آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۶۹۲
۰۹:۳۷
۱۳۹۵/۱۱/۱۱

آخرین خبرها از قرارداد با خودروسازان ایتالیایی

پدال نیوز: رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ایتالیا به تشریح آخرین وضعیت مبادلات تجاری ایران و ایتالیا پرداخت و همکاری‌ بانک‌های درجه دو و سه ایتالیایی با بنگاه‌های کوچک و متوسط ایران و همچنین احتمال همکاری و قرارداد با شرکت‌های خودروسازی فیات و ایلیکو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، احمد پورفلاح گفت:‌ آمارها نشان می‌دهد درمیان کشورهای مختلفی که ایران با آن‌ها مبادلات تجاری دارد ایتالیا وضعیت بهتری دارد.   
 
وی ادامه داد: البته فعلا نمی‌توان به رکود 10 سال پیش در مبادلات تجاری با ایتالیا یعنی 7.5 میلیارد یورو دست یافت اما امیدواریم که به زودی سطح روابط به 2 میلیارد یورو افزیش بیابد
 
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ایتالیا با بیان اینکخ ایتالیا واردات نفت خود از ایران را افزایش داده است عنوان کرد که در میان کشورهای مختلف ایتالیا جزو معدود کشورهایی است که مبادلات تجاری‌مان با آن مثبت است.
 
پورفلاح اضافه کرد: پس از برجام موضوع خرید 20 هواپیما از ایتالیا نهایی شده است که یکی از اتفاقات مثبت در مبادلات تجاری میان دو کشوراست. همچنین از سوی دیگر به نظر می‌رسد که فعالان اقتصاید ایتالیایی پیگیری بیشتری برای سرمایه‌گذاری در ایران از خود نشان داده‌اند.  
 
وی در بخش دیگری از صحبت‌هایش درباره قرارداد ایران با شرکت‌های خودروسازی ایتالیایی توضیح داد: در بخش خودرو همکاری با شرکت‌های "فیات" و "اویکو" همچنان مطرح است.  مطمئنا همان طور که به سراغ همکاری با پژو و فولکس واگن رفتیم می‌توانیم به سراغ کار با خودروسازی ایتالیا هم برویم.
 
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و ایتالیا اضافه کرد: بیشتر تولیدات ایتالیا لاکچری و اسپورت است اما در زمینه خودرو از جمله  فیات، اویکو ولانچیا حرف‌های زیادی برای گفتن دارند که اکنون از چند مذاکراتی با آن‌ها در حال انجام است.
 
پورفلاح همچنین درباره همکاری‌های بانکی ایران و ایتالیا گفت:‌ بانک‌های ایتالیایی که اکنون از ایتالیا با ایران کارمی‌کنند به غیر از یک بانک، بانک‌های درجه سه هستند که برای ال سی‌های کوچک آمادگی دارند و تعدادی از شرکت‌های کوچک و متوسط ایران می‌توانند از ال سی‌ها استفاده کنند اما طبیعتا برای سرمایه‌گذاری‌های کلان نیاز داریم که ارتباط بانکی ما با بانک‌های درجه یک ایتالیایی برقرار شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد