رقم واقعی مطالبات قطعه سازان از خودروسازان چیست؟
پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن قطعهسازی کشور گفت : رقم دقیقی در خصوص مطالبات قطعه سازان در اختیار نیست اما برآورد می شود که میزان مطالبات 7 هزار میلیارد تومان باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی مطلب زاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : اینکه کسانی میزان مطالبات قطعه سازان از خودروسازان را رقمی کمتر عنوان می کنند این مساله بستگی دارد که از چه زاویه ای به آن نگاه شود.
وی با اشاره به عدم محاسبه بخشی از هزینه ها در اعلام رقم دقیق مطالبات تصریح کرد : علاوه بر ارقامی که در راستای ارزش افزوده ای که از قطعه ساز کسر می شود مدت زیادی است که پرداخت نشده ، بخشی از قطعات تحویلی نیز بنا به دلایلی هنوز در دفاتر خودروساز ثبت نشده و هنوز جزء مطالبات قطعه سازان محاسبه نشده است که چنانچه این ارقام محاسبه شود همان رقم 7 هزار میلیارد تومان می شود.
وی اظهار داشت : در حالی که اگر از خودروساز سوال شود رقم 4 تا 5 هزار میلیارد تومان را عنوان می کند.
وی افزود : بنابراین 7 هزار میلیارد تومان رقم واقعی تری است.
این فعال در صنعت قطعه سازی در ادامه از برخی مذاکرات با خودروسازان به منظور پرداخت مطالبات قطعه سازان خبر داد و گفت : در جریان این مذاکرات ، خودروسازان به خصوص گروه سایپا و شرکت سازه گستر و مگا موتور قول های مساعدی را دادند ه تا پایان امسال بخش مهمی از مطالبات معوقه قطعه سازان را پرداخت نمایند تا قطعه سازان نیز قادر به پاسخ گویی هزینه های بسیار سنگین پایان سال باشند.
مطلب زاده همچنین با انتقاد از نگاه موجود به صنعت قطعه سازی کشور تصریح کرد : با وجود اینکه فعالان این صنعت تمام توان خودرا برای زنجیره تامین گذاشتند تا صنعت خودرو کشور توسعه بیشتر یافته و فعال تر شود اما در شرایط موجود حاکی از تضعیف صنعت قطعه سازی است چنانچه در این راستا بسیاری از فعالان این حوزه به تدریج در حال حذف از میدان رقابت هستند.
وی با اشاره به عدم محاسبه بخشی از هزینه ها در اعلام رقم دقیق مطالبات تصریح کرد : علاوه بر ارقامی که در راستای ارزش افزوده ای که از قطعه ساز کسر می شود مدت زیادی است که پرداخت نشده ، بخشی از قطعات تحویلی نیز بنا به دلایلی هنوز در دفاتر خودروساز ثبت نشده و هنوز جزء مطالبات قطعه سازان محاسبه نشده است که چنانچه این ارقام محاسبه شود همان رقم 7 هزار میلیارد تومان می شود.
وی اظهار داشت : در حالی که اگر از خودروساز سوال شود رقم 4 تا 5 هزار میلیارد تومان را عنوان می کند.
وی افزود : بنابراین 7 هزار میلیارد تومان رقم واقعی تری است.
این فعال در صنعت قطعه سازی در ادامه از برخی مذاکرات با خودروسازان به منظور پرداخت مطالبات قطعه سازان خبر داد و گفت : در جریان این مذاکرات ، خودروسازان به خصوص گروه سایپا و شرکت سازه گستر و مگا موتور قول های مساعدی را دادند ه تا پایان امسال بخش مهمی از مطالبات معوقه قطعه سازان را پرداخت نمایند تا قطعه سازان نیز قادر به پاسخ گویی هزینه های بسیار سنگین پایان سال باشند.
مطلب زاده همچنین با انتقاد از نگاه موجود به صنعت قطعه سازی کشور تصریح کرد : با وجود اینکه فعالان این صنعت تمام توان خودرا برای زنجیره تامین گذاشتند تا صنعت خودرو کشور توسعه بیشتر یافته و فعال تر شود اما در شرایط موجود حاکی از تضعیف صنعت قطعه سازی است چنانچه در این راستا بسیاری از فعالان این حوزه به تدریج در حال حذف از میدان رقابت هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
این خودروها مشمول مالیات می شوند عرضه خودروهای برقی لیپ موتور حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو ۶ تصمیم خودرویی «صمت» ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن مدل ارزان تسلا در راه است