کد خبر:
۴۷۱۴۵ ۰۹:۵۹
۱۳۹۵/۱۱/۱۶
احمدی بافنده مطرح کرد؛
وجود بیش از یک هزار ناوگان در مترو
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران گفت: در حالحاضر حدود یک هزار و ۲۸۷ ناوگان در مترو وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمد احمدیبافنده مدیر عامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران اظهار داشت: طی 11 سال گذشته، مجموع طول خطوط مترو با احتساب خطوط فعال در پایانهها 188 کیلومتر بوده که تاکنون 108 ایستگاه مورد بهرهبرداری قرار گرفته، همچنین در سال 84 تنها 358 ناوگان در مترو وجود داشت اما هماکنون این رقم به یک هزار و 287 ناوگان رسیده است.
وی در ادامه افزود: در سال 84 تنها 240 میلیون سفر توسط مترو ثبت شده و امسال نیز این رقم به 800 میلیون سفر رسیده است و امیدواریم که در سال آینده بیش از یک میلیارد سفر به وسیله مترو انجام شود.
احمدیبافنده تصریح کرد: هم اکنون 27 درصد سفرها با خط دو، 6 درصد با خط سه، 25 درصد با خط چهار و 10 درصد سفرها نیز با خط پنج در خطوط مترو صورت میگیرد.
مدیر عامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران در پایان گفت: سرفاصله خط یک و دو مترو در سال 84 زیر 10 دقیقه و در خط پنج در حدود 20 دقیقه بوده اما در حالحاضر سرفاصله قطارها در خط یک حدود 5 دقیقه و در خط دو و چهار با ارسال قطارهای فوقالعاده به کمتر از 6 دقیقه رسیده، همچنین سرفاصله در خطسه 16دقیقه و در خط پنج نیز به 10 دقیقه کاهش یافته است.
وی در ادامه افزود: در سال 84 تنها 240 میلیون سفر توسط مترو ثبت شده و امسال نیز این رقم به 800 میلیون سفر رسیده است و امیدواریم که در سال آینده بیش از یک میلیارد سفر به وسیله مترو انجام شود.
احمدیبافنده تصریح کرد: هم اکنون 27 درصد سفرها با خط دو، 6 درصد با خط سه، 25 درصد با خط چهار و 10 درصد سفرها نیز با خط پنج در خطوط مترو صورت میگیرد.
مدیر عامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران در پایان گفت: سرفاصله خط یک و دو مترو در سال 84 زیر 10 دقیقه و در خط پنج در حدود 20 دقیقه بوده اما در حالحاضر سرفاصله قطارها در خط یک حدود 5 دقیقه و در خط دو و چهار با ارسال قطارهای فوقالعاده به کمتر از 6 دقیقه رسیده، همچنین سرفاصله در خطسه 16دقیقه و در خط پنج نیز به 10 دقیقه کاهش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو