قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار
پدال نیوز: سفرهای تابستانی به اوج رسیده اما هنوز نتوانسته بازار خودرو را رونق دهد و همین امر، کاهش مجدد قیمت برخی از انواع خودروها در بازار را رقم زده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روزهای گرم تابستان در حال سپری شدن است و هنوز، بازار رونق نگرفته است. برخی پیشبینی میکردند که بازار خودرو به دلیل سفرهای تابستانی، حتی کوتاه مدت هم که شده، رونق را تجربه کند، اما سایه رکود آنقدر بر سر بازار خودرو سنگین شده که به این راحتی، حاضر نیست از بازار کنار برود و خنکای بهاری، بازار را فرا گیرد.
آنگونه که فعالان بازار خودرو میگویند، بازار همچنان راکد است و حتی در برخی از انواع خودروها همچون تندر ۹۰ قیمت به شدت افت کرده است. به اعتقاد آنها، همین کاهش قیمت هم انگیزه ای برای خریداران بازار خودرو نشده است و همچنان، فروشندگان خودرو، با سردی خریداران مواجه هستند.
از سوی دیگر، برخی این شرایط را بهترین فرصت برای خرید خودروهای دست دوم میدانند و معتقدند که مردم بالاخره باید دست به کار شده و هم از این فرصت به نفع منافع خود بهره گیرند و هم بازار را رونق بخشند. اما گوش مردم گویا به این حرفها بدهکار نیست.
در این میان علاوه بر کاهش قیمت خودروهای داخلی، برخی خبر از کاهش یک تا دو میلیون تومانی انواع خودروهای خارجی و وارداتی در بازار میدهند؛ در حالیکه با کاهش ثبت سفارش واردات خودرو، انتظار میرفت تعادل عرضه و تقاضا، کار را به گرانی خودروهای وارداتی بکشاند، اما انگار رکود عمیق تر از این حرفها است و بیدی نیست که با این بادها بلرزد.
گشت و گذاری در بازار خودرو نشانگر این است که در هفته گذشته، قیمت برخی از انواع مدلهای خودرو، از صد تا ۷۰۰ هزار تومان کاهش را تجربه کرده است.
قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار
هم اکنون قیمت هر دستگاه خودرو پژو ۴۰۵ جیالایکس در بازار آزاد ۲۸ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، هر دستگاه خودروی پژو ۴۰۵ دوگانه سوز ۲۹ میلیون و ۴۰۰ تومان، هر دستگاه پژو ۴۰۵ اسالایکس ۲۹میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو پارس سال ۳۴ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، پارس دوگانه سوز ۳۷ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و پارس اتومات دو ایربگ نیز ۴۳ میلیون و پانصد هزار تومان است.
همچنین هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار ۳۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ در بازار ۳۵میلیون و ۶۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار V۸ معادل ۳۴ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، رانا ۳۱میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، تندر ۹۰ ای۲ معادل ۴۰میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، تندر ۹۰ اتومات ای۲ معادل ۴۹ میلیون تومان، سمند SE معادل ۲۷میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، سمند LXمعادل ۲۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان و سمند EF۷ نیز ۲۹میلیون و ۴۰۰ هزار تومان است، همچنین قیمت هر دستگاه رنو کپچر نیز ۱۱۹ میلیون تومان در بازار است.
بررسی های میدانی مهر نشانگر این است که قیمت هر دستگاه پراید ۱۱۱ معادل ۲۰ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۱ معادل ۱۹ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۲ معادل ۲۰ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، پراید ۱۴۱ معادل ۱۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، تیبا ۲۴ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان و تیبا هاچ بک نیز ۲۶ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان می باشد.
همچنین قیمت هر دستگاه خودروی آریو با گیربکس دستی ۴۸ میلیون تومان، آریو با گیربکس اتوماتیک ۵۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، کیا سراتو ۱۶۰۰ دندهای ۶۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و کیا سراتو ۱۸۰۰ اتومات ۸۶ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان است.
آنگونه که فعالان بازار خودرو میگویند، بازار همچنان راکد است و حتی در برخی از انواع خودروها همچون تندر ۹۰ قیمت به شدت افت کرده است. به اعتقاد آنها، همین کاهش قیمت هم انگیزه ای برای خریداران بازار خودرو نشده است و همچنان، فروشندگان خودرو، با سردی خریداران مواجه هستند.
از سوی دیگر، برخی این شرایط را بهترین فرصت برای خرید خودروهای دست دوم میدانند و معتقدند که مردم بالاخره باید دست به کار شده و هم از این فرصت به نفع منافع خود بهره گیرند و هم بازار را رونق بخشند. اما گوش مردم گویا به این حرفها بدهکار نیست.
در این میان علاوه بر کاهش قیمت خودروهای داخلی، برخی خبر از کاهش یک تا دو میلیون تومانی انواع خودروهای خارجی و وارداتی در بازار میدهند؛ در حالیکه با کاهش ثبت سفارش واردات خودرو، انتظار میرفت تعادل عرضه و تقاضا، کار را به گرانی خودروهای وارداتی بکشاند، اما انگار رکود عمیق تر از این حرفها است و بیدی نیست که با این بادها بلرزد.
گشت و گذاری در بازار خودرو نشانگر این است که در هفته گذشته، قیمت برخی از انواع مدلهای خودرو، از صد تا ۷۰۰ هزار تومان کاهش را تجربه کرده است.
قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار
هم اکنون قیمت هر دستگاه خودرو پژو ۴۰۵ جیالایکس در بازار آزاد ۲۸ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، هر دستگاه خودروی پژو ۴۰۵ دوگانه سوز ۲۹ میلیون و ۴۰۰ تومان، هر دستگاه پژو ۴۰۵ اسالایکس ۲۹میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو پارس سال ۳۴ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، پارس دوگانه سوز ۳۷ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و پارس اتومات دو ایربگ نیز ۴۳ میلیون و پانصد هزار تومان است.
همچنین هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار ۳۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ در بازار ۳۵میلیون و ۶۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار V۸ معادل ۳۴ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، رانا ۳۱میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، تندر ۹۰ ای۲ معادل ۴۰میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، تندر ۹۰ اتومات ای۲ معادل ۴۹ میلیون تومان، سمند SE معادل ۲۷میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، سمند LXمعادل ۲۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان و سمند EF۷ نیز ۲۹میلیون و ۴۰۰ هزار تومان است، همچنین قیمت هر دستگاه رنو کپچر نیز ۱۱۹ میلیون تومان در بازار است.
بررسی های میدانی مهر نشانگر این است که قیمت هر دستگاه پراید ۱۱۱ معادل ۲۰ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۱ معادل ۱۹ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۲ معادل ۲۰ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، پراید ۱۴۱ معادل ۱۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، تیبا ۲۴ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان و تیبا هاچ بک نیز ۲۶ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان می باشد.
همچنین قیمت هر دستگاه خودروی آریو با گیربکس دستی ۴۸ میلیون تومان، آریو با گیربکس اتوماتیک ۵۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، کیا سراتو ۱۶۰۰ دندهای ۶۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و کیا سراتو ۱۸۰۰ اتومات ۸۶ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی در پایان برجام برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تب لیزینگ خودرو سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس