آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۰۵۱
۱۶:۴۹
۱۳۹۵/۱۱/۱۴

بزرگترین چالش لامبورگینی اوروس چیست؟ +تصاویر

پدال نیوز: بزرگ‌ترین چالش پیش روی شاسی‌بلند لامبورگینی اوروس تضمین این اصل قدیمی است که “DNA لامبورگینی” را خواهد داشت. این را رئیس بخش تحقیق و توسعه‌ی برند Maurizio Reggiani می‌گوید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، بزرگ‌ترین چالش پیش روی شاسی‌بلند لامبورگینی اوروس تضمین این اصل قدیمی است که "DNA لامبورگینی” را خواهد داشت. این را رئیس بخش تحقیق و توسعه‌ی برند Maurizio Reggiani می‌گوید.
Lamborghini Urus Concept
Lamborghini Urus Concept

او می‌گوید:

من دنبال بازخورد شما در زمان رانندگی با اوروس هستم زیرا نباید هیچ شکی درباره‌ی لامبورگینی بودن آن داشته باشید. این باید یک رویداد بسیار دقیقی باشد که اوروس 100 درصد یک لامبورگینی است. احساس سیستم فرمان، هندلینگ، پاسخ پیشرانه و… باید به گونه‌ای باشد که شما فوراً بفهمید DNA لامبورگینی را دارد.

همان‌گونه که رجیانی به ما می‌گوید اوروس فرصتی را برای مدیران برند فراهم خواهد کرد تا واقعاً DNA این سوپراسپورت ساز اسطوره‌ای بولونیایی را تعریف کنند.

Lamborghini Urus Concept
Lamborghini Urus Concept

او ادامه می‌دهد:

ما داخل کمپانی در حال کار برای تعریف دقیق DNA لامبورگینی هستیم. ما نیاز به اطمینان از این داریم که با یک شاسی‌بلند چه چیزی به دست می‌آوریم.

رجیانی چالش‌های منحصربه‌فرد ساخت یک شاسی‌بلند و پلتفرم آن را توضیح می‌دهد. توسعه‌ی پلتفرم یکی از سخت‌ترین جنبه‌های ساخت یک خودرو مخصوصاً برای کمپانی‌ای است که سوپراسپورت می‌سازد.

Lamborghini Urus Concept
Lamborghini Urus Concept

او می‌گوید:

واضح است شاسی‌بلند مرکز ثقل بالاتر، وزن بیشتر و پیشرانه‌ای توربو دارد. این موارد برای یک شاسی‌بلند و مخصوصاً برای آفرود الزامی هستند. حتی در بحث تعویض دنده‌ها و صدای پیشرانه، ارائه‌ی ذات لامبورگینی برای مشتری اهمیت بالایی دارد.

رجیانی مطمئن است که اوروس DNA خالص لامبورگینی را دارد. او این‌گونه صحبت خود را پی می‌گیرد:

من می‌خواهم زبانه‌های آتش از اگزوز بیرون بزند! هرچند به علت سیستم اگزوز طولانی این کار نشدنی است.


تیم رجیانی بی‌وقفه بر روی دینامیک هندلینگ اوروس کار می‌کنند. چالشی که توانایی چندمنظوره بودن را به این شاسی‌بلند اعطا می‌کند، حتی اگر اکثر مالکان اصلاً آفرود نروند:

مشکل در زمان صحبت درباره‌ی شاسی‌بلند داشتن بهترین هندلینگ و درعین‌حال حفظ توانایی‌های آفرود است.

او می‌گوید چند صد ساعت زمان صرف سیستم تعلیق برای دست‌یابی به این دو هدف شده است.

Lamborghini Urus Concept 2012
Lamborghini Urus Concept 2012

اما یکی از مهم‌ترین بخش‌های یک خودرو پیشرانه است. رجیانی درباره‌ی پیشرانه این‌گونه توضیح می‌دهد:

من پیشرانه‌ی تنفس طبیعی را بسیار دوست دارم اما در بحث تولید یک شاسی‌بلند ما نمی‌توانیم از پیشرانه تنفس طبیعی استفاده کنیم. با این پیشرانه اوروس نمی‌تواند پارامترهای پروژه را برآورده کند.

او می‌گوید پیشرانه‌ی توربو بهترین همخوانی را با پارامترهای موردنیاز یک شاسی‌بلند دارد:

من باید به‌طور صریح بگویم که دست‌یابی به اهداف موردنظر درباره اوروس بسیار حائز اهمیت است.

Lamborghini Urus
انتظار می‌رود اوروس در سال 2018 به بازار عرضه شود پس بدین ترتیب شاید دومین مدل مفهومی و یا نسخه‌ی تولیدی نهایی را امسال ببینیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه