دو مقصد اصلی قطعات یدکی خودرو اسپانیا کجاست؟
پدال نیوز- ایران و مکزیک دو مقصد اصلی برای تولید کنندگان اسپانیایی قطعات یدکی خودرو در چارچوب طرح بین المللی سازی واحد صادرات و سرمایه گذاری وزارت اقتصاد اسپانیا در سال ۲۰۱۷ می باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «سونیا لوپس» رئیس کمیسیون تجارت خارجی انجمن اسپانیایی تولیدکنندگان قطعات یدکی خودرو با اعلام این مطلب گفت که صادرات این کالا به مکزیک در حال حاضر رو به رشد است.
وی افزود: همچنین ایران بازاری است که با برداشته شدن اکثر تحریم های بین المللی علیه این کشور، درخواست بسیاری برای دریافت قطعات با کیفیت بالا دارد.
لوپس در این راستا تصریح کرد: به همین دلیل تولید کنندگان قطعات یدکی در نمایشگاه های سال جاری مکزیک و ایران شرکت خواهند داشت.
بنا بر این گزارش، با توجه به ظرفیت های اقتصادی قابل توجه اسپانیا، روابط اقتصادی با این کشور همواره برای ایران از اهمیت بسزایی برخوردار بوده است. این روابط در سال 1390 با عبور از مرز 5 میلیارد یورو به نقطه اوج خود رسید تا اینکه با شروع تحریم های ناعادلانه علیه کشورمان به دلیل برنامه هسته ای، این روابط روند نزولی به خود گرفت و در سال 1393 به کمتر از 500 میلیون یورو کاهش یافت. با دستیابی به توافق هسته ای و برداشته شدن تحریم های بین المللی علیه جمهوری اسلامی ایران، بار دیگر توسعه تعاملات اقتصادی بین ایران و اسپانیا مورد توجه دولتمردان و فعالان بخش خصوصی در دو کشور قرار گرفت.
در نتیجه تلاش های صورت گرفته و به یمن فضای حاصل از توافق هسته ای، امروز شاهد صعودی شدن روند همکاری ها و مبادلات اقتصادی بین دو کشور هستیم به گونه ای که در سال 2016 میلادی، حجم مبادلات تجاری بین دو کشور از مرز یک میلیارد یورو عبور کرد.
وی افزود: همچنین ایران بازاری است که با برداشته شدن اکثر تحریم های بین المللی علیه این کشور، درخواست بسیاری برای دریافت قطعات با کیفیت بالا دارد.
لوپس در این راستا تصریح کرد: به همین دلیل تولید کنندگان قطعات یدکی در نمایشگاه های سال جاری مکزیک و ایران شرکت خواهند داشت.
بنا بر این گزارش، با توجه به ظرفیت های اقتصادی قابل توجه اسپانیا، روابط اقتصادی با این کشور همواره برای ایران از اهمیت بسزایی برخوردار بوده است. این روابط در سال 1390 با عبور از مرز 5 میلیارد یورو به نقطه اوج خود رسید تا اینکه با شروع تحریم های ناعادلانه علیه کشورمان به دلیل برنامه هسته ای، این روابط روند نزولی به خود گرفت و در سال 1393 به کمتر از 500 میلیون یورو کاهش یافت. با دستیابی به توافق هسته ای و برداشته شدن تحریم های بین المللی علیه جمهوری اسلامی ایران، بار دیگر توسعه تعاملات اقتصادی بین ایران و اسپانیا مورد توجه دولتمردان و فعالان بخش خصوصی در دو کشور قرار گرفت.
در نتیجه تلاش های صورت گرفته و به یمن فضای حاصل از توافق هسته ای، امروز شاهد صعودی شدن روند همکاری ها و مبادلات اقتصادی بین دو کشور هستیم به گونه ای که در سال 2016 میلادی، حجم مبادلات تجاری بین دو کشور از مرز یک میلیارد یورو عبور کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش