کد خبر:
۴۶۸۹۸ ۰۹:۴۸
۱۳۹۵/۱۱/۱۳
سامانه همکاری توزیعشده در خودران ها
پدال نیوز: محققان موسسه پلیتکنیک فدرال لوزان الگوریتمی ارائه کردند که خودروهای خودران با استفاده از آن بتوانند با خودروهایی که راننده دارند ارتباط برقرار کرده و مکان خود را با توجه به حرکت آنها تنظیم کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از بزرگترین سوالاتی که در رابطه با خودروهای خودران مطرح میشود این است که این خودروها در زمان مواجهه با خودروهایی که راننده دارند چطور واکنش نشان میدهند. برای مثال ممکن است یک راننده خسته باشد یا در حالت عادی قرار نداشته باشد و اصولی رانندگی نکند و در این حالت پیشبینی حرکات آن راننده مشکل خواهد بود .
**در حال حاضر خودروهای خودران به صورت گروهی حرکت میکنند و خودروها در این دستهها با هم مرتبط هستند اما ارتباط بین این دستهها و دیگر خودروها مشکلی بود که همواره مورد بحث و بررسی بوده است. بعلاوه گروههای فعلی خودروهای خودران در حدود پنج الی شش ماشین هستند و برای دستهای بزرگتر برقراری ارتباط و مدیریت مکان خودروها مشکلتر است.
**محققان سوئیسی موفق شدند یک الگوریتم با نام "سامانه همکاری توزیعشده" ارائه دهند که این مشکل را رفع میکند.
**در این سامانه به جای آنکه یک خودرو به عنوان سردسته باشد و بقیه خودروها براساس حرکت آن سرعت و مکان خود را تنظیم کنند، هر خودرو با تمام خودروهای موجود در گروه مرتبط است و با استفاده از دوربینهایی که دید 360 درجه میدهند، به صورت اختصاصی سرعت و مکان خود را تنظیم میکند.
**هرگاه یک خودروی جدید بخواهد به مجموعه اضافه شود به کمک این الگوریتم اطلاعات خودروهای گروه را دریافت میکند و خود را با آنها هماهنگ میکند.
**این الگوریتم در خودروهای رانندهدار نیز قابل استفاده است و با یک صفحه نمایش میتوان به راننده اطلاع داد که خودروهای خودران در چه وضعیتی هستند و در چه فاصلهای از ماشین راننده قرار گرفتهاند.
**مسئولان تیم تحقیقاتی موسسه پلیتکنیک لوزان گفتهاند ک برای این الگوریتم حدود 10 سال زمان صرف شده است و تولیدکنندگان خودروهای خودران میتوانند با استفاده از این الگوریتم یک گام بزرگ در راستای توسعه این خودروها بردارند.
منبع: ایسنا
**در حال حاضر خودروهای خودران به صورت گروهی حرکت میکنند و خودروها در این دستهها با هم مرتبط هستند اما ارتباط بین این دستهها و دیگر خودروها مشکلی بود که همواره مورد بحث و بررسی بوده است. بعلاوه گروههای فعلی خودروهای خودران در حدود پنج الی شش ماشین هستند و برای دستهای بزرگتر برقراری ارتباط و مدیریت مکان خودروها مشکلتر است.
**محققان سوئیسی موفق شدند یک الگوریتم با نام "سامانه همکاری توزیعشده" ارائه دهند که این مشکل را رفع میکند.
**در این سامانه به جای آنکه یک خودرو به عنوان سردسته باشد و بقیه خودروها براساس حرکت آن سرعت و مکان خود را تنظیم کنند، هر خودرو با تمام خودروهای موجود در گروه مرتبط است و با استفاده از دوربینهایی که دید 360 درجه میدهند، به صورت اختصاصی سرعت و مکان خود را تنظیم میکند.
**هرگاه یک خودروی جدید بخواهد به مجموعه اضافه شود به کمک این الگوریتم اطلاعات خودروهای گروه را دریافت میکند و خود را با آنها هماهنگ میکند.
**این الگوریتم در خودروهای رانندهدار نیز قابل استفاده است و با یک صفحه نمایش میتوان به راننده اطلاع داد که خودروهای خودران در چه وضعیتی هستند و در چه فاصلهای از ماشین راننده قرار گرفتهاند.
**مسئولان تیم تحقیقاتی موسسه پلیتکنیک لوزان گفتهاند ک برای این الگوریتم حدود 10 سال زمان صرف شده است و تولیدکنندگان خودروهای خودران میتوانند با استفاده از این الگوریتم یک گام بزرگ در راستای توسعه این خودروها بردارند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر خودروسازی در پایان برجام برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر