آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۶۹۲
۰۹:۳۷
۱۳۹۵/۱۱/۱۱

آخرین خبرها از قرارداد با خودروسازان ایتالیایی

پدال نیوز: رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ایتالیا به تشریح آخرین وضعیت مبادلات تجاری ایران و ایتالیا پرداخت و همکاری‌ بانک‌های درجه دو و سه ایتالیایی با بنگاه‌های کوچک و متوسط ایران و همچنین احتمال همکاری و قرارداد با شرکت‌های خودروسازی فیات و ایلیکو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، احمد پورفلاح گفت:‌ آمارها نشان می‌دهد درمیان کشورهای مختلفی که ایران با آن‌ها مبادلات تجاری دارد ایتالیا وضعیت بهتری دارد.   
 
وی ادامه داد: البته فعلا نمی‌توان به رکود 10 سال پیش در مبادلات تجاری با ایتالیا یعنی 7.5 میلیارد یورو دست یافت اما امیدواریم که به زودی سطح روابط به 2 میلیارد یورو افزیش بیابد
 
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ایتالیا با بیان اینکخ ایتالیا واردات نفت خود از ایران را افزایش داده است عنوان کرد که در میان کشورهای مختلف ایتالیا جزو معدود کشورهایی است که مبادلات تجاری‌مان با آن مثبت است.
 
پورفلاح اضافه کرد: پس از برجام موضوع خرید 20 هواپیما از ایتالیا نهایی شده است که یکی از اتفاقات مثبت در مبادلات تجاری میان دو کشوراست. همچنین از سوی دیگر به نظر می‌رسد که فعالان اقتصاید ایتالیایی پیگیری بیشتری برای سرمایه‌گذاری در ایران از خود نشان داده‌اند.  
 
وی در بخش دیگری از صحبت‌هایش درباره قرارداد ایران با شرکت‌های خودروسازی ایتالیایی توضیح داد: در بخش خودرو همکاری با شرکت‌های "فیات" و "اویکو" همچنان مطرح است.  مطمئنا همان طور که به سراغ همکاری با پژو و فولکس واگن رفتیم می‌توانیم به سراغ کار با خودروسازی ایتالیا هم برویم.
 
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ایتالیا اضافه کرد: بیشتر تولیدات ایتالیا لاکچری و اسپورت است اما در زمینه خودرو از جمله  فیات، اویکو ولانچیا حرف‌های زیادی برای گفتن دارند که اکنون از چند مذاکراتی با آن‌ها در حال انجام است.
 
پورفلاح همچنین درباره همکاری‌های بانکی ایران و ایتالیا گفت:‌ بانک‌های ایتالیایی که اکنون از ایتالیا با ایران کارمی‌کنند به غیر از یک بانک، بانک‌های درجه سه هستند که برای ال سی‌های کوچک آمادگی دارند و تعدادی از شرکت‌های کوچک و متوسط ایران می‌توانند از ال سی‌ها استفاده کنند اما طبیعتا برای سرمایه‌گذاری‌های کلان نیاز داریم که ارتباط بانکی ما با بانک‌های درجه یک ایتالیایی برقرار شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر