الزام یا برنامه؛
رنو در ایران مرکز تحقیق و توسعه راه اندازی می کند؟
پدال نیوز: رنو در حالی قصد حضوری مستقل در خودروسازی ایران را دارد که به گفته یک منبع آگاه، این شرکت از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ملزم به ایجاد مرکز تحقیق و توسعه (R&D) در کشور شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این خودروساز فرانسوی که پاییز امسال تفاهمنامه همکاری مشترک با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) را امضا کرد، معمولا در کنار سایتهای جهانی خود، مراکز تحقیق و توسعه نیز ایجاد میکند و حالا با الزام وزارت صنعت، در ایران نیز همین روش را پیاده خواهد کرد.
نوع تفاهمنامه رنو و ایدرو به شکلی است که خودروساز فرانسوی عملا حضوری مستقل را در ایران تجربه خواهد کرد و از همین رو وزارت صنعت به نوعی از این شرکت خواسته تا اقدامات عمیقتری را در مقایسه با سایر خودروسازان (از جمله پژو) انجام دهد.
در واقع ایجاد مرکز تحقیق و توسعه، یکی از همین اقدامات عمیق بهشمار میرود و امتیازی است که وزارت صنعت در قبال حضور مستقل رنو در ایران، دریافت کرده است.
این در حالی است که ظاهرا چنین الزامی برای سایر خودروسازان از جمله پژو در نظر گرفته نشده؛ زیرا آنها قرار نیست به صورت مستقل در خودروسازی کشور فعالیت کنند.
دنیای اقتصاد
نوع تفاهمنامه رنو و ایدرو به شکلی است که خودروساز فرانسوی عملا حضوری مستقل را در ایران تجربه خواهد کرد و از همین رو وزارت صنعت به نوعی از این شرکت خواسته تا اقدامات عمیقتری را در مقایسه با سایر خودروسازان (از جمله پژو) انجام دهد.
در واقع ایجاد مرکز تحقیق و توسعه، یکی از همین اقدامات عمیق بهشمار میرود و امتیازی است که وزارت صنعت در قبال حضور مستقل رنو در ایران، دریافت کرده است.
این در حالی است که ظاهرا چنین الزامی برای سایر خودروسازان از جمله پژو در نظر گرفته نشده؛ زیرا آنها قرار نیست به صورت مستقل در خودروسازی کشور فعالیت کنند.
دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲