خرید یک خودرو هیبریدی چقدر هزینه دارد +جدول
پدال نیوز: بررسیها نشان از آن دارد که برای خرید یک خودرو هیبریدی در ایران باید در حدود 150 میلیون تا 1 میلیارد تومان هزینه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در سالهای اخیر خودروسازها در پی تعهد و به روز رسانی سیستم احتراق و
آلایندگی خودروهای خود تولید خودروهای هیبریدی را در دستور کار خود قرار
داده و برخی از این محصولات که تولید قاره اروپا و آسیا هستند راه خود را
به خیابانهای ایران پیدا کردهاند.
در حال حاضر در خیابانهای ایران، خودروهایی نظیر لکسوس هیبریدی، تویوتا پریوس، نویوتا کمری هیبرید، تویوتا راو 4 هیبرید، هیوندا سوناتا هیبرید، بام و I8 و ولوو هیبرید به چشم میخورند.
بررسی بازار هیبریدیها در ایران نشان از آن دارد که برای خرید یک هیبریدی باید 150 میلیون تا 1 میلیارد تومان هزینه کرد که در این میان نام ایمنترین شاسی بلند جهان به چشم میآید.
البته نباید فراموش کرد که در بازار ایران حجم فروش زیباترین خودرو ساموراییها با قیمتی در حدود 326 میلیون تومان، بیش از دیگر رقبا است.

در حال حاضر در خیابانهای ایران، خودروهایی نظیر لکسوس هیبریدی، تویوتا پریوس، نویوتا کمری هیبرید، تویوتا راو 4 هیبرید، هیوندا سوناتا هیبرید، بام و I8 و ولوو هیبرید به چشم میخورند.
بررسی بازار هیبریدیها در ایران نشان از آن دارد که برای خرید یک هیبریدی باید 150 میلیون تا 1 میلیارد تومان هزینه کرد که در این میان نام ایمنترین شاسی بلند جهان به چشم میآید.
البته نباید فراموش کرد که در بازار ایران حجم فروش زیباترین خودرو ساموراییها با قیمتی در حدود 326 میلیون تومان، بیش از دیگر رقبا است.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟