آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۹۳۸
۱۳:۲۸
۱۳۹۵/۱۱/۱۳

رفع موانع دستیابی به کیفیت صادراتی در قطعات

پدال نیوز: یکی از قطعه سازان داخلی معتقد است تا زمانی که کیفیت تولیدات صادراتی نباشد تحقق اهداف صادراتی در صنعت خودرو و قطعه سازی عملا ممکن نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن رزم خواه در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : مسلما در شرایطی تامین منابع مالی بخش مهمی از مشکلات تولیدکنندگان را به خود اختصاص داده ،قطعه سازان قادر نخواهند بود به جذب و یا حتی توسعه بازارهای صادراتی فکر کنند.
 
وی با اشاره به اینکه امروز جزء الزامات حضور در بازارهای جهانی عرضه کالایی با قیمت و کیفیت مناسب و رقابتی است افزود : البته قطعات زیادی توسط واحدهای قطعه سازی در کشور تولید می شود که علاوه بر کیفیت و استاندارد مناسب، امکان عرضه در بازارهای بین المللی را دارند.
 
وی در ادامه توسعه کیفی در صنعت قطعه سازی را مستلزم سرمایه گذاری در این صنعت دانست و گفت : برای دستیابی به توسعه کمی و کیفی در این  صنعت ضمن سرمایه گذاری ، باید بازنگری و اصلاح جدی در حوزه تولید و تکنولوژی در قطعه سازی صورت گیرد.
 
وی خاطر نشان کرد : توجه به جریان تحقیق و توسعه ، سرمایه  گذاری بر روی ماشین آلات پیشرفته با هدف تولید قطعات به روز و استاندارد از ضروریان امروز صنعت قطعه سازی است.
 
این قعال در حوزه قطعه سازی کشور اظهار داشت : چنانچه همزمان با تحقیق و توسعه، سرمایه گذاری مناسبی در این صنعت صورت نگیرد یقینا جریان توسعه در صنعت قطعه سازی ایران با شتاب بیشتری همراه خواهد شد.
 
رزم خواه تاکید کرد : امروز مهمترین تصمیماتی که باید در جریان همکاری های جدید خودرویی باید صورت گیرد ، تحقق استراتژی صنعت خودرو در افق 1404 ، توجه به حضور موثر شرکای خارجی و دستیابی به بازارهای بین المللی و کسب دانش فنی و استفاده از تکنولوژی و ماشین آلات پیشرفته و آموزش های تخصصی در حوزه تولید و جریان مدیریتی در صنعت خودرو کشور است.
 
وی گفت : چنانچه این اقدامات به طور همزمان اجرایی شوند ضمن اینکه به اهداف استراتژیک توسعه دست می بابیم بلکه تغییرات و تحولات اساسی در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور بوجود خواهد آمد.
 
وی افزود : با وجود آغاز حرکت های مثبتی که در جریان همکاری های اخیر صورت گرفته اما همچنان جریان حرکت در مسیر توسعه زیر ساخت ها نیست در حالی که اگر به زیرساخت ها توجه شود باید در کنار قراردادهای خارجی ، باید نسبت به کسب دانش فنی و طراحی و تحقیق و توسعه اقدامات جدی تری صورت گیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها