آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۸۱۶
۱۰:۳۹
۱۳۹۵/۱۱/۱۲

بازار لنت در سر بالایی قیمت

پدال نیوز: رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ از تاثیر سیر صعودی هزینه تولید بر افزایش قیمت لنت ترمز خبر داد و گفت : در یک ماه اخیر حداکثر 10 تا15 درصد قیمت لنت افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پد ال نیوز، حسین لاجوردی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : متاسفانه در یکی دو ماه گذشته اغلب تولیدکنندگان لنت ترمز به دلیل عدم توجیه اقتصادی تولید ناشی از افزایش هزینه ها ، ناگزیر به افزایش قیمت شدند.
 
وی تصریح کرد : امروز تنها نرخ ارز نیست که فشار زیادی را به تولیدکنندگان وارد کرده است بلکه نرخ بهره بلکه مشکلات دیگری نیز مثل نرخ بالای بهره بانکی ، قیمت انرژی  و از سویی نرخ تورم و افزایش سایر کالاهای عمومی نیز هزینه  زیادی را به تولیدکننده تحمیل کرده است از این رو تولیدکنندگان ناچار به افزایش قیمت بودند و الا تولید برای تولیدکننده داخلی مقدرو نخواهد بود.
 
وی همچنین به عدم تاثیر افزایش قیمت بر بازار تولید محصولات داخلی پرداخت و  اظهار داشت  : از آنجا که در این مدت قیمت کالاهای وارداتی نیز  سیر ضعودی داشته لذا  افزایش قیمت لنت ترمز لطمه ای به تولید داخل وارد نکرده است.
 
رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ در ادامه به جریان مطالبات معوقه صنعت لنت ترمز از خودروسازان اشاره کرد و اظهار داشت : در حال حاضر اغلب تولیدکنندگان لنت ترمز همچون سایر قطعه سازان ، مطالبات معوقه ای را از خودروسازان دارند  که تاکنون پرداخت نشده است در حالی که در آستانه ماههای پایانی سال قرار داریم و بدترین موقعیت برای تولیدکنندگان است.
 
لاجوردی تاکید کرد : هم اکنون بسیاری از پرداخت های قطعه سازان که سر رسید آن دو ماهه بوده، متاسفانه امروز 6 ماهه گردیده و همچنان از سوی خودروسازان مطالبات معوقه پرداخت نشده است .
 
وی تصریح کرد : امروز بسیاری از تولیدکنندگان لنت ، میلیاردی از خودروسازان مطالبات معوقه دارند و تاکنون اقدامی نسبت به پرداخت آنها توسط شرکتها صورت نگرفته است
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا