با کپی برداری از رقیبان؛
فورد خودرو ارزان قیمت عرضه میکند
پدال نیوز: فورد موتور با کپی برداری از راهبرد رقیبان آسیایی خود برای فروش بیشتر در هند، قصد دارد از تکنیکهای کم هزینه ای که برای طراحی مدلهای کامپکت فراگرفته است، برای در این کشور و بازارهای نوظهور دیگر استفاده کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این خودروساز آمریکایی برای رقابت در هند که در آن خودروهای کوچک و ارزان قیمت قوی محبوبیت دارند و بازار خودرو تحت نفوذ خودروسازان ژاپنی مانند ماروتی سوزوکی هند و هیوندای موتور است، به سختی تلاش میکند.
این خودروساز سال مالی گذشته تنها 75 هزار خودرو فروخت که در مقایسه با فروش برند ماروتی سوزوکی بسیار ناچیز بود و سهم سه درصدی این خودروساز از بازار خودروهای سواری هند، یکی از کوچکترینها در میان خودروسازان خارجی است.
فورد قصد دارد با عرضه مدل کوچک "فیگو اسپایر" که نخستین خودروی ویژه هند است، سهم بازارش را گسترش دهد. موتور قوی و دارای مصرف سوخت بهینه این خودرو در مدلهای دیگری که فورد قصد دارد به آفریقا و آسیای جنوب شرقی صادر کند، مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
جان لانزدیل، مدیر برنامه خودروی بی فورد در آسیا اقیانوسیه به رویترز گفت: ما برای یافتن راهکارهای مهندسی با هزینه پایینتر از میزانی که معمولا قادر به انجام هستیم، به چالش کشیده شدیم. هند بازاری است که حتی بیشتر از برزیل نیازمند راهبردهای هزینه و ساختارهای هزینه کمتر از نقاط دیگر است.
خودروهای بی که به عنوان خودروهای کامپکت تعریف میشوند، کلید رشد خودروسازانی مانند فورد در هند و سایر بازارهای نوظهور هستند. طبق پیش بینی تحلیلگران موسسه آی اچ اس اتوموتیو، فروش جهانی چنین خودروهایی تا سال 2020 بیش از یک سوم رشد کرده و به 11.4 میلیون دستگاه میرسد.
انتظار میرود هند تا سال 2020 که فروش خودروهای بی دو برابر شده و به حدود 1.73 میلیون دستگاه میرسد، سومین بازار بزرگ خودروی جهان شود.
فورد در آستانه عرضه "اسپایر"، قیمتش را اعلام نکرده است اما مدیران این شرکت اظهار کرده اند که 80 درصد از قطعات این خودرو در داخل هند تولید شده تا قیمت آن را پایین نگه دارد.
این خودروساز سال مالی گذشته تنها 75 هزار خودرو فروخت که در مقایسه با فروش برند ماروتی سوزوکی بسیار ناچیز بود و سهم سه درصدی این خودروساز از بازار خودروهای سواری هند، یکی از کوچکترینها در میان خودروسازان خارجی است.
فورد قصد دارد با عرضه مدل کوچک "فیگو اسپایر" که نخستین خودروی ویژه هند است، سهم بازارش را گسترش دهد. موتور قوی و دارای مصرف سوخت بهینه این خودرو در مدلهای دیگری که فورد قصد دارد به آفریقا و آسیای جنوب شرقی صادر کند، مورد استفاده قرار خواهد گرفت.
جان لانزدیل، مدیر برنامه خودروی بی فورد در آسیا اقیانوسیه به رویترز گفت: ما برای یافتن راهکارهای مهندسی با هزینه پایینتر از میزانی که معمولا قادر به انجام هستیم، به چالش کشیده شدیم. هند بازاری است که حتی بیشتر از برزیل نیازمند راهبردهای هزینه و ساختارهای هزینه کمتر از نقاط دیگر است.
خودروهای بی که به عنوان خودروهای کامپکت تعریف میشوند، کلید رشد خودروسازانی مانند فورد در هند و سایر بازارهای نوظهور هستند. طبق پیش بینی تحلیلگران موسسه آی اچ اس اتوموتیو، فروش جهانی چنین خودروهایی تا سال 2020 بیش از یک سوم رشد کرده و به 11.4 میلیون دستگاه میرسد.
انتظار میرود هند تا سال 2020 که فروش خودروهای بی دو برابر شده و به حدود 1.73 میلیون دستگاه میرسد، سومین بازار بزرگ خودروی جهان شود.
فورد در آستانه عرضه "اسپایر"، قیمتش را اعلام نکرده است اما مدیران این شرکت اظهار کرده اند که 80 درصد از قطعات این خودرو در داخل هند تولید شده تا قیمت آن را پایین نگه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو