همکاری سوزوکی و تویوتا در بازار هند
پدال نیوز- تویوتا و سوزوکی امروز دوشنبه اعلام کردند که در مورد شروع گفتگوهای رسمی برای ایجاد یک همکاری در زمینه تامین قطعات، خودروهای سبز، فناوری اطلاعات و فناوری های ایمنی، به توافق رسیدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، براساس این توافق دو خودروساز ژاپنی یک گام به سمت رابطه همکاری نزدیک تر شدند که باعث خواهد شد سوزوکی، سازنده مینی ون های ارزان و خودروهای جمع و جور به فناوری تویوتا دست یابد.
تویوتا نیز به عنوان دومین خودروساز بزرگ جهان از بازار مطلوب و قوی سوزوکی در هند بهره مند خواهد شد.
این دو شرکت در یک بیانیه مشترک اعلام کردند: تویوتا و سوزوکی توافق کردند که روی تحقق اولیه یک همکاری تجاری کار کنند.
تویوتا و سوزوکی در ماه اکتبر با استناد به چالشهای فناورانه پیش رو و لزوم هماهنگی با پیشرفتهای صنعت خودروسازی جهانی، اعلام کردند که قصد دارند راههای همکاری را بررسی کنند.
سوزوکی چهارمین خودروساز بزرگ ژاپن اعلام کرده که برای عقب نماندن از سرعت تحقیق و توسعه در صنعت خودروسازی جهان، سخت در حال تلاش است. رقابتی که تویوتا با توجه به بنیه مالی اش بهتر می تواند از آن سربلند بیرون آید.
تویوتا سرمایه گذاری سنگینی را در زمینه تحقیق و توسعه در زمینه هایی همچون فناوری خودران، هوش مصنوعی و کاهش آلایندگی خودروها انجام داده است.
سوزوکی مدتهاست که در تلاش است تا یک شریک بزرگ برای خود پیدا کند. همکاری با فولکس واگن در سال 2015 پایان خوشی نداشت و خودروساز آلمانی، سوزوکی را به دلیل پذیرش قرارداد یک موتور دیزلی با فیات، به نقض توافقات متهم کرد.
برای تویوتا، دسترسی به شبکه زنجیره ای تامین قطعات در هند، می تواند به توسعه و فروش خودروهای بیشتر در این کشور منجر شود. تویوتا از دهه 1980 به دنبال حضور در بازار هند است.
یوسوهیتو هارایاما نایب رئیس سوزوکی در یک کنفرانس خبری مشترک با مقامات تویوتا در توکیو گفت: اگر تویوتا مایل به یک همکاری برد-برد برای طرفین باشد، ما خوشحال می شویم که تجربه هایی را که از حضور در هند بدست آورده ایم در اختیار تویوتا بگذاریم.
سوزوکی سهم عمده ای از بازار خودرو هند را از طریق داشتن سهام اکثریت شرکت هندی ماروتی در اختیار دارد. این در حالیست که تویوتا به رغم تلاش های در بدست گرفتن سهم قابل توجهی از بازار خودرو هند، مشکل دارد. انتظار میرود بازار خودرو هند تا سال 2020 به سومین بازار بزرگ خودرو دنیا تبدیل شود.
تویوتا قصد دارد سهم خود در بازار خودروهای سواری هند را تا سال 2025 دو برابر کرده و به 10 درصد برساند.
تویوتا نیز به عنوان دومین خودروساز بزرگ جهان از بازار مطلوب و قوی سوزوکی در هند بهره مند خواهد شد.
این دو شرکت در یک بیانیه مشترک اعلام کردند: تویوتا و سوزوکی توافق کردند که روی تحقق اولیه یک همکاری تجاری کار کنند.
تویوتا و سوزوکی در ماه اکتبر با استناد به چالشهای فناورانه پیش رو و لزوم هماهنگی با پیشرفتهای صنعت خودروسازی جهانی، اعلام کردند که قصد دارند راههای همکاری را بررسی کنند.
سوزوکی چهارمین خودروساز بزرگ ژاپن اعلام کرده که برای عقب نماندن از سرعت تحقیق و توسعه در صنعت خودروسازی جهان، سخت در حال تلاش است. رقابتی که تویوتا با توجه به بنیه مالی اش بهتر می تواند از آن سربلند بیرون آید.
تویوتا سرمایه گذاری سنگینی را در زمینه تحقیق و توسعه در زمینه هایی همچون فناوری خودران، هوش مصنوعی و کاهش آلایندگی خودروها انجام داده است.
سوزوکی مدتهاست که در تلاش است تا یک شریک بزرگ برای خود پیدا کند. همکاری با فولکس واگن در سال 2015 پایان خوشی نداشت و خودروساز آلمانی، سوزوکی را به دلیل پذیرش قرارداد یک موتور دیزلی با فیات، به نقض توافقات متهم کرد.
برای تویوتا، دسترسی به شبکه زنجیره ای تامین قطعات در هند، می تواند به توسعه و فروش خودروهای بیشتر در این کشور منجر شود. تویوتا از دهه 1980 به دنبال حضور در بازار هند است.
یوسوهیتو هارایاما نایب رئیس سوزوکی در یک کنفرانس خبری مشترک با مقامات تویوتا در توکیو گفت: اگر تویوتا مایل به یک همکاری برد-برد برای طرفین باشد، ما خوشحال می شویم که تجربه هایی را که از حضور در هند بدست آورده ایم در اختیار تویوتا بگذاریم.
سوزوکی سهم عمده ای از بازار خودرو هند را از طریق داشتن سهام اکثریت شرکت هندی ماروتی در اختیار دارد. این در حالیست که تویوتا به رغم تلاش های در بدست گرفتن سهم قابل توجهی از بازار خودرو هند، مشکل دارد. انتظار میرود بازار خودرو هند تا سال 2020 به سومین بازار بزرگ خودرو دنیا تبدیل شود.
تویوتا قصد دارد سهم خود در بازار خودروهای سواری هند را تا سال 2025 دو برابر کرده و به 10 درصد برساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش