کد خبر:
۴۶۸۶۰ ۱۶:۲۱
۱۳۹۵/۱۱/۱۲
ستاد توسعه نانو معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری برگزار می کند:
چالش نوآوری کاهش نفوذپذیری هوا در لایه داخلی تایر خودرو
پدال نیوز-ستاد ویژه توسعه فناوری نانو به درخواست یکی ازتولیدکنندگان برتر تایر در کشور به دنبال راهکاری برای 'کاهش نفوذپذیری هوا در لایه داخلی تایر خودرو'، سومین چالش نوآوری را برگزارمی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، این چالش به دنبال ارایه راهکاری برای ' کاهش نفوذپذیری هوا درلایه داخلی تایرخودرو' توسط شرکتهای خلاق و نوآور، پژوهشگران، مخترعان و فناوران، اعضای هیات علمی و دانشجویان دانشگاهها و پژوهشگاهها از داخل و خارج کشور برگزار می شود.
چالشهای فناوری ونوآوری نانو، یکی از برنامههای مهم ستاد ویژه توسعه فناوری نانو است که ابتدای سال جاری برگزاری آن شروع شد و میکوشد مشکلات کلیدی بنگاههای صنعتی یا نیازهای فناورانه صنایع مختلف کشور را از طریق جلب مشارکت پژوهشگران وفناوران کشور برطرف نماید.
هماکنون پس ازبرگزاری موفق دوره نخست این برنامه و وارد شدن دومین چالش نوآوری نانو به مرحله ارزیابی طرحهای مفهومی پس از استقبالی بینظیر از سوی پژوهشگران و فناوران دانشگاهی و صنعتی، سومین دور از چالش های نوآوری فناوری نانو از سوی کارگروه صنعت و بازار ستاد توسعه فناوری نانو آغاز شده است.
مساله و هدف محوری این چالش نوآوری 'ارائه راهکاری برپایه فناوری نانو برای افزایش مقاومت تایر خودرو در برابر نفوذ هوا همزمان با کاهش ضخامت و وزن لایه داخلی تایر' است. در کشور سالانه حدود 22میلیون حلقه تایر با سایزهای مختلف مصرف میشود که 16 میلیون حلقه آن تولید داخل است و نزدیک به 60 درصد مواد اولیه ساخت این تایرهای داخلی از خارج کشور وارد میشود.
از این رو با کاهش نفوذپذیری هوا درلایه داخلی تایرخودرو که امکان کاهش چشمگیر ضخامت و وزن لایه داخلی را فراهم می کند میتوان از مقاومت غلتشی تایر کاست.
لازم به ذکر است بهینه کردن ضریب مقاومت غلتشی که نقشی اساسی در تعیین میزان مصرف سوخت دارد، تاثیر بسزایی در کاهش آلودگی هوا، به عنوان یکی از اولویتهای جدی دولت و به ویژه سازمان حفاظت محیط زیست و نیز صرفهجویی ارزی در واردات مواد اولیه مصرفی خواهد داشت.
تمامی علاقمندان میتوانند به طور رایگان در این چالش نوآوری شرکت کنند و از جایزه نقدی 20 میلیون ریالی همراه با امکان استفاده از شبکه آزمایشگاهی در مرحله اول چالش و جوایز 50، 100 و 200 میلیون ریالی (به ترتیب برای نفرات سوم، دوم و اول) و تسهیلات تجاریسازی در مرحله دوم چالش بهرهمند شوند که به طور مشترک توسط ستاد توسعه فناوری نانو و شرکت کویرتایر پرداخت میشود.
همچنین برندگان مرحله دوم چالش فرصت همکاری برای توسعه فناوری و تجاریسازی آن تا مرحله تولید انبوه با شرکت کویرتایر را خواهند داشت.
بنابراعلام دبیرخانه چالشهای فناوری و نوآوری نانو، چالش پیشرو طی دو مرحله برگزار خواهد شد، محققان دانشگاهی، فناوران و شرکتهای دانشبنیان علاقمند به شرکت دراین چالش تا تاریخ 10اسفندماه فرصت دارند تا طرح مفهومی اولیه خود را از طریق پایگاه اینترنتی چالش ارسال کنند.
چالشهای فناوری ونوآوری نانو، یکی از برنامههای مهم ستاد ویژه توسعه فناوری نانو است که ابتدای سال جاری برگزاری آن شروع شد و میکوشد مشکلات کلیدی بنگاههای صنعتی یا نیازهای فناورانه صنایع مختلف کشور را از طریق جلب مشارکت پژوهشگران وفناوران کشور برطرف نماید.
هماکنون پس ازبرگزاری موفق دوره نخست این برنامه و وارد شدن دومین چالش نوآوری نانو به مرحله ارزیابی طرحهای مفهومی پس از استقبالی بینظیر از سوی پژوهشگران و فناوران دانشگاهی و صنعتی، سومین دور از چالش های نوآوری فناوری نانو از سوی کارگروه صنعت و بازار ستاد توسعه فناوری نانو آغاز شده است.
مساله و هدف محوری این چالش نوآوری 'ارائه راهکاری برپایه فناوری نانو برای افزایش مقاومت تایر خودرو در برابر نفوذ هوا همزمان با کاهش ضخامت و وزن لایه داخلی تایر' است. در کشور سالانه حدود 22میلیون حلقه تایر با سایزهای مختلف مصرف میشود که 16 میلیون حلقه آن تولید داخل است و نزدیک به 60 درصد مواد اولیه ساخت این تایرهای داخلی از خارج کشور وارد میشود.
از این رو با کاهش نفوذپذیری هوا درلایه داخلی تایرخودرو که امکان کاهش چشمگیر ضخامت و وزن لایه داخلی را فراهم می کند میتوان از مقاومت غلتشی تایر کاست.
لازم به ذکر است بهینه کردن ضریب مقاومت غلتشی که نقشی اساسی در تعیین میزان مصرف سوخت دارد، تاثیر بسزایی در کاهش آلودگی هوا، به عنوان یکی از اولویتهای جدی دولت و به ویژه سازمان حفاظت محیط زیست و نیز صرفهجویی ارزی در واردات مواد اولیه مصرفی خواهد داشت.
تمامی علاقمندان میتوانند به طور رایگان در این چالش نوآوری شرکت کنند و از جایزه نقدی 20 میلیون ریالی همراه با امکان استفاده از شبکه آزمایشگاهی در مرحله اول چالش و جوایز 50، 100 و 200 میلیون ریالی (به ترتیب برای نفرات سوم، دوم و اول) و تسهیلات تجاریسازی در مرحله دوم چالش بهرهمند شوند که به طور مشترک توسط ستاد توسعه فناوری نانو و شرکت کویرتایر پرداخت میشود.
همچنین برندگان مرحله دوم چالش فرصت همکاری برای توسعه فناوری و تجاریسازی آن تا مرحله تولید انبوه با شرکت کویرتایر را خواهند داشت.
بنابراعلام دبیرخانه چالشهای فناوری و نوآوری نانو، چالش پیشرو طی دو مرحله برگزار خواهد شد، محققان دانشگاهی، فناوران و شرکتهای دانشبنیان علاقمند به شرکت دراین چالش تا تاریخ 10اسفندماه فرصت دارند تا طرح مفهومی اولیه خود را از طریق پایگاه اینترنتی چالش ارسال کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان