کد خبر:
۴۶۹۴۴ ۱۳:۴۸
۱۳۹۵/۱۱/۱۳
همکاری مک لارن و ب ام و
پدال نیوز- شرکت خودروسازی مک لارن یک همکاری استراتژیک را با گروه ب ام و و چهار شرکت دیگر علاقمند به ساخت نسل بعدی فناوری موتور اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این شرکتها مشخصا در تلاشند تا فناوری جدید احتراق را
که توان بالاتری را به ازای ظرفیت، در مقایسه با موتورهای کنونی ارائه
میدهد، عرضه کنند. هدف نهایی اینست که به طور همزمان توان خروجی موتور
افزایش و آلایندگی دی اکسید کربن کاهش پیدا کند.
جزئیات بیشتر درباره این موضوع هنوز مشخص نشده است اما مکلارن وعده داده که این فناوری نهایتا در موتورهای تولید انبوه این شرکت مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
مایک فلویت مدیرعامل شرکت خودروسازی مک لارن گفت: مک لارن در زمینه ساخت بهترین موتورهای جهان اعتبار استثنایی دارد و این موضوع را با عرضه موتور M838T و پیروزی های پی در پی در رقابت های بین المللی در زمینه ساخت موتور نشان داده است.
وی افزود: ما به طراحی و ساخت مستقل موتورهایمان ادامه خواهیم داد و مزایای این پروژه به ما در تسریع توسعه نسل بعدی پیشرانه هایمان کمک خواهد کرد.
در این تلاش همکارانه شرکت ریکاردو، شریک کنونی مک لارن در تولید موتور حضور دارد. شرکت های گرینر و وورال مسئول تولید فناوری سبک ریخته گری و شرکت لنتوس کامپوزیت نیز تخصص خود را در زمینه ساختارهای کامپوزیتی به اشتراک خواهد گذاشت.
جزئیات بیشتر درباره این موضوع هنوز مشخص نشده است اما مکلارن وعده داده که این فناوری نهایتا در موتورهای تولید انبوه این شرکت مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
مایک فلویت مدیرعامل شرکت خودروسازی مک لارن گفت: مک لارن در زمینه ساخت بهترین موتورهای جهان اعتبار استثنایی دارد و این موضوع را با عرضه موتور M838T و پیروزی های پی در پی در رقابت های بین المللی در زمینه ساخت موتور نشان داده است.
وی افزود: ما به طراحی و ساخت مستقل موتورهایمان ادامه خواهیم داد و مزایای این پروژه به ما در تسریع توسعه نسل بعدی پیشرانه هایمان کمک خواهد کرد.
در این تلاش همکارانه شرکت ریکاردو، شریک کنونی مک لارن در تولید موتور حضور دارد. شرکت های گرینر و وورال مسئول تولید فناوری سبک ریخته گری و شرکت لنتوس کامپوزیت نیز تخصص خود را در زمینه ساختارهای کامپوزیتی به اشتراک خواهد گذاشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟