آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۹۴۷
۱۴:۲۶
۱۳۹۵/۱۱/۱۳

نظر اتاق ایران به فعالیت «اسنپ و تپسی»

پدال نیوز- اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در اطلاعیه‌ای خبر منتشر شده در برخی رسانه ها مبنی بر «مخالفت اتاق بازرگانی ایران نسبت به فعالیت دو آژانس موبایلی «اسنپ و تپسی» و پلمپ آن‌ها» را تکذیب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «انسپ و تاپسی» دو نرم افزار(اپلیکیشن) هستند که با نصب آن روی گوشی های موبایل، می توان از تاکسی های آنلاین برای رفتن به مقصد استفاده کرد.
 اتاق ایران در اطلاعیه خود آورده است: نه تنها این تشکل بخش خصوصی هیچ مخالفتی نسبت به این نوع فعالیتها ندارد بلکه از کسب‌ و کارها و کارآفرینی نوین و استارت‌آپ‌ها حمایت می‌کند.
در این اطلاعیه تاکید شده است: اتاق ایران همواره با برگزاری نشست‌ها و همایش‌های مختلف از شیوه‌های نوین کسب‌ و کار حمایت کرده و با ایجاد «کمیسیون جوانان، کارآفرینی و کسب‌ و کار نوین و دانش بنیان» همچنان از آن‌ها حمایت خواهد کرد.
چندی پیش اتاق ایران در جلسه ای با حضور وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، بر ضرورت استارتاپ‌ها برای اقتصاد کشور و پشتیبانی جدی‌تر دولت از استارتاپ‌ها تاکید کرد.
به گزارش ایرنا، نرم افزارهای اسنپ و تپسی، پل ارتباطی بین مسافر و تاکسی های آنلاین هستند که خودروها را در نزدیکترین محل به صورت زنده در نقشه نشان می دهند و با مشخص کردن مبدا و مقصد، نزدیک‌ترین خودرو برای مسافر اعزام می شود.
در همین رابطه نایب رئیس اتاق بازرگانی نیز به رسانه ها گفته، در برنامه ششم توسعه و در قانون بودجه 96 سیاست دولت حمایت از کارآفرینی و کسب‌وکارهای نوین و دانش بنیان است.
به گفته حسین سلاح ورزی، «تاکسی های اینترنتی مجوز فعالیت خود را از معاونت علمی ریاست جمهوری و وزارت ارتباطات دریافت کرده اند؛ ضمن آنکه گاهی اتحادیه های صنفی نیز به این موضوع وارده شده و مشکلاتی را به وجود می آوردند.»
وی اعلام کرده که در اتاق ایران تلاش می شود در نهادی مانند شورای گفت وگوی دولت و بخش خصوصی و کمسیون ماده 76 و یا از طریق کمیسیون های تخصصی اتاق، مشکلات کسب و کارهای نو پا را حل کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشین‌ها بهره‌مند می‌شوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیت‌های کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند