سازمان بین المللی تولید کنندگان خودرو اعلام کرد؛
تولید خودرو در جهان افزایش یافت
پدال نیوز: تولید خودرو در سه ماهه دوم سال ۲۰۱۶ برابر با ۴۶.۵میلیون دستگاه بوده که از رشدی ۲ درصدی برخوردار بوده است؛در این میان چین با سهم ۲۸درصدی، بیشترین میزان تولید را در بین کشورهای جهان داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،آمار سازمان بین المللی تولیدکنندگان خودرو (OICA) حاکی از آن است که کل تولید خودرو در سه ماهه دوم سال ۲۰۱۶ برابر با ۴۶.۵۵ میلیون دستگاه بوده که در مقایسه با سه ماهه دوم سال ۲۰۱۵ با ۲ درصد رشد همراه بوده است.
بر این اساس، در بین کشورهای منتخب بیشترین افزایش تولید در فصل دوم ۲۰۱۶ مربوط به رشد تولید خودرو در کشورهای کانادا با ۱۳ درصد، انگلیس با ۱۲.۲ درصد، جمهوری چک با ۱۱.۸ درصد، اسپانیا با ۱۱.۲ درصد و ایتالیا با ۱۰.۳ درصد بوده و بالاترین افت تولید نیز مربوط به کشورهای برزیل با ۲۱ درصد، مالزی با ۱۹.۷ درصد، روسیه با ۱۶ درصد و تایوان با ۹.۹ درصد بوده است.
حضور جمهوری چک در رده سوم بیشترین افزایش تولید با رقمی معادل ۱۱.۸ درصد، از آنجا قابل توجه است که اتاق تهران هفته گذشته یک هیات تجاری به این کشور اعزام کرد که طی آن اخباری از مذاکرات جدی خودروسازان دو کشور و علاقمندی چکها برای حضور در صنعت خودروی ایران منتشر شد.
مقایسه کشوری نشان می دهد که کشور چین با سهم ۲۸درصد در صدر تولیدکنندگان خودرو جهان در فصل دوم سال ۲۰۱۶ قرار داشته است. کشورهای آمریکا با سهم ۱۴درصد، ژاپن با سهم ۱۰ درصد، آلمان با سهم ۷درصد، جمهوری کره و هند با سهم ۵ درصد، مکزیک با سهم ۳.۷ درصد و اسپانیا با سهم ۳.۵ درصد در رده های بعدی تولید خودرو در جهان قرار دارند که در مجموع، هشت کشور مذکور، بیش از ۷۴ درصد از کل تولید خودرو در جهان را برعهده داشته اند.
کشور ایران نیز با تولید ۵۶۲هزار دستگاه خودرو در فصل دوم ۲۰۱۶ از رشد ۱.۲ درصد در این فصل در مقایسه با فصل مشابه سال ۲.۱۵ برخورداد بوده است. سهم کشورمان از تولید جهانی خودرو در فصل دوم ۲۰۱۶ حدود ۱.۲۱ درصد بوده که نسبت به فصل دوم ۲.۱۵ تغییر چندانی نداشته است.
تولید خودرو در کشور ترکیه نیز در فصل دوم ۲۰۱۶ حدود ۷۲۵هزار دستگاه بوده که با توجه به رشد ۸.۷ درصدی در مقایسه با فصل مشابه ۲۰۱۵، سهم این کشور از تولید جهانی خودرو در فصل دوم ۲۰۱۶ بهبود یافته است.
بر این اساس، در بین کشورهای منتخب بیشترین افزایش تولید در فصل دوم ۲۰۱۶ مربوط به رشد تولید خودرو در کشورهای کانادا با ۱۳ درصد، انگلیس با ۱۲.۲ درصد، جمهوری چک با ۱۱.۸ درصد، اسپانیا با ۱۱.۲ درصد و ایتالیا با ۱۰.۳ درصد بوده و بالاترین افت تولید نیز مربوط به کشورهای برزیل با ۲۱ درصد، مالزی با ۱۹.۷ درصد، روسیه با ۱۶ درصد و تایوان با ۹.۹ درصد بوده است.
حضور جمهوری چک در رده سوم بیشترین افزایش تولید با رقمی معادل ۱۱.۸ درصد، از آنجا قابل توجه است که اتاق تهران هفته گذشته یک هیات تجاری به این کشور اعزام کرد که طی آن اخباری از مذاکرات جدی خودروسازان دو کشور و علاقمندی چکها برای حضور در صنعت خودروی ایران منتشر شد.
مقایسه کشوری نشان می دهد که کشور چین با سهم ۲۸درصد در صدر تولیدکنندگان خودرو جهان در فصل دوم سال ۲۰۱۶ قرار داشته است. کشورهای آمریکا با سهم ۱۴درصد، ژاپن با سهم ۱۰ درصد، آلمان با سهم ۷درصد، جمهوری کره و هند با سهم ۵ درصد، مکزیک با سهم ۳.۷ درصد و اسپانیا با سهم ۳.۵ درصد در رده های بعدی تولید خودرو در جهان قرار دارند که در مجموع، هشت کشور مذکور، بیش از ۷۴ درصد از کل تولید خودرو در جهان را برعهده داشته اند.
کشور ایران نیز با تولید ۵۶۲هزار دستگاه خودرو در فصل دوم ۲۰۱۶ از رشد ۱.۲ درصد در این فصل در مقایسه با فصل مشابه سال ۲.۱۵ برخورداد بوده است. سهم کشورمان از تولید جهانی خودرو در فصل دوم ۲۰۱۶ حدود ۱.۲۱ درصد بوده که نسبت به فصل دوم ۲.۱۵ تغییر چندانی نداشته است.
تولید خودرو در کشور ترکیه نیز در فصل دوم ۲۰۱۶ حدود ۷۲۵هزار دستگاه بوده که با توجه به رشد ۸.۷ درصدی در مقایسه با فصل مشابه ۲۰۱۵، سهم این کشور از تولید جهانی خودرو در فصل دوم ۲۰۱۶ بهبود یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش