99 را تولید کرد که از پیشرانههای ساخت تویوتا سود میبردند. این خودروها در شهرهای کمتر توسعه یافته چین، به عنوان گزینهای جذاب برای مشتریهای با بودجه پایین به شمار میرود و یکی از ارزانترین شاسیبلندهایی است که در بازار خودروی چین میتوان یافت.
سال 2014 یما محصول تازه خود با نام T70 را بر اساس یک پلتفرم جدید به بازار معرفی کرد. خودرویی که از نظر ظاهری میتوان آن را تلفیقی از فولکسواگن، آئودی و رنجروور دانست. با این حال یما با ارائه این محصول پیشرفت قابل توجهای از خود به نمایش گذاشت که از نظر کیفی نیز در سطح بالاتری نسبت به مدلهای پیشین قرار دارد. یما برای بیان بهتر این پیشرفتها، همزمان با عرضه مدل T70، لوگوی خود را نیز تغییر داده است.

یما T70 با یک پیشرانه 1.8 لیتری توربو با توان 158 اسب بخار و بیشینه گشتاور 215 نیوتنمتر روانه بازار ایران خواهد شد. یک جعبه دنده CVT وظیفه انتقال این نیرو به چرخهای جلو را بر عهده دارد.

نکته جالب توجه در مورد T70 این که توانسته در سال گذشته میلادی با فروش بیش از 37هزار دستگاه رقیبهایی چون چری تیگو5، جک S5، پژو 2008 و خودروهای صاحب نام دیگر را در بازار چین پشت سر بگذارد. هرچند T70 پرفروشترین محصول یما است و در قیاس با خودروسازهای نام برده شده، سهم بسیار اندکی از بازار چین را به خود اختصاص داده است.
با توجه به قیمت 109000 تا 119000 یوآنی این خودرو در چین، پیشبینی میشود در ایران در محدوده 85 تا 100 میلیون تومان به بازار عرضه شود. با وجود حضور نه چندان دور خودروسازانی چونف پژو، سیتروئن، فولکسواگن و هیوندای در ایران، خودروسازان کمتر شناخته شده چینی مانند یما نیز به دنبال سهم خواهی از بازار ایران هستند. حال آن که یما برای موفقیت در بازار ایران باید خود را برای رویارویی با چینیهای دیگر بازار ایران آماده کند.


سال 2014 یما محصول تازه خود با نام T70 را بر اساس یک پلتفرم جدید به بازار معرفی کرد. خودرویی که از نظر ظاهری میتوان آن را تلفیقی از فولکسواگن، آئودی و رنجروور دانست. با این حال یما با ارائه این محصول پیشرفت قابل توجهای از خود به نمایش گذاشت که از نظر کیفی نیز در سطح بالاتری نسبت به مدلهای پیشین قرار دارد. یما برای بیان بهتر این پیشرفتها، همزمان با عرضه مدل T70، لوگوی خود را نیز تغییر داده است.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو