کد خبر:
۴۷۲۱۴ ۱۶:۱۲
۱۳۹۵/۱۱/۱۶
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو خبر داد
آغاز تولید خودرو پژو 2008 با سهم 6 درصدی قطعه ساز داخلی
پدال نیوز- دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو در خصوص سهم قطعه ساز داخلی در تولید اسفند ماه خودروی 2008 ، افزود: با در نظر گرفتن سهم ۱۴ درصدی بدنه، مونتاژ و رنگ این خودرو باید گفت سهم قطعه ساز داخلی در تولید ۲۰۰۸ حدود ۶ درصد خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، آرش محبی نژاد با اشاره به آغاز تولید مشترک خودروی 2008 در اسفند ماه امسال، اظهارداشت: مجوز آغاز تولید این خودرو با ساخت داخل 20 درصدی صادر شده و قرار است در اسفند ماه تولید شود.
وی به اعتراضات قطعه سازان در تولید این خودرو آنهم با عمق ساخت داخل 20 درصدی اشاره کرد و گفت: خودروساز به وزارتخانه تعهد داده محصول 2008 تا تیرماه سال 96 به عمق ساخت داخل 40 درصدی برسد.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو در خصوص سهم قطعه ساز داخلی در تولید اسفند ماه خودروی 2008، افزود: با در نظر گرفتن سهم 14 درصدی بدنه، مونتاژ و رنگ این خودرو باید گفت سهم قطعه ساز داخلی در تولید 2008 حدود 6 درصد خواهد بود.
محبی نژاد با اعلام اینکه عملاً قطعه ساز خصوصی داخلی سهمی از این 6 درصد هم ندارد، تصریح کرد: تولید مشترک خودروی 2008 با همکاری شرکت خودروساز و قطعه سازان وابسطه به آن در اسفند ماه امسال انجام میشود. تسنیم
وی به اعتراضات قطعه سازان در تولید این خودرو آنهم با عمق ساخت داخل 20 درصدی اشاره کرد و گفت: خودروساز به وزارتخانه تعهد داده محصول 2008 تا تیرماه سال 96 به عمق ساخت داخل 40 درصدی برسد.
دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه سازان خودرو در خصوص سهم قطعه ساز داخلی در تولید اسفند ماه خودروی 2008، افزود: با در نظر گرفتن سهم 14 درصدی بدنه، مونتاژ و رنگ این خودرو باید گفت سهم قطعه ساز داخلی در تولید 2008 حدود 6 درصد خواهد بود.
محبی نژاد با اعلام اینکه عملاً قطعه ساز خصوصی داخلی سهمی از این 6 درصد هم ندارد، تصریح کرد: تولید مشترک خودروی 2008 با همکاری شرکت خودروساز و قطعه سازان وابسطه به آن در اسفند ماه امسال انجام میشود. تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
بی سواد وابسطه غلط است. وابسته درست است
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو
