مصوبه دولت درباره فرسودگی 1400 بنز ناجا +سند
پدال نیوز: طبق این مصوبه مهم کابینه که به پیشنهاد مردادماه نیروی انتظامی مورد تایید قرار گرفته، خودروهای مذکور از سال 1395 به مدت 3 سال مشمول این افزایش سن فرسودگی خواهند بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
شاید بسیاری به این گذر سریع زمان و ورود بنزهای نو و شیک به یگان ناجا و
تعویض آن با خودروهای قدیمی مانند پیکان فکر نکرده باشند که چگونه به این
سرعت، 15 سال از نونوار سازی یگانهای خودرویی ناجا و پلیس راهور گذشت و
اکنون، آنها مشمول مصوبه فرسودگی خودروهای دولتی شده اند!
بر اساس ماده 4 تصویب نامه شماره 92308/ت40587 مورخ شهریورماه سال 1387 دولت نهم، موارد مهمی در خصوص سن فرسودگی خودروها به تصویب رسیده بود که طبق آن وسايل نقليه دولتی در صورت عدم امكان دريافت گواهي معاينه فني يا سن بالاتر از 15 سال فرسوده محسوب مي شوند.
البته این مصوبه، بندهایی نیز در خصوص رعایت سن فرسودگی توسط خودروهای شخصی نیز دارد اما این موضوع از آنجا حائز اهمیت بود که بسیاری از خودروهای دولتی، با گذشت این سقف، همچنان مشغول به فعالیت بودند و پس از مصوبه مذکور، بخش زیادی از آنها از چرخه خدمت خارج شد.

اما بر اساس مصوبه جدید هیئت دولت که با شماره 144081 توسط معاون اول رییس جمهور به نیروی انتظامی و وزارت کشور ابلاغ شده، مقرر شده است به استناد اصل 138 قانون اساسی، سن فرسودگی تعداد 3415 دستگاه خودرو متعلق به ناجا از 15 سال (مصوب دولت در سال 1387) به 18 سال افزایش یابد.
طبق این مصوبه مهم کابینه که به پیشنهاد مردادماه نیروی انتظامی مورد تایید قرار گرفته، خودروهای مذکور از سال 1395 به مدت 3 سال مشمول این افزایش سن فرسودگی خواهند بود.
البته نکته جالب در خصوص این مصوبه، شرح خودروهای مورد تایید هیئت دولت است که در آن 1400 دستگاه سواری بنز متهلق به نیروی انتظامی، در کنار 500 تویوتا استیشن، 60 ون فولکس واگن، 1085 وانت تویوتا کمک دار هایلوکس و لندکروز، 270 آمبولانس تویوتا و 100 دستگاه وانت تویوتا 2000 به چشم می خورد.
بر اساس ماده 4 تصویب نامه شماره 92308/ت40587 مورخ شهریورماه سال 1387 دولت نهم، موارد مهمی در خصوص سن فرسودگی خودروها به تصویب رسیده بود که طبق آن وسايل نقليه دولتی در صورت عدم امكان دريافت گواهي معاينه فني يا سن بالاتر از 15 سال فرسوده محسوب مي شوند.
البته این مصوبه، بندهایی نیز در خصوص رعایت سن فرسودگی توسط خودروهای شخصی نیز دارد اما این موضوع از آنجا حائز اهمیت بود که بسیاری از خودروهای دولتی، با گذشت این سقف، همچنان مشغول به فعالیت بودند و پس از مصوبه مذکور، بخش زیادی از آنها از چرخه خدمت خارج شد.

اما بر اساس مصوبه جدید هیئت دولت که با شماره 144081 توسط معاون اول رییس جمهور به نیروی انتظامی و وزارت کشور ابلاغ شده، مقرر شده است به استناد اصل 138 قانون اساسی، سن فرسودگی تعداد 3415 دستگاه خودرو متعلق به ناجا از 15 سال (مصوب دولت در سال 1387) به 18 سال افزایش یابد.
طبق این مصوبه مهم کابینه که به پیشنهاد مردادماه نیروی انتظامی مورد تایید قرار گرفته، خودروهای مذکور از سال 1395 به مدت 3 سال مشمول این افزایش سن فرسودگی خواهند بود.
البته نکته جالب در خصوص این مصوبه، شرح خودروهای مورد تایید هیئت دولت است که در آن 1400 دستگاه سواری بنز متهلق به نیروی انتظامی، در کنار 500 تویوتا استیشن، 60 ون فولکس واگن، 1085 وانت تویوتا کمک دار هایلوکس و لندکروز، 270 آمبولانس تویوتا و 100 دستگاه وانت تویوتا 2000 به چشم می خورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه بازتعریف حضور دولت در «خودرو» ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ورق در بازار خودروی ایران برگشت خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم