کد خبر:
۴۷۳۰۲ ۱۴:۰۰
۱۳۹۵/۱۱/۱۷
پورمختار :
واگذاری سایپا کاشان به پژو سیتروئن مشکوک است
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون حقوقی و قضایی مجلس با بیان اینکه شرکت پژو - سیتروئن هم زمان با دو خودروساز ایران وارد مشارکت شده که این مسئله تشدیدکننده انحصار است، گفت: قرارداد منتشر شده محرمانه تلقی شده و آن را منتشر نکردهاند که این امر بسیار مبهم و مشکوک است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، محمدعلی پور مختار، در خصوص گزارش منتشره توسط وزارت صنعت و اعلام رقم 150 میلیون یورو (168 میلیارد تومان) برای سرمایه گذاری و واگذاری 50 درصد از سهام سایپا کاشان به پژو-سیتروئن، اظهارداشت: براساس اخباری که به من رسیده قیمت واقعی سایپا کاشان بسیار بیشتر از این رقم است اما به کمتر از نصف قیمت به پژو-سیتروئن واگذار شده است.
وی با اعلام اینکه این واگذاری محل ایراد بوده و حتماً این موضوع را در مجلس پیگیری خواهیم کرد ، افزود: دستگاههای نظارتی هم باید به این موضوع ورود پیدا کنند. قرارداد منتشر شده محرمانه تلقی شده و آن را منتشر نکردهاند و این قرارداد برای ما بسیار مبهم و مشکوک است. چرا قراردادی نباید برای مردم منتشر شود، حتی اگر به مردم اعتقادی ندارند حداقل در اختیار نمایندگان باید بگذارند که مشخص شود ما چه تعهداتی و طرف مقابل چه تعهداتی داده است و در مقابل چه امتیازات بزرگی را داده ایم و چه امتیازاتی را دریافت کردهایم.
این عضو کمیسون حقوقی وقضایی مجلس تصریح کرد: سوابق اروپاییها و به ویژه فرانسویها نشان میدهد آنها هیچ گاه حاضر به دادن دانش و تکنولوژی در بخش خودرو یا سایر حوزه ها نبودهاند. به همین دلیل نگرانی ما این است که سایپا کاشان را به یک مرکز مونتاژ خودرو های فرانسوی تبدیل کنند و در نهایت برای کشور چیزی از جهت علمی و توانمندی هایی که باید استفاده نماییم از آن باقی نماند.
وی در خصوص اقدامات مجلس شورای اسلامی برای رسیدگی به قراردادهای خارجی خودروسازان، گفت: مجلس پیگیر این مسئله هست و امیدوارم که کمیسون اصل 90 این مسئله را پیگیری نماید.
پورمختار در پاسخ به این پرسش که شرکت پژو-سیتروئن هم زمان با دو خودروساز ایران وارد مشارکت شده و محصولات هر دو قرار ا ست که در یک بازه قیمتی (50-90 میلیون) عرضه شود، این از نظر شما انحصار را تشدید نمی کند؟، اظهارداشت: بله این مسئله تشدید کننده انحصار است. پژو و سیتروئن به ظاهر دو شرکت مختلف هستند ولی در واقع آنها سالهاست که یک شرکت واحد ایجاد کردهاند و در واقع هر دو خودرو سازان ما با یک شرکت وارد قرارداد شدهاند. و این نوعی دور زدن مقررات و تشدید انحصار است و باید برداشته شود.
این عضو کمیسون حقوقی وقضایی مجلس، تصریح کرد: پژو جزو اولین شرکتهایی بود که با اعمال تحریمها از ایران خارج شد و ایران خودرو را تنها گذاشت. ما به تجربه دیدیم که فرانسوی ها به دنبال فروش کالاهای خود در بازار ایران هستند و بنا ندارند که تکنولوژی و دستاوردهای خود را در اختیار ما قراردهند. البته امیدوارم این گونه نباشد و مسئولین در مقابل امتیازات خوبی که به فرانسوی ها واگذار شده امتیازات مثبتی را هم برای صنعت خودروی کشور کسب کرده باشند.منبع : تسنیم

وی با اعلام اینکه این واگذاری محل ایراد بوده و حتماً این موضوع را در مجلس پیگیری خواهیم کرد ، افزود: دستگاههای نظارتی هم باید به این موضوع ورود پیدا کنند. قرارداد منتشر شده محرمانه تلقی شده و آن را منتشر نکردهاند و این قرارداد برای ما بسیار مبهم و مشکوک است. چرا قراردادی نباید برای مردم منتشر شود، حتی اگر به مردم اعتقادی ندارند حداقل در اختیار نمایندگان باید بگذارند که مشخص شود ما چه تعهداتی و طرف مقابل چه تعهداتی داده است و در مقابل چه امتیازات بزرگی را داده ایم و چه امتیازاتی را دریافت کردهایم.
این عضو کمیسون حقوقی وقضایی مجلس تصریح کرد: سوابق اروپاییها و به ویژه فرانسویها نشان میدهد آنها هیچ گاه حاضر به دادن دانش و تکنولوژی در بخش خودرو یا سایر حوزه ها نبودهاند. به همین دلیل نگرانی ما این است که سایپا کاشان را به یک مرکز مونتاژ خودرو های فرانسوی تبدیل کنند و در نهایت برای کشور چیزی از جهت علمی و توانمندی هایی که باید استفاده نماییم از آن باقی نماند.
وی در خصوص اقدامات مجلس شورای اسلامی برای رسیدگی به قراردادهای خارجی خودروسازان، گفت: مجلس پیگیر این مسئله هست و امیدوارم که کمیسون اصل 90 این مسئله را پیگیری نماید.
پورمختار در پاسخ به این پرسش که شرکت پژو-سیتروئن هم زمان با دو خودروساز ایران وارد مشارکت شده و محصولات هر دو قرار ا ست که در یک بازه قیمتی (50-90 میلیون) عرضه شود، این از نظر شما انحصار را تشدید نمی کند؟، اظهارداشت: بله این مسئله تشدید کننده انحصار است. پژو و سیتروئن به ظاهر دو شرکت مختلف هستند ولی در واقع آنها سالهاست که یک شرکت واحد ایجاد کردهاند و در واقع هر دو خودرو سازان ما با یک شرکت وارد قرارداد شدهاند. و این نوعی دور زدن مقررات و تشدید انحصار است و باید برداشته شود.
این عضو کمیسون حقوقی وقضایی مجلس، تصریح کرد: پژو جزو اولین شرکتهایی بود که با اعمال تحریمها از ایران خارج شد و ایران خودرو را تنها گذاشت. ما به تجربه دیدیم که فرانسوی ها به دنبال فروش کالاهای خود در بازار ایران هستند و بنا ندارند که تکنولوژی و دستاوردهای خود را در اختیار ما قراردهند. البته امیدوارم این گونه نباشد و مسئولین در مقابل امتیازات خوبی که به فرانسوی ها واگذار شده امتیازات مثبتی را هم برای صنعت خودروی کشور کسب کرده باشند.منبع : تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش