بازار ماکت خودرو بعد از توافق...
تحلیل وضعیت روزهای کنونی بازار کوچکترین خودروهای ایران
پدال نیوز: مدتی از توافق ایران و کشورهای گروه ۱+۵ میگذرد و همانطور که پیشبینی میشد، با بروز این اتفاق خوشایند، مردم انتظار تعدیل نرخ ارز مبادلاتی و کاهش قیمت اجناس وارداتی را دارند تا شاید قدرت خرید بیشتری در این بازار آشفته پیدا کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدتی از توافق ایران و کشورهای گروه ۱+۵ میگذرد و همانطور که پیشبینی میشد، با بروز این اتفاق خوشایند، مردم انتظار تعدیل نرخ ارز مبادلاتی و کاهش قیمت اجناس وارداتی را دارند تا شاید قدرت خرید بیشتری در این بازار آشفته پیدا کنند. اگرچه که کاهش ملایم قیمت ارز از همان روزهای نخست شروع شد اما بهنظر میرسد تا حداقل ۲ الی ۳ ماه دیگر، خبری از کاهش فاحش قیمتهای اجناس وارداتی نباشد؛ چراکه واردکنندگان میبایست ابتدا جنسهای حال حاضر و موجود خود را فروخته و سپس بار جدید خود را با نرخ ارز جدید وارد کنند تا جنس با قیمت مناسبتری به دست مشتری برسد. ماکتهای کلکسیونی نیز از جمله اجناسی بودند که با بالا رفتن نرخ ارز، افزایش قیمت نسبتا زیادی را تجربه کردند. اما آیا در دو سه ماه آینده، بازار بهتری برای این اجناس لوکس پیشبینی میشود یا خیر؟!
در یکی دو سال اخیر تمام اقشار بازاری از نبود و یا کمبود مشتری و کاهش میزان فروششان نسبت به گذشته مینالیدند.
اما این در حالی است که این کاهش فروش به معنای رکود کامل بازار نیست و حتی در آن شرایط هم هر گونه کاسبی سود مختص به خودش را داشت و تنها درصدی (کم یا زیاد) از فروش به دلیل کاهش قدرت خرید مردم و در نهایت مشخص نبودن وضعیت نهایی قیمتها کمتر شده بود.
اما این روزها وضعیت تا حدودی مشخص شده و همه به انتظار یک کاهش قیمت شدید در بازارهای مختلف نشستهاند.
در این چند روز بازار خودرو تکانهای بیسابقهای را به خود دید اما واردکنندگان ماکت خودرو هنوز هم مدلهای خود را با قیمت سابق به مشتری عرضه میکنند. این در حالی است که در این مدت رکود کامل بازار ماکت را نیز تهدید نکرد و این روزها تنها شاهد چند حراج کوچک برای برخی از آیتمهای فروشندگان ایرانی هستیم؛ حراجی که تنها 10درصد از قیمت بدفروشترین محصولات ماکتسازی در ایران کم میکند.
ماکتهای سفارشی ارزانتر!
برخی فروشندگان در ایران ماکتهای مد نظر شما را به صورت سفارشی و با مشخص کردن زمان تحویل از Ebay، فروشگاههای کشورهای مجاور (همچون امارات، ترکیه و...) و یا مناطق دورتر به کشور وارد میکنند که اگر تعداد هر پارت بار کمتر از 3 ماکت باشد، اصولا از راه مسافری به ایران میآید.
در چند روز اخیر با توجه به تعدیل نرخ ارز مبادلاتی در صرافیها و کاهش هزینههای واریز مبلغ به یک حساب در خارج از کشور، قیمت ماکتهای سفارشی تغییرات اندکی داشتهاند.
برای مثال، مرسدس بنز 450 SEL ساخت شرکت Revell که تا چندی پیش به یک میلیون و 200هزار تومان هم رسیده بود، این روزها در حدود 100 هزار تومان ارزانتر معامله میشود.
احتمال گشایش برخی راههای خرید!
با برداشتهشدن تحریمها علیه ایران، بسیاری از واردکنندگان اجناس مختلف دوباره راههای خرید بیشتر و آسانتری را تجربه خواهند کرد و همانطور که بسیاری از فروشگاههای معتبر ماکت در دنیا به دلیل تحریم ایران هیچ جنسی را به صورت مستقیم به کشور ما نمیفرستادند، پیشبینی میشود تا چندی دیگر شاهد واردات مستقیم از خود برندها و فروشگاههای وابسته به برندها باشیم که در نتیجه با کمتر شدن هزینه ارسال، قیمت تمامشده ماکت نیز کمتر میشود. برای مثال تا 4 سال پیش وبسایت «مدلیسیمو»ی آلمان که تنوع بسیار بالایی را در محصولات خود گنجانده است به صورت مستقیم برای ایران جنس میفرستاد. اما با بالا گرفتن کشمکشهای تحریمها، افراد فعال در زمینه واردات ماکت مجبور به خرید غیر مستقیم و با واسطه از این وبسایت بودند که علیرغم تنوع بالا، دیگر چندان بهصرفه نبود. اما با شرایط حال حاضر، به نظر میرسد که واردات مستقیم از بسیاری از کمپانیهای معتبر قابل انجام باشد و در این صورت حتی خودِ شخص هم میتواند ماکت مد نظر خود را از یک فروشگاه خارجی تهیه کند.
احتمال اعطای نمایندگی رسمی
تعداد ماکتفروشان کاملا فعال در بازار ایران هنوز هم به انگشتان دست نمیرسد که چندی از آنها ادعا میکنند که نماینده فلان برند هستند. اما مسئله اینجاست که شرکتهای ماکتسازی معتبر اصولا نمایندههای انحصاری خود را با اصول و قواعدی خاص و تحت نظر کمپانی مادر انتخاب میکنند. برای مثال مغازه مدنظر فروشنده میبایست با استانداردهای همان برند طراحی شده باشد و اگر پسوند «انحصاری» در پشت کلمه «نمایندگی» باشد، بدان معناست که دیگر واردکنندگان نیز میتوانند خرید خود را به صورت عمده از طریق آن نمایندگی انجام دهند و دیگر نیازی به خرید و واردات محصولات آن برند از طریق کشورهای خارجی وجود نداشته باشد. تاکنون بسیاری از ماکتفروشان دم از نماینده بودن زده بودند اما به نظر میرسد که اگر شخصی پیگیر این موضوع باشد، اخذ نمایندگی یک برند معتبر ماکتسازی در این روزها کمی آسانتر شده باشد. البته منوط به اینکه فروش انحصاری محصولات یک برند از نظر اقتصادی توجیه داشته باشد.
نویسنده: معید حمیدی
در یکی دو سال اخیر تمام اقشار بازاری از نبود و یا کمبود مشتری و کاهش میزان فروششان نسبت به گذشته مینالیدند.
اما این در حالی است که این کاهش فروش به معنای رکود کامل بازار نیست و حتی در آن شرایط هم هر گونه کاسبی سود مختص به خودش را داشت و تنها درصدی (کم یا زیاد) از فروش به دلیل کاهش قدرت خرید مردم و در نهایت مشخص نبودن وضعیت نهایی قیمتها کمتر شده بود.
اما این روزها وضعیت تا حدودی مشخص شده و همه به انتظار یک کاهش قیمت شدید در بازارهای مختلف نشستهاند.
در این چند روز بازار خودرو تکانهای بیسابقهای را به خود دید اما واردکنندگان ماکت خودرو هنوز هم مدلهای خود را با قیمت سابق به مشتری عرضه میکنند. این در حالی است که در این مدت رکود کامل بازار ماکت را نیز تهدید نکرد و این روزها تنها شاهد چند حراج کوچک برای برخی از آیتمهای فروشندگان ایرانی هستیم؛ حراجی که تنها 10درصد از قیمت بدفروشترین محصولات ماکتسازی در ایران کم میکند.
ماکتهای سفارشی ارزانتر!
برخی فروشندگان در ایران ماکتهای مد نظر شما را به صورت سفارشی و با مشخص کردن زمان تحویل از Ebay، فروشگاههای کشورهای مجاور (همچون امارات، ترکیه و...) و یا مناطق دورتر به کشور وارد میکنند که اگر تعداد هر پارت بار کمتر از 3 ماکت باشد، اصولا از راه مسافری به ایران میآید.
در چند روز اخیر با توجه به تعدیل نرخ ارز مبادلاتی در صرافیها و کاهش هزینههای واریز مبلغ به یک حساب در خارج از کشور، قیمت ماکتهای سفارشی تغییرات اندکی داشتهاند.
برای مثال، مرسدس بنز 450 SEL ساخت شرکت Revell که تا چندی پیش به یک میلیون و 200هزار تومان هم رسیده بود، این روزها در حدود 100 هزار تومان ارزانتر معامله میشود.
احتمال گشایش برخی راههای خرید!
با برداشتهشدن تحریمها علیه ایران، بسیاری از واردکنندگان اجناس مختلف دوباره راههای خرید بیشتر و آسانتری را تجربه خواهند کرد و همانطور که بسیاری از فروشگاههای معتبر ماکت در دنیا به دلیل تحریم ایران هیچ جنسی را به صورت مستقیم به کشور ما نمیفرستادند، پیشبینی میشود تا چندی دیگر شاهد واردات مستقیم از خود برندها و فروشگاههای وابسته به برندها باشیم که در نتیجه با کمتر شدن هزینه ارسال، قیمت تمامشده ماکت نیز کمتر میشود. برای مثال تا 4 سال پیش وبسایت «مدلیسیمو»ی آلمان که تنوع بسیار بالایی را در محصولات خود گنجانده است به صورت مستقیم برای ایران جنس میفرستاد. اما با بالا گرفتن کشمکشهای تحریمها، افراد فعال در زمینه واردات ماکت مجبور به خرید غیر مستقیم و با واسطه از این وبسایت بودند که علیرغم تنوع بالا، دیگر چندان بهصرفه نبود. اما با شرایط حال حاضر، به نظر میرسد که واردات مستقیم از بسیاری از کمپانیهای معتبر قابل انجام باشد و در این صورت حتی خودِ شخص هم میتواند ماکت مد نظر خود را از یک فروشگاه خارجی تهیه کند.
احتمال اعطای نمایندگی رسمی
تعداد ماکتفروشان کاملا فعال در بازار ایران هنوز هم به انگشتان دست نمیرسد که چندی از آنها ادعا میکنند که نماینده فلان برند هستند. اما مسئله اینجاست که شرکتهای ماکتسازی معتبر اصولا نمایندههای انحصاری خود را با اصول و قواعدی خاص و تحت نظر کمپانی مادر انتخاب میکنند. برای مثال مغازه مدنظر فروشنده میبایست با استانداردهای همان برند طراحی شده باشد و اگر پسوند «انحصاری» در پشت کلمه «نمایندگی» باشد، بدان معناست که دیگر واردکنندگان نیز میتوانند خرید خود را به صورت عمده از طریق آن نمایندگی انجام دهند و دیگر نیازی به خرید و واردات محصولات آن برند از طریق کشورهای خارجی وجود نداشته باشد. تاکنون بسیاری از ماکتفروشان دم از نماینده بودن زده بودند اما به نظر میرسد که اگر شخصی پیگیر این موضوع باشد، اخذ نمایندگی یک برند معتبر ماکتسازی در این روزها کمی آسانتر شده باشد. البته منوط به اینکه فروش انحصاری محصولات یک برند از نظر اقتصادی توجیه داشته باشد.
نویسنده: معید حمیدی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت
شرایط فروش