روزهای آلوده زمستان پایتخت به ۳۰ رسید
پدال نیوز- با وجود شرایط پایداری هوا که از ابتدای هفته جاری در آسمان تهران برقرار شده، سی امین روز هوای آلوده زمستان امسال به ثبت رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، لیلا نظری سخنگوی شرکت گفت: از ابتدای زمستان سال جاری تاکنون هوا 18 روز سالم و 30 روز ناسالم بوده که 26 روز آن ناسالم برای گروههای حساس و 4 روز آن در شرایط اضطرار قرار داشته است.
به گفته نظری، شاخص 24 ساعت اخیر هوای تهران تا ساعت 8 صبح 18 بهمن روی عدد 132 و هوای ناسالم برای گروههای حساس است و آنگونه که پیشبینیها نشان میدهد فردا نیز شرایط هوایی به همین ترتیب آلوده خواهد بود.
آنگونه که در گزارش سیاهه انتشار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران آمده، هر روز حدود 2 هزار تن انواع آلاینده های جوی شامل مونواکسید کربن، دی اکسید نیتروژن، دی اکسید گوگرد و ذرات معلق توسط وسایل نقلیه در تهران تولید میشود و هرگونه پایداری هوا موجب تشدید آلودگی هوا میشود. کامیونها، خودروهای کاربراتوری و موتورسیکلتها بیشترین نقش را در آلودگی هوای سالهای اخیر تهران داشته و دارند.
به گروههای حساس شامل سالمندان، بانوان باردار، بیماران قلبی ریوی، ورزشکاران و کودکان توصیه میشود امروز و فردا تا حد ممکن از تردد غیر ضرور و طولانی مدت در فضای باز خودداری کنند.
به گفته نظری، شاخص 24 ساعت اخیر هوای تهران تا ساعت 8 صبح 18 بهمن روی عدد 132 و هوای ناسالم برای گروههای حساس است و آنگونه که پیشبینیها نشان میدهد فردا نیز شرایط هوایی به همین ترتیب آلوده خواهد بود.
آنگونه که در گزارش سیاهه انتشار شرکت کنترل کیفیت هوای تهران آمده، هر روز حدود 2 هزار تن انواع آلاینده های جوی شامل مونواکسید کربن، دی اکسید نیتروژن، دی اکسید گوگرد و ذرات معلق توسط وسایل نقلیه در تهران تولید میشود و هرگونه پایداری هوا موجب تشدید آلودگی هوا میشود. کامیونها، خودروهای کاربراتوری و موتورسیکلتها بیشترین نقش را در آلودگی هوای سالهای اخیر تهران داشته و دارند.
به گروههای حساس شامل سالمندان، بانوان باردار، بیماران قلبی ریوی، ورزشکاران و کودکان توصیه میشود امروز و فردا تا حد ممکن از تردد غیر ضرور و طولانی مدت در فضای باز خودداری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای