کد خبر:
۴۶۸۲۳ ۱۱:۳۶
۱۳۹۵/۱۱/۱۲
تویوتا مقابل فولکس واگن باخت
پدال نیوز: اگر چه فولکس واگن بیشترین خودرو را تولید کرده، اما به این معنا نیست که به عنوان سودآورترین شرکت خودروسازی 2016 معرفی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شمار و تعداد ساخت اتومبیل برای یک خودروساز، حکایت از قدرت و مدیریت آن خودروسازی دارد. به همین دلیل است که خودروسازان برای کسب عنوان بزرگترین خودروساز در جهان با یکدیگر رقابت کرده و از آن دفاع میکنند.
به گزارش "وال استریت ژورنال"، فولکسواگن موفق شد در سال 2016 با گذر از رقیب دیرینه خود تویوتا موتور عنوان بزرگترین خودروساز جهان از آن خود کند. این گروه خودروسازی فروش پررونق خود در 2016 را مدیون بازار موفق در چین است.
به نظر میرسد فولکسواگن تمایل دارد تا این تاج را برای سالها بر سر گذارد و برنامهای را تا سال 2018 برای حفظ این عنوان تنظیم کرده است. البته انتظار نداریم شاهد جشن و پایکوپی این گروه خودروسازی باشیم. این دستاورد برای فولکس واگن در میانه رسوایی دیزلی این شرکت یه موفقیت درخشان محسوب میشود. این کمپانی اخیرا در توافقی متعهد شده که 22 میلیارد دلار را به عنوان غرامت به دلیل تقلب در میزان آلایندگی خودروهای دیزلی ارسالی به امریکا به این کشور پرداخت کند.
اگر چه فولکس واگن بیشترین خودرو را تولید کرده، اما به این معنا نیست که به عنوان سودآورترین شرکت خودروسازی 2016 معرفی شود. موتیاس مولر مدیرعامل شرکت فولکس واگن اخیرا اعلام کرد که رهبری حجم و تعداد در جهان دیگر از اهداف اصلی شرکتش محسوب میشود.
با این وجود این موضوع میتواند قابل توجه باشد. این شرکت حدود 10.31 میلیون خودرو را در سال 2016 به فروش رسانده است که به معنای رشد 3.8 درصدی در مقایسه با سال 2015 است.
تویوتا از سال 2008 و با عبور از جنرال موتورز در8 سال گذشته 7 بار تاج بزرگترین خودروساز جهان را بر سر گذاشته است.
جنرال موتورز که در دهههای گذشته تا سال 2008 به عنوان بزرگترین خودروساز جهان شناخته میشد، در سال 2008 و در آستانه رکود جهانی به دلیل ورشکستی و کمکهای دولتی این عنوان را از دست داد. جنرال موتور در دوران تجدید حیات خود به صورت کوتاه و درسال 2011 این مقام را مجددا کسب کرد. در این سال تویوتا با گزارشهایی مبنی بر شتابگیری ناخواسته خودروهایش روبه رو شد که به کاهش فروشش منجر شد.
اما فولکسواگن بیشترین فروش سال گذشته خود را مدیون چین است. جایی که توانست بیشترین خودروهای جدیدش را در آن به فروش برساند. این شرکت در سال 2016 حدود 3.98 میلیون خودرو در چین را به فروش رساند. در سال 2017 چین میتواند با گذر از اروپا به بزرگترین بازار فولکس واگن تبدیل شود. این کمپانی در سال گذشته 4.21 میلیون دستگاه را در اروپا به فروش رسانده است.
به گزارش "وال استریت ژورنال"، فولکسواگن موفق شد در سال 2016 با گذر از رقیب دیرینه خود تویوتا موتور عنوان بزرگترین خودروساز جهان از آن خود کند. این گروه خودروسازی فروش پررونق خود در 2016 را مدیون بازار موفق در چین است.
به نظر میرسد فولکسواگن تمایل دارد تا این تاج را برای سالها بر سر گذارد و برنامهای را تا سال 2018 برای حفظ این عنوان تنظیم کرده است. البته انتظار نداریم شاهد جشن و پایکوپی این گروه خودروسازی باشیم. این دستاورد برای فولکس واگن در میانه رسوایی دیزلی این شرکت یه موفقیت درخشان محسوب میشود. این کمپانی اخیرا در توافقی متعهد شده که 22 میلیارد دلار را به عنوان غرامت به دلیل تقلب در میزان آلایندگی خودروهای دیزلی ارسالی به امریکا به این کشور پرداخت کند.
اگر چه فولکس واگن بیشترین خودرو را تولید کرده، اما به این معنا نیست که به عنوان سودآورترین شرکت خودروسازی 2016 معرفی شود. موتیاس مولر مدیرعامل شرکت فولکس واگن اخیرا اعلام کرد که رهبری حجم و تعداد در جهان دیگر از اهداف اصلی شرکتش محسوب میشود.
با این وجود این موضوع میتواند قابل توجه باشد. این شرکت حدود 10.31 میلیون خودرو را در سال 2016 به فروش رسانده است که به معنای رشد 3.8 درصدی در مقایسه با سال 2015 است.
تویوتا از سال 2008 و با عبور از جنرال موتورز در8 سال گذشته 7 بار تاج بزرگترین خودروساز جهان را بر سر گذاشته است.
جنرال موتورز که در دهههای گذشته تا سال 2008 به عنوان بزرگترین خودروساز جهان شناخته میشد، در سال 2008 و در آستانه رکود جهانی به دلیل ورشکستی و کمکهای دولتی این عنوان را از دست داد. جنرال موتور در دوران تجدید حیات خود به صورت کوتاه و درسال 2011 این مقام را مجددا کسب کرد. در این سال تویوتا با گزارشهایی مبنی بر شتابگیری ناخواسته خودروهایش روبه رو شد که به کاهش فروشش منجر شد.
اما فولکسواگن بیشترین فروش سال گذشته خود را مدیون چین است. جایی که توانست بیشترین خودروهای جدیدش را در آن به فروش برساند. این شرکت در سال 2016 حدود 3.98 میلیون خودرو در چین را به فروش رساند. در سال 2017 چین میتواند با گذر از اروپا به بزرگترین بازار فولکس واگن تبدیل شود. این کمپانی در سال گذشته 4.21 میلیون دستگاه را در اروپا به فروش رسانده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود