ورود خودروهای خودران دایملر در ناوگان اوبر
پدال نیوز: دایملر که تولیدکننده خودروهای مرسدس بنز است، با اوبر تکنولوژیز برای فراهم کردن خودروهای خودران برای شبکه تاکسیهای این شرکت تاکسی یاب آنلاین توافق کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این دو شرکت جزییات اندکی درباره این قرارداد عرضه کردند در حالیکه جزییات مورد توافق قرار گرفته اند اما احتمال تغییر آنها در صورت تغییر و تحول بازار خودروهای خودران وجود دارد.
هنوز معلوم نیست چه زمانی خودروهای اتوماتیک موجود خواهند بود یا این توافق چه شرایط مالی دارد. با این همه توافق مذکور نشان می دهد اوبر تمایل دارد شبکه تاکسی آنلاین خود را به روی فناوری سایر شرکتها بگشاید.
دایملر که در اشتوتگارت مستقر است، در تدارک طراحی فناوری خودران است و این شراکت ممکن است این خودروساز را در موقعیت قوی برای درآمدزایی از خودروهای خودران قرار دهد. به گفته سخنگوی دایملر، این توافق شامل برنامه هایی برای همکاری به منظور طراحی مشترک فناوری برای خودروهای خودران نمی شود.
مدیرعامل اوبر در یک پست بلاگ نوشت: تولیدکنندگان خودرو مانند دایملر برای استراتژی این شرکت حیاتی هستند زیرا اوبر تجربه ای در تولید خودرو ندارد و در حقیقت، ساخت خودروها واقعا دشوار است.
بر اساس گزارش بلومبرگ، این شرکت هنوز درباره بعضی از شرایط توافقشان مذاکره می کنند اما انتظار دارند روزی خودروهای خودران مرسدس مسافرانی را سوار کنند که از برنامه تلفن هوشمند اوبر استفاده کرده اند.
زمان طراحی خودروهای خودران حتی برای خود شرکتها هم نامعلوم است. خودروهای خودران اوبر تحت نظارت دو نفر فعالیت می کنند و مستلزم دخالتهای مکرر برای جلوگیری از بروز تصادف هستند.
سایر شرکتهای خودروسازی هم بدنبال همکاریهای مشابه هستند. شرکت ولوو با اوبر برای فراهم کردن خودرو برای برنامه خودروی اتوماتیک این شرکت پیمان همکاری بسته است. جنرال موتورز 500 میلیون دلار در ژانویه سال 2016 در شرکت لیفت سرمایه گذاری کرد و استارت آپ خودروی اتوماتیک کروز را خریداری کرده است.
شرکت آلفابت که از سال 2009 سرگرم کار روی خودروهای خودران بوده، برنامه خودروی اتوماتیک خود را وایمو نام نهاده است. این شرکت درصدد فروش سخت افزار به تولیدکنندگان خودرو بوده و با فیات کرایسلر اتوموبیل برای فراهم کردن کیت خودران کامل برای خودروهایش توافق کرده است.
هنوز معلوم نیست چه زمانی خودروهای اتوماتیک موجود خواهند بود یا این توافق چه شرایط مالی دارد. با این همه توافق مذکور نشان می دهد اوبر تمایل دارد شبکه تاکسی آنلاین خود را به روی فناوری سایر شرکتها بگشاید.
دایملر که در اشتوتگارت مستقر است، در تدارک طراحی فناوری خودران است و این شراکت ممکن است این خودروساز را در موقعیت قوی برای درآمدزایی از خودروهای خودران قرار دهد. به گفته سخنگوی دایملر، این توافق شامل برنامه هایی برای همکاری به منظور طراحی مشترک فناوری برای خودروهای خودران نمی شود.
مدیرعامل اوبر در یک پست بلاگ نوشت: تولیدکنندگان خودرو مانند دایملر برای استراتژی این شرکت حیاتی هستند زیرا اوبر تجربه ای در تولید خودرو ندارد و در حقیقت، ساخت خودروها واقعا دشوار است.
بر اساس گزارش بلومبرگ، این شرکت هنوز درباره بعضی از شرایط توافقشان مذاکره می کنند اما انتظار دارند روزی خودروهای خودران مرسدس مسافرانی را سوار کنند که از برنامه تلفن هوشمند اوبر استفاده کرده اند.
زمان طراحی خودروهای خودران حتی برای خود شرکتها هم نامعلوم است. خودروهای خودران اوبر تحت نظارت دو نفر فعالیت می کنند و مستلزم دخالتهای مکرر برای جلوگیری از بروز تصادف هستند.
سایر شرکتهای خودروسازی هم بدنبال همکاریهای مشابه هستند. شرکت ولوو با اوبر برای فراهم کردن خودرو برای برنامه خودروی اتوماتیک این شرکت پیمان همکاری بسته است. جنرال موتورز 500 میلیون دلار در ژانویه سال 2016 در شرکت لیفت سرمایه گذاری کرد و استارت آپ خودروی اتوماتیک کروز را خریداری کرده است.
شرکت آلفابت که از سال 2009 سرگرم کار روی خودروهای خودران بوده، برنامه خودروی اتوماتیک خود را وایمو نام نهاده است. این شرکت درصدد فروش سخت افزار به تولیدکنندگان خودرو بوده و با فیات کرایسلر اتوموبیل برای فراهم کردن کیت خودران کامل برای خودروهایش توافق کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش