آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۹۷۵
۰۹:۲۲
۱۳۹۵/۱۱/۱۴
آبی‌پوشان جاده مخصوص در رتبه‌بندی‌ها خوش درخشیدند

دلایل قرار گرفتن ایران‌ خودرو در جمع 5 شرکت برتر

پدال نیوز: این در حالی است که ایران‌خودرو بین تمام شرکت‌های خودروساز در رتبه پنجم از میان ۱۰۰ شرکت برتر قرار گرفت. به همین دلیل در ادامه به بررسی شاخص‌هایی که شرکت‌های برتر را بر اساس آن‌ها ارزیابی و معرفی می‌کنند خواهیم پرداخت
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از موضوعاتی که در سال‌های اخیر بسیار مورد توجه شرکت‌های بزرگ در صنایع عمده و مادر کشور قرار گرفته، بحث رتبه‌بندی است که هر سال سازمان مدیریت صنعتی تحت‌عنوان معرفی ۱۰۰ شرکت برتر اعلام می‌کند. بر این اساس امسال نیز مراسم معرفی ۱۰۰ شرکت برتر، هفته گذشته برگزار و در این مراسم، گروه صنعتی ایران‌خودرو به عنوان برترین شرکت حوزه خودرو شناخته شد.

به گزارش اخبار خودرو، این در حالی است که ایران‌خودرو بین تمام شرکت‌های خودروساز در رتبه پنجم از میان ۱۰۰ شرکت برتر قرار گرفت. به همین دلیل در ادامه به بررسی شاخص‌هایی که شرکت‌های برتر را بر اساس آن‌ها ارزیابی و معرفی می‌کنند خواهیم پرداخت که منجر به معرفی ایران‌خودرو به عنوان برترین خودروساز کشور شد.

شاخص‌های فروش و سودآوری
اولین شاخص، اندازه و رشد شرکت است که شامل زیرشاخص‌های فروش، رشد فروش، فروش سرانه، ارزش افزوده، دارایی، رشد دارایی، تعداد کارکنان و رشد اشتغال است. بر این اساس، شرکت ایران‌خودرو با فروش بیش از ۱۹۶ هزار میلیارد ریال رتبه ۵، رتبه هفتم درخلق ارزش افزوده به میزان ۵۵ هزار و ۶۲۲ میلیارد ریال و رتبه دوم اشتغال‌زایی را با دارا بودن بیش از ۵۰ هزار نیروی انسانی کسب کرد.

شاخص دوم در انتخاب ۱۰۰ شرکت برتر، شاخص سودآوری و عملکرد است و شامل زیر شاخص‌های سودآوری، رشد سود، بازده فروش، بازده دارایی، بازده ارزش ویژه، گردش دارایی، نسبت مالکانه و سهم دارایی‌های غیرجاری از کل دارایی‌هاست که ایران‌خودرو در این شاخص بسیار موفق عمل کرده است. به طوری که این خودروساز با انتشار گزارش عملکرد ۹ ماهه، سود هر سهم سال مالی اسفند جاری را با ۵۶ درصد از ۷۸ به ۱۲۲ ریال افزایش داد.
۵٣٨ میلیارد ریال صادرات در ۹ ماه
بر اساس این گزارش، سومین شاخص در این انتخاب شاخص بهره‌وری است که شامل زیرشاخص‌های بهره‌وری کل، بهره‌وری کل عوامل، بهره‌وری نیروی انسانی و بهره‌وری سرمایه می‌شود و گروه صنعتی ایران‌خودرو در این شاخص‌ها نیز در صنعت خودرو پیشرو بوده و در دو سال اخیر، بهره‌وری تولید این شرکت روند صعودی بسیار خوبی را طی کرده است.

شاخص چهارم در انتخاب ۱۰۰ شرکت برتر، شاخص صادرات است و شامل زیرشاخص‌های صادرات، صادرات سرانه، رشد صادرات و نسبت صادرات به فروش است. در این شاخص نیز ایران‌خودرو در بین خودروسازان رتبه نخست را به خود اختصاص داده است. توضیح بیشتر اینکه بزرگ‌ترین خودروساز کشور در ٩ ماهه ٩۵، ۵٣٨ میلیارد ریال فروش صادراتی و در سال ٩۴، بیش از ٢,٢٠٠ میلیارد ریال فروش صادراتی داشته است.

پرداخت بدهی ایران‌خودرو به قطعه‌سازان
شاخص پنجم در انتخاب ۱۰۰ شرکت برتر ایران شاخص نقدینگی است که شامل زیر شاخص‌های نسبت جاری، نسبت خالص وجوه ناشی از عملیات به فروش، نسبت خالص وجوه ناشی از عملیات به سود عملیاتی است و شرکت ایران‌خودرو در این شاخص نیز توانسته است عملکرد بسیار مناسب و خوبی از خود نشان و به این ترتیب در بین خودروسازان رتبه نخست را به خود اختصاص دهد.

شاخص ششم در انتخاب ۱۰۰ شرکت برتر، شاخص بدهی است که شامل زیر شاخص‌های نسبت بدهی و نسبت پوشش هزینه بهره می‌شود. در این شاخص نیز ایران‌خودرو با توجه به پرداخت بدهی‌های خود به قطعه‌سازان توانسته بسیاری از بدهی‌های خود را تسویه کند و برای پرداخت مابقی آن‌ها برنامه‌ریزی کرده است.

شاخص آخر در این انتخاب، شاخص بازار است و شامل زیرشاخص‌های ارزش بازار، بازده بازار حقوق صاحبان سهام، نسبت پی به ای و نسبت پی به بی است و با توجه به اینکه گروه صنعتی ایران‌خودرو بزرگ‌ترین خودروساز در بورس است، این مورد تاثیر بسزایی در قرار گرفتن نام این شرکت در میان ۵ شرکت برتر گذاشته است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها