قراردادهای خودرویی برای مجلس محرمانه نیست
پدال نیوز- نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، تاکید کرد:قراردادهای جدید خودرویی برای مجلس محرمانه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، داریوش اسماعیلی با بیان اینکه برخی از قراردادهای جدید خودرویی با حضور وزیر صنعت و رییس ایدرو در کمیسیون صنایع و معادن بررسی شده است، گفت:این قراردادهای جدید برای مجلس و کمیسیون صنایع و معادن محرمانه نیست،اما خودروسازان معتقدند که با توجه به اینکه قراردادها هنوز نهایی نشده؛ممکن است در قسمت های مختلف کارشکنی هایی صورت گیرد.
خودروسازی های کشور خصولتی هستند
نماینده مردم سروستان، کوار و خرامه در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه پس از نهایی شدن و اجرای قراردادها،متن آن عمومی می شود، افزود:خودروسازی های کشور خصولتی هستند،به این معنا که بخشی از سهام در دست بخش خصوصی است و از سوی دیگر اعضای هیئت مدیره و مدیرعامل آن توسط دولت انتخاب می شود، البته مجلس به دنبال آن است که نقش خصولتی ها را کمرنگ کند و نقش خصوصی ها را پر رنگ کند.
اسماعیلی ادامه داد:مجلس پیگیری می کند، تا قراردادهای خارجی در سایت قراردادها قرار بگیرد،اما متاسفانه بخش زیادی از برنامه ها در کشور اجرا نشده است و به برنامه بعدی مراجعه شده است.
محرمانه بودن قراردادها نهایتا تا زمان اجرا می تواند توجیه داشته باشد
وی با بیان اینکه بسیاری از موارد قانونی تصویب شده که دولت این قوانین را اجرا نکرده است،یادآور شد:مقرر شده که بند به بند قراردادهای جدید خودرویی با حضور نمایندگان بررسی شود و در واقع مجلس از کم و کیف آن آگاه شود.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی،تصریح کرد: محرمانه بودن قراردادها نهایتا تا زمان اجرا می تواند توجیه داشته باشد و به محض اجرایی شدن دیگر هیچ توجیهی نخواهد داشت.
خودروسازی های کشور خصولتی هستند
نماینده مردم سروستان، کوار و خرامه در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه پس از نهایی شدن و اجرای قراردادها،متن آن عمومی می شود، افزود:خودروسازی های کشور خصولتی هستند،به این معنا که بخشی از سهام در دست بخش خصوصی است و از سوی دیگر اعضای هیئت مدیره و مدیرعامل آن توسط دولت انتخاب می شود، البته مجلس به دنبال آن است که نقش خصولتی ها را کمرنگ کند و نقش خصوصی ها را پر رنگ کند.
اسماعیلی ادامه داد:مجلس پیگیری می کند، تا قراردادهای خارجی در سایت قراردادها قرار بگیرد،اما متاسفانه بخش زیادی از برنامه ها در کشور اجرا نشده است و به برنامه بعدی مراجعه شده است.
محرمانه بودن قراردادها نهایتا تا زمان اجرا می تواند توجیه داشته باشد
وی با بیان اینکه بسیاری از موارد قانونی تصویب شده که دولت این قوانین را اجرا نکرده است،یادآور شد:مقرر شده که بند به بند قراردادهای جدید خودرویی با حضور نمایندگان بررسی شود و در واقع مجلس از کم و کیف آن آگاه شود.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی،تصریح کرد: محرمانه بودن قراردادها نهایتا تا زمان اجرا می تواند توجیه داشته باشد و به محض اجرایی شدن دیگر هیچ توجیهی نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش