آخرین خبرها از قرارداد با خودروسازان ایتالیایی
پدال نیوز: رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ایتالیا به تشریح آخرین وضعیت مبادلات تجاری ایران و ایتالیا پرداخت و همکاری بانکهای درجه دو و سه ایتالیایی با بنگاههای کوچک و متوسط ایران و همچنین احتمال همکاری و قرارداد با شرکتهای خودروسازی فیات و ایلیکو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، احمد پورفلاح گفت: آمارها نشان میدهد درمیان کشورهای مختلفی که ایران با آنها مبادلات تجاری دارد ایتالیا وضعیت بهتری دارد.
وی ادامه داد: البته فعلا نمیتوان به رکود 10 سال پیش در مبادلات تجاری با ایتالیا یعنی 7.5 میلیارد یورو دست یافت اما امیدواریم که به زودی سطح روابط به 2 میلیارد یورو افزیش بیابد
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ایتالیا با بیان اینکخ ایتالیا واردات نفت خود از ایران را افزایش داده است عنوان کرد که در میان کشورهای مختلف ایتالیا جزو معدود کشورهایی است که مبادلات تجاریمان با آن مثبت است.
پورفلاح اضافه کرد: پس از برجام موضوع خرید 20 هواپیما از ایتالیا نهایی شده است که یکی از اتفاقات مثبت در مبادلات تجاری میان دو کشوراست. همچنین از سوی دیگر به نظر میرسد که فعالان اقتصاید ایتالیایی پیگیری بیشتری برای سرمایهگذاری در ایران از خود نشان دادهاند.
وی در بخش دیگری از صحبتهایش درباره قرارداد ایران با شرکتهای خودروسازی ایتالیایی توضیح داد: در بخش خودرو همکاری با شرکتهای "فیات" و "اویکو" همچنان مطرح است. مطمئنا همان طور که به سراغ همکاری با پژو و فولکس واگن رفتیم میتوانیم به سراغ کار با خودروسازی ایتالیا هم برویم.
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ایتالیا اضافه کرد: بیشتر تولیدات ایتالیا لاکچری و اسپورت است اما در زمینه خودرو از جمله فیات، اویکو ولانچیا حرفهای زیادی برای گفتن دارند که اکنون از چند مذاکراتی با آنها در حال انجام است.
پورفلاح همچنین درباره همکاریهای بانکی ایران و ایتالیا گفت: بانکهای ایتالیایی که اکنون از ایتالیا با ایران کارمیکنند به غیر از یک بانک، بانکهای درجه سه هستند که برای ال سیهای کوچک آمادگی دارند و تعدادی از شرکتهای کوچک و متوسط ایران میتوانند از ال سیها استفاده کنند اما طبیعتا برای سرمایهگذاریهای کلان نیاز داریم که ارتباط بانکی ما با بانکهای درجه یک ایتالیایی برقرار شود.
وی ادامه داد: البته فعلا نمیتوان به رکود 10 سال پیش در مبادلات تجاری با ایتالیا یعنی 7.5 میلیارد یورو دست یافت اما امیدواریم که به زودی سطح روابط به 2 میلیارد یورو افزیش بیابد
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ایتالیا با بیان اینکخ ایتالیا واردات نفت خود از ایران را افزایش داده است عنوان کرد که در میان کشورهای مختلف ایتالیا جزو معدود کشورهایی است که مبادلات تجاریمان با آن مثبت است.
پورفلاح اضافه کرد: پس از برجام موضوع خرید 20 هواپیما از ایتالیا نهایی شده است که یکی از اتفاقات مثبت در مبادلات تجاری میان دو کشوراست. همچنین از سوی دیگر به نظر میرسد که فعالان اقتصاید ایتالیایی پیگیری بیشتری برای سرمایهگذاری در ایران از خود نشان دادهاند.
وی در بخش دیگری از صحبتهایش درباره قرارداد ایران با شرکتهای خودروسازی ایتالیایی توضیح داد: در بخش خودرو همکاری با شرکتهای "فیات" و "اویکو" همچنان مطرح است. مطمئنا همان طور که به سراغ همکاری با پژو و فولکس واگن رفتیم میتوانیم به سراغ کار با خودروسازی ایتالیا هم برویم.
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ایتالیا اضافه کرد: بیشتر تولیدات ایتالیا لاکچری و اسپورت است اما در زمینه خودرو از جمله فیات، اویکو ولانچیا حرفهای زیادی برای گفتن دارند که اکنون از چند مذاکراتی با آنها در حال انجام است.
پورفلاح همچنین درباره همکاریهای بانکی ایران و ایتالیا گفت: بانکهای ایتالیایی که اکنون از ایتالیا با ایران کارمیکنند به غیر از یک بانک، بانکهای درجه سه هستند که برای ال سیهای کوچک آمادگی دارند و تعدادی از شرکتهای کوچک و متوسط ایران میتوانند از ال سیها استفاده کنند اما طبیعتا برای سرمایهگذاریهای کلان نیاز داریم که ارتباط بانکی ما با بانکهای درجه یک ایتالیایی برقرار شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!