کد خبر:
۴۷۱۱۵ ۱۶:۰۶
۱۳۹۵/۱۱/۱۵
مدیرعامل سایپا دیزل :
زمان ورود کامیون های رنو به بازار ایران اعلام شد
پدال نیوز: در فاز اول این طرح ۳۵۰۰ دستگاه خودروی حمل ونقل جادهای و باری با خودروهای نو جایگزین خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مدیرعامل سایپادیزل گفت: از مرداد ماه سال آینده عرضه خودروهای سنگین رنو آغاز خواهد شد.
زعفر تنهاپور با اعلام این خبر در مراسم آغاز طرح نوسازی ناوگان حمل ونقل جادهای با کامیون های ولوو تولیدی این شرکت افزود: در حال حاضر حدود ۱۳۰ هزار دستگاه خودروی باری با عمر بیش از ۲۵ سال در کشور تردد میکند.
وی با بیان اینکه طبق برنامه پنجم توسعه ظرف ۵ سال باید ۶۵ هزار دستگاه از این خودروها نوسازی میشد، خاطرنشان کرد: این طرح از امروز آغاز شده و تاکنون بیش از ۲۳۰۰ نفر برای نوسازی خودروی باری خود ثبت نام کردهاند.
مدیرعامل سایپا دیزل ادامه داد: در فاز اول این طرح ۳۵۰۰ دستگاه خودروی حمل ونقل جادهای و باری با خودروهای نو جایگزین خواهد شد.
وی افزود: در این طرح بیش از ۷۰ درصد ارزش خودرو به صورت تسهیلات در اختیار مالکان خودروهای فرسوده قرار میگیرد و بازپرداخت اقساط نیز ۵ تا ۱۰ ساله بوده و ۹ درصد سود تسهیلات از سوی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ۶ درصد از سوی خودروساز و ۱۱ درصد از سوی راننده پرداخت میشود.
تنهاپور با بیان اینکه تا پایان سال ۱۰۰ دستگاه از کامیونهای فرسوده نوسازی خواهد شد، تصریح کرد: حدود ۳۰۰ میلیون تومان وام به متقاضیان جایگزینی کامیونهای فرسوده اعطا میشود.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر واگذاری سهام سایپا دیزل به ولوو یا رنو خاطرنشان کرد: واگذاری سهامی به این شرکتها نخواهیم داشت و طبق روند سابق به فعالیت خود ادامه خواهیم داد.
زعفر تنهاپور با اعلام این خبر در مراسم آغاز طرح نوسازی ناوگان حمل ونقل جادهای با کامیون های ولوو تولیدی این شرکت افزود: در حال حاضر حدود ۱۳۰ هزار دستگاه خودروی باری با عمر بیش از ۲۵ سال در کشور تردد میکند.
وی با بیان اینکه طبق برنامه پنجم توسعه ظرف ۵ سال باید ۶۵ هزار دستگاه از این خودروها نوسازی میشد، خاطرنشان کرد: این طرح از امروز آغاز شده و تاکنون بیش از ۲۳۰۰ نفر برای نوسازی خودروی باری خود ثبت نام کردهاند.
مدیرعامل سایپا دیزل ادامه داد: در فاز اول این طرح ۳۵۰۰ دستگاه خودروی حمل ونقل جادهای و باری با خودروهای نو جایگزین خواهد شد.
وی افزود: در این طرح بیش از ۷۰ درصد ارزش خودرو به صورت تسهیلات در اختیار مالکان خودروهای فرسوده قرار میگیرد و بازپرداخت اقساط نیز ۵ تا ۱۰ ساله بوده و ۹ درصد سود تسهیلات از سوی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ۶ درصد از سوی خودروساز و ۱۱ درصد از سوی راننده پرداخت میشود.
تنهاپور با بیان اینکه تا پایان سال ۱۰۰ دستگاه از کامیونهای فرسوده نوسازی خواهد شد، تصریح کرد: حدود ۳۰۰ میلیون تومان وام به متقاضیان جایگزینی کامیونهای فرسوده اعطا میشود.
وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر واگذاری سهام سایپا دیزل به ولوو یا رنو خاطرنشان کرد: واگذاری سهامی به این شرکتها نخواهیم داشت و طبق روند سابق به فعالیت خود ادامه خواهیم داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!