پرونده تاکسیهای فرسوده چه زمانی بسته می شود؟
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: پرونده تاکسیهای فرسوده شهر تهران تا پایان سال ۹۶ بسته خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، میثم مظفر، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در حاشیه نخستین یادواره شهدای تاکسیران شهر تهران که امشب در سالن 5 آذر بسیج مستضعفین برگزار شد، در جمع خبرنگاران گفت: پرونده تاکسیهای فرسوده شهر تهران تا پایان سال 96 بسته خواهد شد.
وی افزود: در طرح کلید به کلید دارندگان تاکسی فرسوده میتوانند به محض تحویل تاکسی فرسوده خود به مراکز اسقاط، بلافاصله سوئیچ تاکسی صفر را تحویل بگیرند.
مظفر عنوان کرد: در طرح مذکور تسهیلات 20 میلیون تومانی با کارمزد 16 درصد پرداخت و همچنین در قبال گواهی اسقاط 5 میلیون تومان، وام بلاعوض پرداخت میشود و با آورده 7 میلیونی از سوی متقاضی تاکسی تحویل داده خواهد شد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران بیان کرد: از طریق سرمایهگذاری بخش خصوصی اقدام به وارد کردن هزار و 500 دستگاه تاکسی مدرن با استاندارد یورو 5 کردهایم و پیشبینی شده تا 5 سال آینده تعداد تاکسیهای مدرن در شهر به ده هزار دستگاه خواهد رسید.
وی در پایان با اشاره به اختلاف نرخ تاکسیهای معمولی و هیبریدی، بیان کرد: شهروندان برای استفاده از تاکسیهای مدرن و هیبریدی بهای بیشتری را به عنوان کرایه پرداخت میکنند که نرخ این تاکسیها در مقابل تاکسیهای معمولی 40 درصد بیشتر است.
وی افزود: در طرح کلید به کلید دارندگان تاکسی فرسوده میتوانند به محض تحویل تاکسی فرسوده خود به مراکز اسقاط، بلافاصله سوئیچ تاکسی صفر را تحویل بگیرند.
مظفر عنوان کرد: در طرح مذکور تسهیلات 20 میلیون تومانی با کارمزد 16 درصد پرداخت و همچنین در قبال گواهی اسقاط 5 میلیون تومان، وام بلاعوض پرداخت میشود و با آورده 7 میلیونی از سوی متقاضی تاکسی تحویل داده خواهد شد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران بیان کرد: از طریق سرمایهگذاری بخش خصوصی اقدام به وارد کردن هزار و 500 دستگاه تاکسی مدرن با استاندارد یورو 5 کردهایم و پیشبینی شده تا 5 سال آینده تعداد تاکسیهای مدرن در شهر به ده هزار دستگاه خواهد رسید.
وی در پایان با اشاره به اختلاف نرخ تاکسیهای معمولی و هیبریدی، بیان کرد: شهروندان برای استفاده از تاکسیهای مدرن و هیبریدی بهای بیشتری را به عنوان کرایه پرداخت میکنند که نرخ این تاکسیها در مقابل تاکسیهای معمولی 40 درصد بیشتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو