آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۲۰
۲۰:۱۹
۱۳۹۴/۰۵/۲۲

تولید خودروهای چینی در ایران دچار افت و خیز شدند

پدال نیوز: در روزهایی که صدای پای خودروسازان بزرگ دنیا برای آمدن به ایران به گوش می‌رسد، بسیاری از کارشناسان معتقدند این اتفاق زنگ خطری بزرگ برای چینی‌های حاضر در صنعت خودرو کشور به‌شمار می‌رود و آنها باید بار خود را بسته و به خانه برگردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، این در شرایطی است که چینی‌ها مصمم تر از قبل به‌نظر می‌رسند؛ زیرا آمارها از رشد تولید آنها در خودروسازی کشور حکایت می‌کند. البته در بین چینی‌های حاضر در خودروسازی ایران، تنها یک شرکت (کرمان موتور) توانسته رشد تیراژ قابل‌توجهی داشته باشد و باقی آنها یا تیراژ قابل ذکری ندارند یا تولیدشان افزایش دندان‌گیری نداشته یا ثابت مانده یا حتی افت کرده‌اند.بنابر آماری که سایت انجمن خودروسازان از تولید خودرو طی چهار ماه امسال اعلام کرده، خودروسازان چینی توانسته‌اند تیراژ خود را در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، ۲/ ۳۵ درصد افزایش دهند.
 
چینی‌ها چند سالی می‌شود که بخش خصوصی صنعت خودرو ایران را در دست گرفته‌اند و در حال حاضر، هفت شرکت «جک»، «لیفان»، «چری»، «FAW»، «بایک»، «ZXAUTO» و «گریت‌وال» در حوزه محصولات سواری مشغول به فعالیت در ایران هستند و در مجموع توانسته‌اند طی چهار ماه امسال، ۳۱هزار و ۹۵۱ دستگاه انواع خودرو را به تولید برسانند.در حالت تفکیکی اما بیشترین تیراژ را در بین چینی‌های حاضر در ایران، کرمان موتوری‌ها به خود اختصاص داده‌اند و کمترین میزان تولید نیز نصیب دیار خودرو شده است. بر اساس آمار، کرمان موتور توانسته در چهار ماه امسال، ۱۸ هزار و ۸۷ دستگاه محصول شامل جک و لیفان را به تولید برساند و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، ۶/ ۹۲ درصد رشد کند.پس از این خودروساز، مدیران خودرو که محصولات چری چین یا همان MVM را در ایران مونتاژ می‌کند، بیشترین تیراژ را به خود اختصاص داده و آمار می‌گوید، این شرکت توانسته با رشدی حدودا یک درصدی، ۱۲ هزار و ۱۱۹ دستگاه محصول را در بازه زمانی موردنظر تولید کرده است.اما «گروه بهمن» نیز که با دو شرکت چینی «FAW» و «ZXAUTO» همکاری می‌کند، در چهار ماه امسال یک هزار و ۲۶۵ دستگاه محصول چینی را به تولید رسانده تا در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، بیش از ۱۶۶ درصد رشد تیراژ داشته باشد.از راین خودرویی‌ها نیز که محصولات گریت‌وال چین را در ایران مونتاژ می‌کنند، خبر می‌رسد تیراژ آنها در مقایسه با چهار ماه سال گذشته، ۷۳ درصد افت کرده است.دیگر خودروساز چینی حاضر در ایران اما «بایک» نام دارد، شرکتی که با دیارخودرو، یکی از شرکت‌های بخش خصوصی کشور همکاری می‌کند و در چهار ماه امسال تنها هشت دستگاه تولید داشته است. این شرکت محصولی به نام سابرینا را در ایران مونتاژ می‌کند و در چهار ماه نخست سال گذشته تنها دو دستگاه از خودرو را به تولید رسانده بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus