کد خبر:
۴۶۸۹۸ ۰۹:۴۸
۱۳۹۵/۱۱/۱۳
سامانه همکاری توزیعشده در خودران ها
پدال نیوز: محققان موسسه پلیتکنیک فدرال لوزان الگوریتمی ارائه کردند که خودروهای خودران با استفاده از آن بتوانند با خودروهایی که راننده دارند ارتباط برقرار کرده و مکان خود را با توجه به حرکت آنها تنظیم کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از بزرگترین سوالاتی که در رابطه با خودروهای خودران مطرح میشود این است که این خودروها در زمان مواجهه با خودروهایی که راننده دارند چطور واکنش نشان میدهند. برای مثال ممکن است یک راننده خسته باشد یا در حالت عادی قرار نداشته باشد و اصولی رانندگی نکند و در این حالت پیشبینی حرکات آن راننده مشکل خواهد بود .
**در حال حاضر خودروهای خودران به صورت گروهی حرکت میکنند و خودروها در این دستهها با هم مرتبط هستند اما ارتباط بین این دستهها و دیگر خودروها مشکلی بود که همواره مورد بحث و بررسی بوده است. بعلاوه گروههای فعلی خودروهای خودران در حدود پنج الی شش ماشین هستند و برای دستهای بزرگتر برقراری ارتباط و مدیریت مکان خودروها مشکلتر است.
**محققان سوئیسی موفق شدند یک الگوریتم با نام "سامانه همکاری توزیعشده" ارائه دهند که این مشکل را رفع میکند.
**در این سامانه به جای آنکه یک خودرو به عنوان سردسته باشد و بقیه خودروها براساس حرکت آن سرعت و مکان خود را تنظیم کنند، هر خودرو با تمام خودروهای موجود در گروه مرتبط است و با استفاده از دوربینهایی که دید 360 درجه میدهند، به صورت اختصاصی سرعت و مکان خود را تنظیم میکند.
**هرگاه یک خودروی جدید بخواهد به مجموعه اضافه شود به کمک این الگوریتم اطلاعات خودروهای گروه را دریافت میکند و خود را با آنها هماهنگ میکند.
**این الگوریتم در خودروهای رانندهدار نیز قابل استفاده است و با یک صفحه نمایش میتوان به راننده اطلاع داد که خودروهای خودران در چه وضعیتی هستند و در چه فاصلهای از ماشین راننده قرار گرفتهاند.
**مسئولان تیم تحقیقاتی موسسه پلیتکنیک لوزان گفتهاند ک برای این الگوریتم حدود 10 سال زمان صرف شده است و تولیدکنندگان خودروهای خودران میتوانند با استفاده از این الگوریتم یک گام بزرگ در راستای توسعه این خودروها بردارند.
منبع: ایسنا
**در حال حاضر خودروهای خودران به صورت گروهی حرکت میکنند و خودروها در این دستهها با هم مرتبط هستند اما ارتباط بین این دستهها و دیگر خودروها مشکلی بود که همواره مورد بحث و بررسی بوده است. بعلاوه گروههای فعلی خودروهای خودران در حدود پنج الی شش ماشین هستند و برای دستهای بزرگتر برقراری ارتباط و مدیریت مکان خودروها مشکلتر است.
**محققان سوئیسی موفق شدند یک الگوریتم با نام "سامانه همکاری توزیعشده" ارائه دهند که این مشکل را رفع میکند.
**در این سامانه به جای آنکه یک خودرو به عنوان سردسته باشد و بقیه خودروها براساس حرکت آن سرعت و مکان خود را تنظیم کنند، هر خودرو با تمام خودروهای موجود در گروه مرتبط است و با استفاده از دوربینهایی که دید 360 درجه میدهند، به صورت اختصاصی سرعت و مکان خود را تنظیم میکند.
**هرگاه یک خودروی جدید بخواهد به مجموعه اضافه شود به کمک این الگوریتم اطلاعات خودروهای گروه را دریافت میکند و خود را با آنها هماهنگ میکند.
**این الگوریتم در خودروهای رانندهدار نیز قابل استفاده است و با یک صفحه نمایش میتوان به راننده اطلاع داد که خودروهای خودران در چه وضعیتی هستند و در چه فاصلهای از ماشین راننده قرار گرفتهاند.
**مسئولان تیم تحقیقاتی موسسه پلیتکنیک لوزان گفتهاند ک برای این الگوریتم حدود 10 سال زمان صرف شده است و تولیدکنندگان خودروهای خودران میتوانند با استفاده از این الگوریتم یک گام بزرگ در راستای توسعه این خودروها بردارند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان