کد خبر:
۴۷۴۷۲ ۱۲:۵۰
۱۳۹۵/۱۱/۱۹
هر لاستیکی مناسب چه فصلی است؟
پدال نیوز: انتخاب لاستیک مناسب برای خودرو یکی از مهمترین عوامل در حرکت سریعتر همچنین هندلینگ بالاتر و فرمان پذیری بهتر دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، یکی از مهمترین مسائل در تعمیر و نگهداری خودرو و همچنین ایمنی خودرو انتخاب لاستیک است انتخابی که اغلب با تردید همراه است تردیدی برای انتخاب لاستیک مناسب و مطمئن و یا حتی تردید برای انتخاب برندی معتبر و مطمئن.
**برای اینکه خودرویی بتواند با بهترین کارایی و عملکرد به حرکت درآید نیاز به این دارد که همه بخش های آن به درستی کار کنند و همچنین لوازم و قطعات درست به صورت اصولی بر روی خودرو نصب شود یکی از مهمترین بخشهایی که در حرکت اتومبیل نقش عمده ای را ایفا می کند چرخ ها هستند.حرکت چرخ ها بر روی زمین به تنهایی کافی نبوده نمی توان از هر شی گردی به عنوان چرخ در زیر خودرو استفاده کرد چراکه حرکت سریع اتومبیل و همچنین تعادل و پایداری آن نیز بستگی به عملکرد چرخ ها و یا بهتر بگویم لاستیک ها دارد.
**انتخاب لاستیک مناسب برای خودرو یکی از مهمترین عوامل در حرکت سریعتر همچنین هندلینگ بالاتر و فرمان پذیری بهتر دارد.
**نمی توان از یک لاستیک واحد برای شرایط آب وهوایی خاص استفاده کرد چرا که شرایط جاده ای و آب وهوایی ،لاستیکی خاص را برای رانندگی طلب می کنند که توجه به آنها موجب می شود تا خودرو با بهترین عملکرد به حرکت خود ادامه دهد.
**درخودروهایی که مورد استفاده روزمره ما قرارمی گیرند انتخاب درست لاستیک می تواند در صد بروز حادثه را به مقدار زیادی کاهش دهد.
**اگر بخواهیم به صورت اصولی از لاستیک ها در خودروهای شهری استفاده کنیم می بایست از دو دست لاستیک بهره ببریم یک دست مخصوص هوای سرد و فصل های پاییزو زمستان و دست دیگر را نیز در فصل های گرمتر سال یعنی بهار و تابستان مورد استفاده قرار دهیم .
**چراکه لاستیک های شرایط آب وهوایی مختلف با یکدیگر فرق دارند به عنوان مثال می بایست در فصول سرد سال از لاستیک های نرم با عمق عاج بیشتر بهره برد چراکه این لاستیک ها در سرما چسبندگی بیشتری به زمین داشته و همچنین عمق زیاد عاج موجب می شود تا آب روی زمین به راحتی درون شیارهای لاستیک حرکت کرده و عملیات ترمز گیری نیز بهتر انجام گیرد.
برای افرادی که تمایل به استفاده از دو دست لاستیک را ندارند انتخاب لاستیک چهار فصل چاره خوبی است و تا حد زیادی مشکلات را مرتفع می سازد.
**برای اینکه خودرویی بتواند با بهترین کارایی و عملکرد به حرکت درآید نیاز به این دارد که همه بخش های آن به درستی کار کنند و همچنین لوازم و قطعات درست به صورت اصولی بر روی خودرو نصب شود یکی از مهمترین بخشهایی که در حرکت اتومبیل نقش عمده ای را ایفا می کند چرخ ها هستند.حرکت چرخ ها بر روی زمین به تنهایی کافی نبوده نمی توان از هر شی گردی به عنوان چرخ در زیر خودرو استفاده کرد چراکه حرکت سریع اتومبیل و همچنین تعادل و پایداری آن نیز بستگی به عملکرد چرخ ها و یا بهتر بگویم لاستیک ها دارد.
**انتخاب لاستیک مناسب برای خودرو یکی از مهمترین عوامل در حرکت سریعتر همچنین هندلینگ بالاتر و فرمان پذیری بهتر دارد.
**نمی توان از یک لاستیک واحد برای شرایط آب وهوایی خاص استفاده کرد چرا که شرایط جاده ای و آب وهوایی ،لاستیکی خاص را برای رانندگی طلب می کنند که توجه به آنها موجب می شود تا خودرو با بهترین عملکرد به حرکت خود ادامه دهد.
**درخودروهایی که مورد استفاده روزمره ما قرارمی گیرند انتخاب درست لاستیک می تواند در صد بروز حادثه را به مقدار زیادی کاهش دهد.
**اگر بخواهیم به صورت اصولی از لاستیک ها در خودروهای شهری استفاده کنیم می بایست از دو دست لاستیک بهره ببریم یک دست مخصوص هوای سرد و فصل های پاییزو زمستان و دست دیگر را نیز در فصل های گرمتر سال یعنی بهار و تابستان مورد استفاده قرار دهیم .
**چراکه لاستیک های شرایط آب وهوایی مختلف با یکدیگر فرق دارند به عنوان مثال می بایست در فصول سرد سال از لاستیک های نرم با عمق عاج بیشتر بهره برد چراکه این لاستیک ها در سرما چسبندگی بیشتری به زمین داشته و همچنین عمق زیاد عاج موجب می شود تا آب روی زمین به راحتی درون شیارهای لاستیک حرکت کرده و عملیات ترمز گیری نیز بهتر انجام گیرد.
برای افرادی که تمایل به استفاده از دو دست لاستیک را ندارند انتخاب لاستیک چهار فصل چاره خوبی است و تا حد زیادی مشکلات را مرتفع می سازد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو