زمان بسته شدن پرونده متروی خط 3 تهران
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت مترو از بسته شدن پرونده بهره برداری ایستگاههای باقیمانده خط ۳ مترو در ماههای آتی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، هابیل درویش صبح امروز در مراسم افتتاح ایستگاه مترو میدان هروی با بیان اینکه تا چندی پیش اعلام میکردیم که 20 هزار کارگر در مترو فعالیت میکنند، گفت: با این حال چندی پیش مجددا موضوع را بررسی کردیم و دریافتیم با توجه به اینکه کارگران در سه شیفت کاری کار میکنند، بیش از 30 هزار کارگر در زیر خیابانهای پایتخت مشغول به فعالیت هستند.
وی با بیان اینکه تا پایان این دوره مدیریت شهری باید 100 کیلومتر مترو ساخته شود، تصریح کرد: امروزه با استفاده از اینترنت کارها به راحتی پیش میرود و افراد میتوانند با یک سرچ ساده متوجه شوند که کشورهای صاحب ادعا در صنعت مترو سازی سالانه چند کیلومتر مترو میسازند و این درحالیست که امروزه ساخت مترو در ایران نسبت به سایر کشورها جزء ارزانترین است.
وی با بیان اینکه با بررسیهای انجام شده متوجه شدیم که ساخت مترو در تهران نسبت به کشورهای غربی هفت تا 10 برابر ارزانتر است، گفت: با این شرایط مالی و اقتصادی سخت، ماهانه 200 میلیارد تومان باید هزینه مترو کنیم و این در حالیست که این پول به سختی تامین میشود اما سعی کردیم با وجود همه مشکلات چرخ مترو با تندی پیش برود تا به تعهدات خود عمل کنیم.
درویش با بیان اینکه با این شرایط سخت امروزه هر که بیشتر کار کند باید تاوان بیشتری دهد، تصریح کرد: اگر اعتماد به کار، روحیه ایثار و شهادت نباشد توجیهی برای کار کردن نیست چرا که نه منفعتی دارد و نه موقعیت اجتماعی. ولی فقط اعتقادات است و اگر این هم نباشد نمیتوان کار کرد.
وی با بیان اینکه امروز صد و هفتمین ایستگاه مترو افتتاح میشود، گفت: هر ایستگاه 130 میلیارد تومان هزینه دارد و به زودی پرونده ایستگاههای خط 3 نیز بسته میشود و در روزهای آینده نیز ایستگاه میدان ولیعصر که یکی از زیباترین ایستگاهها است با هفت طبقه و 45 هزار متر افتتاح میشود.
مدیرعامل شرکت مترو با بیان اینکه خطوط 6 و 7 و فرودگاه امام خمینی (ره) با قوت پیش میرود و امیدواریم در ماههای آینده به بهره برداری برسد، افزود: ساخت همزمان 100 کیلومتر مترو یکی از بزرگترین کارهایی است که در دنیا در حال انجام است.
وی همچنین افزود: بر اساس طرحهای جدیدی که معاون حمل و نقل شهرداری تهران اعلام کرده است از این پس در کنار ایستگاههای مترو ایستگاه تاکسی و اتوبوس نیز تعبیه خواهد شد تا مردم به راحتی در شهر تردد کنند.
وی با بیان اینکه تا پایان این دوره مدیریت شهری باید 100 کیلومتر مترو ساخته شود، تصریح کرد: امروزه با استفاده از اینترنت کارها به راحتی پیش میرود و افراد میتوانند با یک سرچ ساده متوجه شوند که کشورهای صاحب ادعا در صنعت مترو سازی سالانه چند کیلومتر مترو میسازند و این درحالیست که امروزه ساخت مترو در ایران نسبت به سایر کشورها جزء ارزانترین است.
وی با بیان اینکه با بررسیهای انجام شده متوجه شدیم که ساخت مترو در تهران نسبت به کشورهای غربی هفت تا 10 برابر ارزانتر است، گفت: با این شرایط مالی و اقتصادی سخت، ماهانه 200 میلیارد تومان باید هزینه مترو کنیم و این در حالیست که این پول به سختی تامین میشود اما سعی کردیم با وجود همه مشکلات چرخ مترو با تندی پیش برود تا به تعهدات خود عمل کنیم.
درویش با بیان اینکه با این شرایط سخت امروزه هر که بیشتر کار کند باید تاوان بیشتری دهد، تصریح کرد: اگر اعتماد به کار، روحیه ایثار و شهادت نباشد توجیهی برای کار کردن نیست چرا که نه منفعتی دارد و نه موقعیت اجتماعی. ولی فقط اعتقادات است و اگر این هم نباشد نمیتوان کار کرد.
وی با بیان اینکه امروز صد و هفتمین ایستگاه مترو افتتاح میشود، گفت: هر ایستگاه 130 میلیارد تومان هزینه دارد و به زودی پرونده ایستگاههای خط 3 نیز بسته میشود و در روزهای آینده نیز ایستگاه میدان ولیعصر که یکی از زیباترین ایستگاهها است با هفت طبقه و 45 هزار متر افتتاح میشود.
مدیرعامل شرکت مترو با بیان اینکه خطوط 6 و 7 و فرودگاه امام خمینی (ره) با قوت پیش میرود و امیدواریم در ماههای آینده به بهره برداری برسد، افزود: ساخت همزمان 100 کیلومتر مترو یکی از بزرگترین کارهایی است که در دنیا در حال انجام است.
وی همچنین افزود: بر اساس طرحهای جدیدی که معاون حمل و نقل شهرداری تهران اعلام کرده است از این پس در کنار ایستگاههای مترو ایستگاه تاکسی و اتوبوس نیز تعبیه خواهد شد تا مردم به راحتی در شهر تردد کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش