حسینی نماینده قائم شهر و سواد کوه؛
خودروسازی که صرفا به دنبال فروش محصولات خود در ایران باشد، شریک تجاری خوبی نیست
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به لزوم سرمایه گذاری خودروسازان خارجی برای حضور در بازار ایران گفت : خودروسازان باید به دنبال همکاری مشترک و انتخاب شریک تجاری باشند که قائل به سود دوطرفه باشد قطعا خودروسازی که صرفا به دنبال فروش محصولات خود در ایران باشد، شریک تجاری خوبی نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به لزوم سرمایه گذاری خودروسازان خارجی برای حضور در بازار ایران گفت : خودروسازان باید به دنبال همکاری مشترک و انتخاب شریک تجاری باشند که قائل به سود دوطرفه باشد قطعا خودروسازی که صرفا به دنبال فروش محصولات خود در ایران باشد، شریک تجاری خوبی نخواهد بود.
سید هادی حسینی افزود : خودروسازان باید از فرصتی که بواسطه توافقات هسته ای و رفع تحریم در آینده بوجود می آید برای تقویت تولید استفاده نمایند.
وی گفت : مشکلی که امروز خودروسازان و بازار با آن مواجه هستند مساله گردش نقدینگی است که با بهبود روایط تا حدود زیادی مشکلات برطرف خواهد شد طبعا این جریان تاثیر مناسبی نیز در بازار ، کیفیت خودروها و همچنین تقویت خودروسازی داخلی داشته و نهایت به نفع مصرف کنندگان خواهد بود.
وی با اشاره به تاثیر همکاری های جدید بر خروج هر گونه انحصار در این بخش از صنعت اظهار داشت :با آغاز همکاری های مشترک و حضور خودروسازان معتبر جهانی ضمن رفع انحصار در تولید و ایجاد فضای رقابتی در صنعت خودرو ، مشکل اشتغال نیز با حضور سرمایه گذاری در این صنعت حل خواهد شد.
نماینده قائم شهر و سواد کوه در مجلس شورای اسلامی افزود : البته همکاری مشترک و تجاری باید خودروسازانی صورت گیرد و که به پیمان های خود وفادار باشد تا بتوان در رایتای این همکاری شاهد تحولی در صنعت خودروسازی کشور باشیم.
حسینی گفت : البته نکته مهم در این همکاری ها انتخاب شریکی است که به لحاظ دانش فنی در سطحی باشد که با انتقال تکنولوژی به ایران، باعث رشد صنعت خودروسازی در کشور شود.
وی گفت : معتقدم با توافقات اخیر و آغاز همکاری های جدید با خودروسازان خارجی این مساله بهانه افزایش قیمت را از خودروسازان گرفته و منجر به کاهش قیمت خواهد شد.خبر خودرو
سید هادی حسینی افزود : خودروسازان باید از فرصتی که بواسطه توافقات هسته ای و رفع تحریم در آینده بوجود می آید برای تقویت تولید استفاده نمایند.
وی گفت : مشکلی که امروز خودروسازان و بازار با آن مواجه هستند مساله گردش نقدینگی است که با بهبود روایط تا حدود زیادی مشکلات برطرف خواهد شد طبعا این جریان تاثیر مناسبی نیز در بازار ، کیفیت خودروها و همچنین تقویت خودروسازی داخلی داشته و نهایت به نفع مصرف کنندگان خواهد بود.
وی با اشاره به تاثیر همکاری های جدید بر خروج هر گونه انحصار در این بخش از صنعت اظهار داشت :با آغاز همکاری های مشترک و حضور خودروسازان معتبر جهانی ضمن رفع انحصار در تولید و ایجاد فضای رقابتی در صنعت خودرو ، مشکل اشتغال نیز با حضور سرمایه گذاری در این صنعت حل خواهد شد.
نماینده قائم شهر و سواد کوه در مجلس شورای اسلامی افزود : البته همکاری مشترک و تجاری باید خودروسازانی صورت گیرد و که به پیمان های خود وفادار باشد تا بتوان در رایتای این همکاری شاهد تحولی در صنعت خودروسازی کشور باشیم.
حسینی گفت : البته نکته مهم در این همکاری ها انتخاب شریکی است که به لحاظ دانش فنی در سطحی باشد که با انتقال تکنولوژی به ایران، باعث رشد صنعت خودروسازی در کشور شود.
وی گفت : معتقدم با توافقات اخیر و آغاز همکاری های جدید با خودروسازان خارجی این مساله بهانه افزایش قیمت را از خودروسازان گرفته و منجر به کاهش قیمت خواهد شد.خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!