آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۶۷۳
۰۸:۴۸
۱۳۹۵/۱۱/۱۱

هزینه زنجیر چرخ خودروهای عمرانی

پدال نیوز: یکی از بزرگ‌ترین نقاط ضعف خودروهای عمرانی در انواع چرخ لاستیکی (تایردار) احتمال پنچری آن‌ها روی سطوح ناهموار و سخت است. بنابراین در صورتی که محل فعالیت خودرو در مکان‌های سخت با سنگ‌های تیز و برنده باشد، حتما باید از زنجیر چرخ استفاده کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، یکی از بزرگ‌ترین نقاط ضعف خودروهای عمرانی در انواع چرخ لاستیکی (تایردار) احتمال پنچری آن‌ها روی سطوح ناهموار و سخت است. بنابراین در صورتی که محل فعالیت خودرو در مکان‌های سخت با سنگ‌های تیز و برنده باشد، حتما باید از زنجیر چرخ استفاده کرد. در برخی موارد نیز می‌توان از این زنجیر‌ها برای افزایش چسبندگی تایر‌ها و زمین استفاده کرد. این زنجیر‌ها از طرح‌ها و الگوهای متفاوتی بهره‌مند هستند که هر یک به فراخور محیط‌های مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرند. یکی از عمده‌ترین استفاده‌های این زنجیرها ‌روی لودر است؛ لودر‌ها به دلیل ساختار لاستیکی و نیاز به مانورهای سریع‌، عموما در مسیرهای سنگلاخی و دارای سطوح نوک تیز، نیازمند استفاده از زنجیر چرخ هستند. قیمت یک دست کامل زنجیر چرخ برای یک لودر چیزی در حدود ۸ تا ۱۰ میلیون تومان برآورد می‌شود که قطعا از پرداخت هزینه‌های ناشی از آسیب‌دیدن تایر‌ها کمتر است. نصب این ادوات نیز کمی پیچیده است و عموما توسط شرکت‌های فروشنده این قطعات انجام می‌شود. یکی از فاکتورهای مهم در انتخاب یک زنجیر چرخ مناسب‌، میزان قدرت موتور است و با توجه به آن می‌توان شکل و الگوی مورد نظر را برگزید.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها