قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار
پدال نیوز: سفرهای تابستانی به اوج رسیده اما هنوز نتوانسته بازار خودرو را رونق دهد و همین امر، کاهش مجدد قیمت برخی از انواع خودروها در بازار را رقم زده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روزهای گرم تابستان در حال سپری شدن است و هنوز، بازار رونق نگرفته است. برخی پیشبینی میکردند که بازار خودرو به دلیل سفرهای تابستانی، حتی کوتاه مدت هم که شده، رونق را تجربه کند، اما سایه رکود آنقدر بر سر بازار خودرو سنگین شده که به این راحتی، حاضر نیست از بازار کنار برود و خنکای بهاری، بازار را فرا گیرد.
آنگونه که فعالان بازار خودرو میگویند، بازار همچنان راکد است و حتی در برخی از انواع خودروها همچون تندر ۹۰ قیمت به شدت افت کرده است. به اعتقاد آنها، همین کاهش قیمت هم انگیزه ای برای خریداران بازار خودرو نشده است و همچنان، فروشندگان خودرو، با سردی خریداران مواجه هستند.
از سوی دیگر، برخی این شرایط را بهترین فرصت برای خرید خودروهای دست دوم میدانند و معتقدند که مردم بالاخره باید دست به کار شده و هم از این فرصت به نفع منافع خود بهره گیرند و هم بازار را رونق بخشند. اما گوش مردم گویا به این حرفها بدهکار نیست.
در این میان علاوه بر کاهش قیمت خودروهای داخلی، برخی خبر از کاهش یک تا دو میلیون تومانی انواع خودروهای خارجی و وارداتی در بازار میدهند؛ در حالیکه با کاهش ثبت سفارش واردات خودرو، انتظار میرفت تعادل عرضه و تقاضا، کار را به گرانی خودروهای وارداتی بکشاند، اما انگار رکود عمیق تر از این حرفها است و بیدی نیست که با این بادها بلرزد.
گشت و گذاری در بازار خودرو نشانگر این است که در هفته گذشته، قیمت برخی از انواع مدلهای خودرو، از صد تا ۷۰۰ هزار تومان کاهش را تجربه کرده است.
قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار
هم اکنون قیمت هر دستگاه خودرو پژو ۴۰۵ جیالایکس در بازار آزاد ۲۸ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، هر دستگاه خودروی پژو ۴۰۵ دوگانه سوز ۲۹ میلیون و ۴۰۰ تومان، هر دستگاه پژو ۴۰۵ اسالایکس ۲۹میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو پارس سال ۳۴ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، پارس دوگانه سوز ۳۷ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و پارس اتومات دو ایربگ نیز ۴۳ میلیون و پانصد هزار تومان است.
همچنین هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار ۳۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ در بازار ۳۵میلیون و ۶۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار V۸ معادل ۳۴ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، رانا ۳۱میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، تندر ۹۰ ای۲ معادل ۴۰میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، تندر ۹۰ اتومات ای۲ معادل ۴۹ میلیون تومان، سمند SE معادل ۲۷میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، سمند LXمعادل ۲۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان و سمند EF۷ نیز ۲۹میلیون و ۴۰۰ هزار تومان است، همچنین قیمت هر دستگاه رنو کپچر نیز ۱۱۹ میلیون تومان در بازار است.
بررسی های میدانی مهر نشانگر این است که قیمت هر دستگاه پراید ۱۱۱ معادل ۲۰ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۱ معادل ۱۹ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۲ معادل ۲۰ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، پراید ۱۴۱ معادل ۱۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، تیبا ۲۴ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان و تیبا هاچ بک نیز ۲۶ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان می باشد.
همچنین قیمت هر دستگاه خودروی آریو با گیربکس دستی ۴۸ میلیون تومان، آریو با گیربکس اتوماتیک ۵۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، کیا سراتو ۱۶۰۰ دندهای ۶۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و کیا سراتو ۱۸۰۰ اتومات ۸۶ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان است.
آنگونه که فعالان بازار خودرو میگویند، بازار همچنان راکد است و حتی در برخی از انواع خودروها همچون تندر ۹۰ قیمت به شدت افت کرده است. به اعتقاد آنها، همین کاهش قیمت هم انگیزه ای برای خریداران بازار خودرو نشده است و همچنان، فروشندگان خودرو، با سردی خریداران مواجه هستند.
از سوی دیگر، برخی این شرایط را بهترین فرصت برای خرید خودروهای دست دوم میدانند و معتقدند که مردم بالاخره باید دست به کار شده و هم از این فرصت به نفع منافع خود بهره گیرند و هم بازار را رونق بخشند. اما گوش مردم گویا به این حرفها بدهکار نیست.
در این میان علاوه بر کاهش قیمت خودروهای داخلی، برخی خبر از کاهش یک تا دو میلیون تومانی انواع خودروهای خارجی و وارداتی در بازار میدهند؛ در حالیکه با کاهش ثبت سفارش واردات خودرو، انتظار میرفت تعادل عرضه و تقاضا، کار را به گرانی خودروهای وارداتی بکشاند، اما انگار رکود عمیق تر از این حرفها است و بیدی نیست که با این بادها بلرزد.
گشت و گذاری در بازار خودرو نشانگر این است که در هفته گذشته، قیمت برخی از انواع مدلهای خودرو، از صد تا ۷۰۰ هزار تومان کاهش را تجربه کرده است.
قیمت انواع خودروهای داخلی در بازار
هم اکنون قیمت هر دستگاه خودرو پژو ۴۰۵ جیالایکس در بازار آزاد ۲۸ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، هر دستگاه خودروی پژو ۴۰۵ دوگانه سوز ۲۹ میلیون و ۴۰۰ تومان، هر دستگاه پژو ۴۰۵ اسالایکس ۲۹میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو پارس سال ۳۴ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان، پارس دوگانه سوز ۳۷ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و پارس اتومات دو ایربگ نیز ۴۳ میلیون و پانصد هزار تومان است.
همچنین هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار ۳۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ در بازار ۳۵میلیون و ۶۰۰ هزار تومان، پژو ۲۰۶ صندوقدار V۸ معادل ۳۴ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، رانا ۳۱میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، تندر ۹۰ ای۲ معادل ۴۰میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، تندر ۹۰ اتومات ای۲ معادل ۴۹ میلیون تومان، سمند SE معادل ۲۷میلیون و ۳۰۰ هزار تومان، سمند LXمعادل ۲۹ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان و سمند EF۷ نیز ۲۹میلیون و ۴۰۰ هزار تومان است، همچنین قیمت هر دستگاه رنو کپچر نیز ۱۱۹ میلیون تومان در بازار است.
بررسی های میدانی مهر نشانگر این است که قیمت هر دستگاه پراید ۱۱۱ معادل ۲۰ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۱ معادل ۱۹ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، پراید ۱۳۲ معادل ۲۰ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، پراید ۱۴۱ معادل ۱۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، تیبا ۲۴ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان و تیبا هاچ بک نیز ۲۶ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان می باشد.
همچنین قیمت هر دستگاه خودروی آریو با گیربکس دستی ۴۸ میلیون تومان، آریو با گیربکس اتوماتیک ۵۴ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، کیا سراتو ۱۶۰۰ دندهای ۶۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و کیا سراتو ۱۸۰۰ اتومات ۸۶ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش