آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۸۱۶
۱۰:۳۹
۱۳۹۵/۱۱/۱۲

بازار لنت در سر بالایی قیمت

پدال نیوز: رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ از تاثیر سیر صعودی هزینه تولید بر افزایش قیمت لنت ترمز خبر داد و گفت : در یک ماه اخیر حداکثر 10 تا15 درصد قیمت لنت افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پد ال نیوز، حسین لاجوردی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : متاسفانه در یکی دو ماه گذشته اغلب تولیدکنندگان لنت ترمز به دلیل عدم توجیه اقتصادی تولید ناشی از افزایش هزینه ها ، ناگزیر به افزایش قیمت شدند.
 
وی تصریح کرد : امروز تنها نرخ ارز نیست که فشار زیادی را به تولیدکنندگان وارد کرده است بلکه نرخ بهره بلکه مشکلات دیگری نیز مثل نرخ بالای بهره بانکی ، قیمت انرژی  و از سویی نرخ تورم و افزایش سایر کالاهای عمومی نیز هزینه  زیادی را به تولیدکننده تحمیل کرده است از این رو تولیدکنندگان ناچار به افزایش قیمت بودند و الا تولید برای تولیدکننده داخلی مقدرو نخواهد بود.
 
وی همچنین به عدم تاثیر افزایش قیمت بر بازار تولید محصولات داخلی پرداخت و  اظهار داشت  : از آنجا که در این مدت قیمت کالاهای وارداتی نیز  سیر ضعودی داشته لذا  افزایش قیمت لنت ترمز لطمه ای به تولید داخل وارد نکرده است.
 
رئیس انجمن صنایع تولید لنت ترمز و کلاچ در ادامه به جریان مطالبات معوقه صنعت لنت ترمز از خودروسازان اشاره کرد و اظهار داشت : در حال حاضر اغلب تولیدکنندگان لنت ترمز همچون سایر قطعه سازان ، مطالبات معوقه ای را از خودروسازان دارند  که تاکنون پرداخت نشده است در حالی که در آستانه ماههای پایانی سال قرار داریم و بدترین موقعیت برای تولیدکنندگان است.
 
لاجوردی تاکید کرد : هم اکنون بسیاری از پرداخت های قطعه سازان که سر رسید آن دو ماهه بوده، متاسفانه امروز 6 ماهه گردیده و همچنان از سوی خودروسازان مطالبات معوقه پرداخت نشده است .
 
وی تصریح کرد : امروز بسیاری از تولیدکنندگان لنت ، میلیاردی از خودروسازان مطالبات معوقه دارند و تاکنون اقدامی نسبت به پرداخت آنها توسط شرکتها صورت نگرفته است
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته