رفع موانع دستیابی به کیفیت صادراتی در قطعات
پدال نیوز: یکی از قطعه سازان داخلی معتقد است تا زمانی که کیفیت تولیدات صادراتی نباشد تحقق اهداف صادراتی در صنعت خودرو و قطعه سازی عملا ممکن نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن رزم خواه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : مسلما در شرایطی تامین منابع مالی بخش مهمی از مشکلات تولیدکنندگان را به خود اختصاص داده ،قطعه سازان قادر نخواهند بود به جذب و یا حتی توسعه بازارهای صادراتی فکر کنند.
وی با اشاره به اینکه امروز جزء الزامات حضور در بازارهای جهانی عرضه کالایی با قیمت و کیفیت مناسب و رقابتی است افزود : البته قطعات زیادی توسط واحدهای قطعه سازی در کشور تولید می شود که علاوه بر کیفیت و استاندارد مناسب، امکان عرضه در بازارهای بین المللی را دارند.
وی در ادامه توسعه کیفی در صنعت قطعه سازی را مستلزم سرمایه گذاری در این صنعت دانست و گفت : برای دستیابی به توسعه کمی و کیفی در این صنعت ضمن سرمایه گذاری ، باید بازنگری و اصلاح جدی در حوزه تولید و تکنولوژی در قطعه سازی صورت گیرد.
وی خاطر نشان کرد : توجه به جریان تحقیق و توسعه ، سرمایه گذاری بر روی ماشین آلات پیشرفته با هدف تولید قطعات به روز و استاندارد از ضروریان امروز صنعت قطعه سازی است.
این قعال در حوزه قطعه سازی کشور اظهار داشت : چنانچه همزمان با تحقیق و توسعه، سرمایه گذاری مناسبی در این صنعت صورت نگیرد یقینا جریان توسعه در صنعت قطعه سازی ایران با شتاب بیشتری همراه خواهد شد.
رزم خواه تاکید کرد : امروز مهمترین تصمیماتی که باید در جریان همکاری های جدید خودرویی باید صورت گیرد ، تحقق استراتژی صنعت خودرو در افق 1404 ، توجه به حضور موثر شرکای خارجی و دستیابی به بازارهای بین المللی و کسب دانش فنی و استفاده از تکنولوژی و ماشین آلات پیشرفته و آموزش های تخصصی در حوزه تولید و جریان مدیریتی در صنعت خودرو کشور است.
وی گفت : چنانچه این اقدامات به طور همزمان اجرایی شوند ضمن اینکه به اهداف استراتژیک توسعه دست می بابیم بلکه تغییرات و تحولات اساسی در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور بوجود خواهد آمد.
وی افزود : با وجود آغاز حرکت های مثبتی که در جریان همکاری های اخیر صورت گرفته اما همچنان جریان حرکت در مسیر توسعه زیر ساخت ها نیست در حالی که اگر به زیرساخت ها توجه شود باید در کنار قراردادهای خارجی ، باید نسبت به کسب دانش فنی و طراحی و تحقیق و توسعه اقدامات جدی تری صورت گیرد.
وی با اشاره به اینکه امروز جزء الزامات حضور در بازارهای جهانی عرضه کالایی با قیمت و کیفیت مناسب و رقابتی است افزود : البته قطعات زیادی توسط واحدهای قطعه سازی در کشور تولید می شود که علاوه بر کیفیت و استاندارد مناسب، امکان عرضه در بازارهای بین المللی را دارند.
وی در ادامه توسعه کیفی در صنعت قطعه سازی را مستلزم سرمایه گذاری در این صنعت دانست و گفت : برای دستیابی به توسعه کمی و کیفی در این صنعت ضمن سرمایه گذاری ، باید بازنگری و اصلاح جدی در حوزه تولید و تکنولوژی در قطعه سازی صورت گیرد.
وی خاطر نشان کرد : توجه به جریان تحقیق و توسعه ، سرمایه گذاری بر روی ماشین آلات پیشرفته با هدف تولید قطعات به روز و استاندارد از ضروریان امروز صنعت قطعه سازی است.
این قعال در حوزه قطعه سازی کشور اظهار داشت : چنانچه همزمان با تحقیق و توسعه، سرمایه گذاری مناسبی در این صنعت صورت نگیرد یقینا جریان توسعه در صنعت قطعه سازی ایران با شتاب بیشتری همراه خواهد شد.
رزم خواه تاکید کرد : امروز مهمترین تصمیماتی که باید در جریان همکاری های جدید خودرویی باید صورت گیرد ، تحقق استراتژی صنعت خودرو در افق 1404 ، توجه به حضور موثر شرکای خارجی و دستیابی به بازارهای بین المللی و کسب دانش فنی و استفاده از تکنولوژی و ماشین آلات پیشرفته و آموزش های تخصصی در حوزه تولید و جریان مدیریتی در صنعت خودرو کشور است.
وی گفت : چنانچه این اقدامات به طور همزمان اجرایی شوند ضمن اینکه به اهداف استراتژیک توسعه دست می بابیم بلکه تغییرات و تحولات اساسی در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور بوجود خواهد آمد.
وی افزود : با وجود آغاز حرکت های مثبتی که در جریان همکاری های اخیر صورت گرفته اما همچنان جریان حرکت در مسیر توسعه زیر ساخت ها نیست در حالی که اگر به زیرساخت ها توجه شود باید در کنار قراردادهای خارجی ، باید نسبت به کسب دانش فنی و طراحی و تحقیق و توسعه اقدامات جدی تری صورت گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها