آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۲۰۰
۱۳:۵۱
۱۳۹۵/۱۱/۱۶

رشد سود خودروساز اسپرت لوکس فراری

پدال نیوز- سود خودروساز اسپورت لوکس فراری ۳۸ درصد در نخستین سال فعالیتش به عنوان یک شرکت مستقل رشد کرد که به کمک حجم بالاتر فروش مدل ۴۸۸ بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، فراری که در شهر مارانلوی ایتالیا مستقر است، 400 میلیون یورو (432 میلیون دلار) سود خالص برای سال 2016 گزارش کرد که بالاتر از 290 میلیون یورو در سال پیش از آن بود.
 
همچنین فروش در سال گذشته 4.6 درصد رشد کرد و به 8014 خودرو رسید، در حالیکه درآمد خالص این شرکت با 9 درصد افزایش، به 3.1 میلیارد یورو بالغ شد.
 
سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فراری در یک کنفرانس مطبوعاتی به تحلیلگران گفت: 2016 سال خوبی بود و ما از پیشرفتی که از زمان جدایی فراری در ژانویه سال گذشته و عرضه عمومی سهام این شرکت حاصل شد، راضی هستیم.
 
فراری قصد دارد امسال خودروهای بیشتری تولید کند و پیش بینی می‌کند فروش سال 2017 بالای 8400 خودرو باشد و درآمدش به 3.3 میلیارد یورو بالغ شود.
 
مارچیونه گفت: دستورالعمل درآمد که شامل درآمد تطبیق یافته بدون احتساب مالیات و سود 950 میلیون یورو است، منعکس کننده حدی از احتیاط است. این شرکت باید مراقب باشد با اهداف غیرواقع گرایانه خود را در معرض آسیب قرار ندهد.
 
فراری قصد دارد تولیدش را به 10 هزار دستگاه افزایش دهد اما مارچیونه در برابر پیشنهادات که این خودروساز ابراسپورت باید یک مدل شاسی بلند عرضه کند، مقاومت کرده است.
 
وی گفت: رشد فراری از خودروهایی خواهد بود که از سرمایه گذاریها و معماریهای کنونی طراحی شده اند.
 
این خودروساز اعلام کرده است با وجود اینکه تحویل خودرو چهار درصد کاهش یافت و به 1940 دستگاه رسید، سود سه ماهه چهارم دو برابر شد و به 112 میلیون یورو رسید و درآمدش با 12 درصد افزایش، به 836 میلیون یورو رسید.
 
بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، سفارشی سازی خودروهای فراری، فروش موتور خودرو به مازراتی و کرایه موتور به سه تیم دیگر فورمول 1 در سال 2016 و همچنین اجناس برند فراری در رشد درآمد کل سال سهم داشت.
گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته