چرا آتش نشان ها را به زور داخل پلاسکو فرستادند؟
پدال نیوز: یک عضو شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه در مدیریت نجات در حادثه پلاسکو نمره صفر را دریافت کردهایم گفت: شهادت ۱۶ آتش نشان و افراد عادی در این حادثه یک شکست محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا: یک عضو شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه در مدیریت نجات در حادثه پلاسکو نمره صفر را دریافت کردهایم گفت: شهادت ۱۶ آتش نشان و افراد عادی در این حادثه یک شکست محسوب میشود.
عبدالحسین مختاباد در نوبت عصر سیصد و بیست و ششمین جلسه علنی شورای شهر تهران که به موضوع بررسی حادثه ساختمان پلاسکو اختصاص یافت، گفت: مدیریت بحران و مدیریت نجات دو موضوع جداگانه هستند که ما در حادثه پلاسکو در مدیریت نجات نمره صفر داریم. بیتردید مدیریتی که بتواند جان یک انسان را نجات دهد وابسته به فناوریهای مدرن است.
وی افزود: آنچه که در فیلمهای صحنه حادثه مشاهده میکنیم از طبقه دهم یک آتش نشان میان دود و آتش و به وسیله بالابر به ساختمانی که از ۴ طرف آتش گرفته است، آب میپاشد. سوالات بسیاری درباره این حادثه مطرح است؛ از جمله اینکه چرا و با چه مجوزی مردم وارد ساختمانی شدهاند که آتش گرفته است؟ بیتردید شهادت ۱۶ آتش نشان و افراد عادی در این حادثه یک شکست است. متاسفانه هنگامی که شهردار تهران به محل حادثه رسید، مدیرعامل سازمان آتش نشانی با کت و شلوار مانند یک شهروند عادی مشغول ارائه گزارش به شهردار تهران بود.
این عضو شورای شهر تهران با اشاره به صحبتهای مجتبی شاکری در این جلسه گفت: اگر این چوب بلند شود سر رئیس جمهور هم میافتد، بی تردید هر کسی که تخطی کرده است باید پاسخگو باشد. این خونهایی که به زمین ریخته باعث شرمندگی ماست.
مختاباد در پایان تاکید کرد: ما عضو شورای شهر تهران هستیم و وظایف ما مشخص است که از چه کسی حساب و کتاب بکشیم. برخی کارشناسان اعلام کردند که روش آواربرداری حادثه پلاسکو صحیح نبوده است. باید بررسی شود چه کسی اعلام کرده که با چنین شرایطی آتش نشانان وارد ساختمان شوند.
اگر ما نمایندگان مردم هستیم، پس در حادثه پلاسکو مقصریم
یک عضو کمیسیون سلامت شورای شهر تهران با تاکید بر لزوم روشن شدن ابعاد مختلف حادثه ساختمان پلاسکو گفت: هیچ یک از اظهاراتم سیاسی کاری نیست و لعنت خداوند بر پدر و مادر کسی که خون ۱۶ آتش نشان را با سیاسی کاری پایمال کند.
محمد حقانی در نوبت عصر سیصد و بیست و ششمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران که به موضوع بررسی حادثه ساختمان پلاسکو اختصاص داده شده است، گفت: عمق این فاجعه بسیار زیاد است و نباید به راحتی از آتش سوزی ساختمان پلاسکو بگذریم. با وجود وسعت ۶۴۰ کیلومتر مربعی و جمعیت ۱۲ میلیون نفری تهران، اگر تدبیر رهبری و پیام ایشان را نداشتیم قطعا در حادثه پلاسکو نمیتوانستیم عملیات را به این خوبی پیش ببریم.
وی افزود: در حادثه زلزله رودبار من هم میتوانستم برای گرفتن سر لوله و یا عکس در محل حادثه حاضر شوم اما چنین کاری را انجام ندادم. در سال ۶۸ که وارد شهرداری تهران شدم برای اولین بار وارد سازمان آتش نشانی شدم. نگرانی آن روز بابت ۹ میلیون تومان جهت خرید لولههای آب بود تا بتوان آب را به صورت هدفمند به سمت آتش هدایت کرد که بلافاصله در همان اولین جلسه این بودجه را تأمین کردم.
این عضو شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر لزوم پرهیز از سیاسی کاری در بررسی ابعاد مختلف این حادثه گفت: نباید تاریخ را از زمانی که خودمان هستیم نقل کنیم. قطعا مسئولیت شهرداری تهران تنها به تذکر ختم نمیشود.
وی تاکید کرد: بنیاد مستضعفان نیز وظایفی را بر عهده داشته است. آیا بنیاد فقط وظیفه دارد سر ماه اجارههای این ساختمان را جمع کند؟
حقانی عنوان کرد: همیشه مطرح کردهام که عامل اجرا از عامل نظارت فرار میکند. به طور کلی انسان فطرتا این گونه است، لذا شورای اسلامی شهر تهران مقصر است. زمانی که اعلام کردم « ۲۸۰۰ میلیارد تومان پول بابت دوربینهای نظارتی گذاشته شده است چرا باید ۲۰۰۰ میلیارد تومان دیگر صرف این امر شود در حالیکه میتوان این پول را در مترو و ... هزینه کرد»، دوستان اعلام میکردند این صحبتها سیاسی کاری است.
حقانی در بخش دیگری از صحبتهای خود با اشاره به صحبتهای شهردار تهران مبنی بر آموزش ۱۶ هزار آتش نشان داوطلب گفت: این ۱۶ هزار آتش نشان داوطلب کجا هستند؟ چه آموزشهایی دیدهاند و چه اقداماتی را تا به امروز انجام دادهاند؟
وی افزود: ما در شورای اسلامی شهر تهران به شهردار تهران رأی دادهایم؛ لذا طرف ما شهردار است اما تقصیر با شورای شهر تهران است اگر ۳۰ عضو شورا استعفا دهند من نیز به عنوان نفر سی و یکم استعفا خواهم داد. اگر ما نمایندگان مردم هستیم پس ما هم در این حادثه مقصر هستیم. در تهران بحران مدیریت داشتیم، نه مدیریت بحران.
حقانی با اشاره به زمان اعلام خروج از ساختمان در حادثه پلاسکو گفت: در میدان عملیات یک مدیر داریم و آن رئیس سازمان آتش نشانی است که همه باید گوش به فرمان او باشند. باید ساختمان را تخلیه میکردند نه اینکه ساعت ۱۰:۳۰ دوباره به زور آتش نشان داخل ساختمان میفرستادند.
عبدالحسین مختاباد در نوبت عصر سیصد و بیست و ششمین جلسه علنی شورای شهر تهران که به موضوع بررسی حادثه ساختمان پلاسکو اختصاص یافت، گفت: مدیریت بحران و مدیریت نجات دو موضوع جداگانه هستند که ما در حادثه پلاسکو در مدیریت نجات نمره صفر داریم. بیتردید مدیریتی که بتواند جان یک انسان را نجات دهد وابسته به فناوریهای مدرن است.
وی افزود: آنچه که در فیلمهای صحنه حادثه مشاهده میکنیم از طبقه دهم یک آتش نشان میان دود و آتش و به وسیله بالابر به ساختمانی که از ۴ طرف آتش گرفته است، آب میپاشد. سوالات بسیاری درباره این حادثه مطرح است؛ از جمله اینکه چرا و با چه مجوزی مردم وارد ساختمانی شدهاند که آتش گرفته است؟ بیتردید شهادت ۱۶ آتش نشان و افراد عادی در این حادثه یک شکست است. متاسفانه هنگامی که شهردار تهران به محل حادثه رسید، مدیرعامل سازمان آتش نشانی با کت و شلوار مانند یک شهروند عادی مشغول ارائه گزارش به شهردار تهران بود.
این عضو شورای شهر تهران با اشاره به صحبتهای مجتبی شاکری در این جلسه گفت: اگر این چوب بلند شود سر رئیس جمهور هم میافتد، بی تردید هر کسی که تخطی کرده است باید پاسخگو باشد. این خونهایی که به زمین ریخته باعث شرمندگی ماست.
مختاباد در پایان تاکید کرد: ما عضو شورای شهر تهران هستیم و وظایف ما مشخص است که از چه کسی حساب و کتاب بکشیم. برخی کارشناسان اعلام کردند که روش آواربرداری حادثه پلاسکو صحیح نبوده است. باید بررسی شود چه کسی اعلام کرده که با چنین شرایطی آتش نشانان وارد ساختمان شوند.
اگر ما نمایندگان مردم هستیم، پس در حادثه پلاسکو مقصریم
یک عضو کمیسیون سلامت شورای شهر تهران با تاکید بر لزوم روشن شدن ابعاد مختلف حادثه ساختمان پلاسکو گفت: هیچ یک از اظهاراتم سیاسی کاری نیست و لعنت خداوند بر پدر و مادر کسی که خون ۱۶ آتش نشان را با سیاسی کاری پایمال کند.
محمد حقانی در نوبت عصر سیصد و بیست و ششمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران که به موضوع بررسی حادثه ساختمان پلاسکو اختصاص داده شده است، گفت: عمق این فاجعه بسیار زیاد است و نباید به راحتی از آتش سوزی ساختمان پلاسکو بگذریم. با وجود وسعت ۶۴۰ کیلومتر مربعی و جمعیت ۱۲ میلیون نفری تهران، اگر تدبیر رهبری و پیام ایشان را نداشتیم قطعا در حادثه پلاسکو نمیتوانستیم عملیات را به این خوبی پیش ببریم.
وی افزود: در حادثه زلزله رودبار من هم میتوانستم برای گرفتن سر لوله و یا عکس در محل حادثه حاضر شوم اما چنین کاری را انجام ندادم. در سال ۶۸ که وارد شهرداری تهران شدم برای اولین بار وارد سازمان آتش نشانی شدم. نگرانی آن روز بابت ۹ میلیون تومان جهت خرید لولههای آب بود تا بتوان آب را به صورت هدفمند به سمت آتش هدایت کرد که بلافاصله در همان اولین جلسه این بودجه را تأمین کردم.
این عضو شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر لزوم پرهیز از سیاسی کاری در بررسی ابعاد مختلف این حادثه گفت: نباید تاریخ را از زمانی که خودمان هستیم نقل کنیم. قطعا مسئولیت شهرداری تهران تنها به تذکر ختم نمیشود.
وی تاکید کرد: بنیاد مستضعفان نیز وظایفی را بر عهده داشته است. آیا بنیاد فقط وظیفه دارد سر ماه اجارههای این ساختمان را جمع کند؟
حقانی عنوان کرد: همیشه مطرح کردهام که عامل اجرا از عامل نظارت فرار میکند. به طور کلی انسان فطرتا این گونه است، لذا شورای اسلامی شهر تهران مقصر است. زمانی که اعلام کردم « ۲۸۰۰ میلیارد تومان پول بابت دوربینهای نظارتی گذاشته شده است چرا باید ۲۰۰۰ میلیارد تومان دیگر صرف این امر شود در حالیکه میتوان این پول را در مترو و ... هزینه کرد»، دوستان اعلام میکردند این صحبتها سیاسی کاری است.
حقانی در بخش دیگری از صحبتهای خود با اشاره به صحبتهای شهردار تهران مبنی بر آموزش ۱۶ هزار آتش نشان داوطلب گفت: این ۱۶ هزار آتش نشان داوطلب کجا هستند؟ چه آموزشهایی دیدهاند و چه اقداماتی را تا به امروز انجام دادهاند؟
وی افزود: ما در شورای اسلامی شهر تهران به شهردار تهران رأی دادهایم؛ لذا طرف ما شهردار است اما تقصیر با شورای شهر تهران است اگر ۳۰ عضو شورا استعفا دهند من نیز به عنوان نفر سی و یکم استعفا خواهم داد. اگر ما نمایندگان مردم هستیم پس ما هم در این حادثه مقصر هستیم. در تهران بحران مدیریت داشتیم، نه مدیریت بحران.
حقانی با اشاره به زمان اعلام خروج از ساختمان در حادثه پلاسکو گفت: در میدان عملیات یک مدیر داریم و آن رئیس سازمان آتش نشانی است که همه باید گوش به فرمان او باشند. باید ساختمان را تخلیه میکردند نه اینکه ساعت ۱۰:۳۰ دوباره به زور آتش نشان داخل ساختمان میفرستادند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی