آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۹۴۰
۱۳:۳۰
۱۳۹۵/۱۱/۱۳

استراتژی جدید خودرویی دولت

پدال نیوز: پس از تاکیدات اخیر وزیر صنعت در آخرین جلسه شورای سیاست گذاری خودرو مبنی بر اهتمام جدی خودروسازان نسبت به ارتقاء کیفی خودروها ، یکی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تایید این مساله گفت : امروز کیفیت باید اولویت اول صنعت خودرو ایران باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عبدالله رضیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو  اظهار داشت : با ارتقاء کیفی خودروهای داخلی قطعا جریان حاکم بر تولید در شرکتهای خودروساز تغییر خواهد کرد.
 
وی با ابراز نگرانی از شرایط کنونی خودروسازی در ایران ، افزود : متاسفانه شرایط کنونی صنعت خودرو ایران به لحاظ کیفیت در تولید چندان امیدوار کننده و رضایت بخش نیست.
 
وی با اشاره اینکه به مهمترین مشکل صنعت خودرو کیفیت تولیدات داخلی است ، تصریح کرد : باید خودروسازان محصولاتی با کیفیت بالا و رقابتی را تولید نمایند تا ضمن پاسخ گوی به نیاز مشتریان داخلی ، شرایط خوبی را در بازارهای صادراتی بدست آورند.
 
وی کیفیت و از سویی سرمایه در گردش را دو چالش جدی صنعت خودرو ایران دانست و گفت : عدم تولید و عرضه خودروهایی با کیفیت رقابتی و همچنین نبود سرمایه در گردش مناسب ،متاسفانه مشکلات زیادی را در مقابل خودروسازان و بازار خودرو ایران قرار داده است.
 
نماینده قائمشهر در خانه ملت ، اظهار داشت : متاسفانه مشکل سرمایه در گردش موجب افزایش میزان بدهی خودروسازان به قطعه سازان و بالا رفتن مطالبات معوقه واحدهای قطعه سازی شده است.
 
رضیان افزود : باید منابع مالی مناسبی برای تامین سرمایه در گردش در اختیار واحدهای تولیدی به خصوص قطعه سازان قرار گیرد این در حالی است که عدم فراهم سازی این شرایط  و افزایش مطالبات آنها از خودروسازان، موجب تحمیل شرایط سختی بر واحدهای قطعه سازی شده است .
 
وی گفت : البته انتظار می رود اجرای همکاری های جدید خودرویی بر جریان جذب سرمایه گذار خارجی و توسعه و بهبود فعالیت قطعه سازان داخلی و حفظ اشتغالزایی در کشور نقش موثری داشته و موجب رونق و تغییر شرایط تولید در قطعه سازی کشور شود.
 
وی همچنین به هدف گذاری 30 درصدی تولیدات جدید در همکاری با شرکتهای خارجی پرداخت و اظهار داشت : باید کیفیت تولیدات داخلی ارتقاء یابد تا خودروهای جدید نیز در بازارهای خارجی مورد رضایت و توجه مشتریان قرار گیرند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر