واردات خودرو فقط از طریق نمایندگی رسمی
پدال نیوز: رئیس سازمان توسعه تجارت اعلام کرد که کلیه ماشینآلات صنعتی، خودروها و کالاهای سرمایهای که وارد میشوند باید از طریق نمایندگی رسمی انجام شود و مراکز خدمات پس از فروش آنها نیز در کشور موجود باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،مجتبی خسروتاج امروز – یکشنبه – در حاشیه مراسم جشنواره برندهای برتر ایرانی در مورد آخرین وضعیت نمایندگیهای فروش خودرو اظهار کرد: طبق قانون، ماشینآلات صنعتی، خودرو و کلیه کالاهای سرمایهای که وارد کشور میشوند، باید طبق ماده ۴ قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان بر اساس نمایندگیهای رسمی انجام شود و مراکز رسمی خدمات پس از فروش را نیز داشته باشند.
وی ادامه داد: در دورهای که کشور تحریم بود، بسیاری از شرکتها و سازندگان این نوع کالاها امکان این را نداشتند که در ایران نمایندگی داشته باشند و این مسئله از طریق واسطه صورت میپذیرفت. اما پس از برجام، به کلیه شرکتها اعلام شد که شرایط تحریم در ایران وجود ندارد و میتوانند نسبت به اخذ نماینده رسمی از سازنده اصلی اقدام کنند. در همین راستا نیز مراکز خدمات پس از فروش را به وجود آورند. در نهایت تعدادی از شرکتها نیز موفق به انجام این امر شدند.
رئیس سازمان توسعه تجارت با بیان اینکه در بخش خودرو شرکتهایی وجود دارند که از نماینده و سازنده اصلی نمایندگی اخذ کردند و خدمات پس از فروش را نیز ارائه میکنند، گفت: در آخرین بخشنامهای که معاون اول رئیسجمهور ابلاغ کرد تاکید شد که کالاهای سرمایهای باید از مسیری وارد شوند که نمایندگی رسمی آنها در کشور موجود باشد.
خلق برندهای بینالمللی یکی از سیاستهای دولت است
خسروتاج همچنین در سخنرانی خود طی مراسم، با اشاره به اینکه رقابت در عرصه صنایع گوناگون روز به روز سختتر میشود، اظهار کرد: این رقابت در عرصه جهانی به سطحی رسیده که در بسیاری از موارد داشتن کیفیت و قیمت رقابتی مطلوب نهتنها مزیت نسبی شمرده نمیشود بلکه داشتن آن تبدیل به یک الزام و حداقل خواسته مشتریان شده است.
وی ادامه داد: موضوع برندسازی بنگاهها در تمامی بازارها دارای جایگاه ویژهای است اما بدون شک تاثیر آن در بازارهای صادراتی بسیار زیاد است. آنچه در بازارهای رقابتی صادراتی مجر به نفوذ شده برندها و نام و نشانها هستند و اگر این موضوع به درستی هدایت نشود، اعتبار یک کشور آسیب میبیند. این موضوع به حدی جدی است که کمک به خلق برندهای معتبر در بازارهای بینالمللی یکی از اصلیترین سیاستهای دولت در تحقق اقتصاد مقاومتی در نظر گرفته شده است.
رئیس سازمان توسعه و تجارت در مورد اهم اقدامات انجام شده در حوزه برند توسط این سازمان یادآور شد، سازمان توسعه تجارت ایران در راستای اجرای ماده ۲ آییننامه ساماندهی تبلیغات کالاها و خدمات موضوع ماده ۸ قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر و ارتقای نظام مالی کشور که در سال ۱۳۹۴ از سوی هیات دولت تصویب و ابلاغ شد، مکلف گردید علاوه بر اجرای برنامههای مختلف در راستای آموزش، فرهنگسازی، توسعه و ترویج برند در کشور، نسبت به انتخاب و معرفی و تشویق نام و نشان برندهای تجاری برتر داخلی اقدام کنند.
به گفته خسروتاج ثبتنام اینترنتی از متقاضیان در گروههای کالایی منتخب با تعداد ۲۸۰ شرکت صورت گرفت و در نهایت ۱۸ شرکت برتر معرفی شدند. در آغاز مسیر انجام فرآیند ارزیابی، انتخاب، معرفی و تقدیر از برندهای برگزیده به عنوان گام اولیه انجام شده ودر سالهای آتی نیز در نظر داریم تا این فرآیند در غالب بزرگداشت روز ملی برند در دستور کار سازمان توسعه تجارت قرار گیرد.
وی افزود: با همراهی گام به گام در نهایت میتوان امیدوار بود که از یک سو نظام حقوقی و قانونی مناسبتری برای حمایت از برندها در بدنه دولت و نهادهای متولی شکل گیرد و از سوی دیگر زنجیره قدرتمندی از مشاوران، مدیران و امکانات مورد نیاز برای خلق برندهای ملی در بازارهای فراملی ایجاد شود.
وی ادامه داد: در دورهای که کشور تحریم بود، بسیاری از شرکتها و سازندگان این نوع کالاها امکان این را نداشتند که در ایران نمایندگی داشته باشند و این مسئله از طریق واسطه صورت میپذیرفت. اما پس از برجام، به کلیه شرکتها اعلام شد که شرایط تحریم در ایران وجود ندارد و میتوانند نسبت به اخذ نماینده رسمی از سازنده اصلی اقدام کنند. در همین راستا نیز مراکز خدمات پس از فروش را به وجود آورند. در نهایت تعدادی از شرکتها نیز موفق به انجام این امر شدند.
رئیس سازمان توسعه تجارت با بیان اینکه در بخش خودرو شرکتهایی وجود دارند که از نماینده و سازنده اصلی نمایندگی اخذ کردند و خدمات پس از فروش را نیز ارائه میکنند، گفت: در آخرین بخشنامهای که معاون اول رئیسجمهور ابلاغ کرد تاکید شد که کالاهای سرمایهای باید از مسیری وارد شوند که نمایندگی رسمی آنها در کشور موجود باشد.
خلق برندهای بینالمللی یکی از سیاستهای دولت است
خسروتاج همچنین در سخنرانی خود طی مراسم، با اشاره به اینکه رقابت در عرصه صنایع گوناگون روز به روز سختتر میشود، اظهار کرد: این رقابت در عرصه جهانی به سطحی رسیده که در بسیاری از موارد داشتن کیفیت و قیمت رقابتی مطلوب نهتنها مزیت نسبی شمرده نمیشود بلکه داشتن آن تبدیل به یک الزام و حداقل خواسته مشتریان شده است.
وی ادامه داد: موضوع برندسازی بنگاهها در تمامی بازارها دارای جایگاه ویژهای است اما بدون شک تاثیر آن در بازارهای صادراتی بسیار زیاد است. آنچه در بازارهای رقابتی صادراتی مجر به نفوذ شده برندها و نام و نشانها هستند و اگر این موضوع به درستی هدایت نشود، اعتبار یک کشور آسیب میبیند. این موضوع به حدی جدی است که کمک به خلق برندهای معتبر در بازارهای بینالمللی یکی از اصلیترین سیاستهای دولت در تحقق اقتصاد مقاومتی در نظر گرفته شده است.
رئیس سازمان توسعه و تجارت در مورد اهم اقدامات انجام شده در حوزه برند توسط این سازمان یادآور شد، سازمان توسعه تجارت ایران در راستای اجرای ماده ۲ آییننامه ساماندهی تبلیغات کالاها و خدمات موضوع ماده ۸ قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر و ارتقای نظام مالی کشور که در سال ۱۳۹۴ از سوی هیات دولت تصویب و ابلاغ شد، مکلف گردید علاوه بر اجرای برنامههای مختلف در راستای آموزش، فرهنگسازی، توسعه و ترویج برند در کشور، نسبت به انتخاب و معرفی و تشویق نام و نشان برندهای تجاری برتر داخلی اقدام کنند.
به گفته خسروتاج ثبتنام اینترنتی از متقاضیان در گروههای کالایی منتخب با تعداد ۲۸۰ شرکت صورت گرفت و در نهایت ۱۸ شرکت برتر معرفی شدند. در آغاز مسیر انجام فرآیند ارزیابی، انتخاب، معرفی و تقدیر از برندهای برگزیده به عنوان گام اولیه انجام شده ودر سالهای آتی نیز در نظر داریم تا این فرآیند در غالب بزرگداشت روز ملی برند در دستور کار سازمان توسعه تجارت قرار گیرد.
وی افزود: با همراهی گام به گام در نهایت میتوان امیدوار بود که از یک سو نظام حقوقی و قانونی مناسبتری برای حمایت از برندها در بدنه دولت و نهادهای متولی شکل گیرد و از سوی دیگر زنجیره قدرتمندی از مشاوران، مدیران و امکانات مورد نیاز برای خلق برندهای ملی در بازارهای فراملی ایجاد شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو