بازار لنت در سر بالایی قیمت
پدال نیوز: رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ از تاثیر سیر صعودی هزینه تولید بر افزایش قیمت لنت ترمز خبر داد و گفت : در یک ماه اخیر حداکثر 10 تا15 درصد قیمت لنت افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پد ال نیوز، حسین لاجوردی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : متاسفانه در یکی دو ماه گذشته اغلب تولیدکنندگان لنت ترمز به دلیل عدم توجیه اقتصادی تولید ناشی از افزایش هزینه ها ، ناگزیر به افزایش قیمت شدند.
وی تصریح کرد : امروز تنها نرخ ارز نیست که فشار زیادی را به تولیدکنندگان وارد کرده است بلکه نرخ بهره بلکه مشکلات دیگری نیز مثل نرخ بالای بهره بانکی ، قیمت انرژی و از سویی نرخ تورم و افزایش سایر کالاهای عمومی نیز هزینه زیادی را به تولیدکننده تحمیل کرده است از این رو تولیدکنندگان ناچار به افزایش قیمت بودند و الا تولید برای تولیدکننده داخلی مقدرو نخواهد بود.
وی همچنین به عدم تاثیر افزایش قیمت بر بازار تولید محصولات داخلی پرداخت و اظهار داشت : از آنجا که در این مدت قیمت کالاهای وارداتی نیز سیر ضعودی داشته لذا افزایش قیمت لنت ترمز لطمه ای به تولید داخل وارد نکرده است.
رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ در ادامه به جریان مطالبات معوقه صنعت لنت ترمز از خودروسازان اشاره کرد و اظهار داشت : در حال حاضر اغلب تولیدکنندگان لنت ترمز همچون سایر قطعه سازان ، مطالبات معوقه ای را از خودروسازان دارند که تاکنون پرداخت نشده است در حالی که در آستانه ماههای پایانی سال قرار داریم و بدترین موقعیت برای تولیدکنندگان است.
لاجوردی تاکید کرد : هم اکنون بسیاری از پرداخت های قطعه سازان که سر رسید آن دو ماهه بوده، متاسفانه امروز 6 ماهه گردیده و همچنان از سوی خودروسازان مطالبات معوقه پرداخت نشده است .
وی تصریح کرد : امروز بسیاری از تولیدکنندگان لنت ، میلیاردی از خودروسازان مطالبات معوقه دارند و تاکنون اقدامی نسبت به پرداخت آنها توسط شرکتها صورت نگرفته است
وی تصریح کرد : امروز تنها نرخ ارز نیست که فشار زیادی را به تولیدکنندگان وارد کرده است بلکه نرخ بهره بلکه مشکلات دیگری نیز مثل نرخ بالای بهره بانکی ، قیمت انرژی و از سویی نرخ تورم و افزایش سایر کالاهای عمومی نیز هزینه زیادی را به تولیدکننده تحمیل کرده است از این رو تولیدکنندگان ناچار به افزایش قیمت بودند و الا تولید برای تولیدکننده داخلی مقدرو نخواهد بود.
وی همچنین به عدم تاثیر افزایش قیمت بر بازار تولید محصولات داخلی پرداخت و اظهار داشت : از آنجا که در این مدت قیمت کالاهای وارداتی نیز سیر ضعودی داشته لذا افزایش قیمت لنت ترمز لطمه ای به تولید داخل وارد نکرده است.
رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ در ادامه به جریان مطالبات معوقه صنعت لنت ترمز از خودروسازان اشاره کرد و اظهار داشت : در حال حاضر اغلب تولیدکنندگان لنت ترمز همچون سایر قطعه سازان ، مطالبات معوقه ای را از خودروسازان دارند که تاکنون پرداخت نشده است در حالی که در آستانه ماههای پایانی سال قرار داریم و بدترین موقعیت برای تولیدکنندگان است.
لاجوردی تاکید کرد : هم اکنون بسیاری از پرداخت های قطعه سازان که سر رسید آن دو ماهه بوده، متاسفانه امروز 6 ماهه گردیده و همچنان از سوی خودروسازان مطالبات معوقه پرداخت نشده است .
وی تصریح کرد : امروز بسیاری از تولیدکنندگان لنت ، میلیاردی از خودروسازان مطالبات معوقه دارند و تاکنون اقدامی نسبت به پرداخت آنها توسط شرکتها صورت نگرفته است
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند