هزینه زنجیر چرخ خودروهای عمرانی
پدال نیوز: یکی از بزرگترین نقاط ضعف خودروهای عمرانی در انواع چرخ لاستیکی (تایردار) احتمال پنچری آنها روی سطوح ناهموار و سخت است. بنابراین در صورتی که محل فعالیت خودرو در مکانهای سخت با سنگهای تیز و برنده باشد، حتما باید از زنجیر چرخ استفاده کرد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز ، یکی از بزرگترین نقاط ضعف خودروهای عمرانی در انواع چرخ لاستیکی (تایردار) احتمال پنچری آنها روی سطوح ناهموار و سخت است. بنابراین در صورتی که محل فعالیت خودرو در مکانهای سخت با سنگهای تیز و برنده باشد، حتما باید از زنجیر چرخ استفاده کرد. در برخی موارد نیز میتوان از این زنجیرها برای افزایش چسبندگی تایرها و زمین استفاده کرد. این زنجیرها از طرحها و الگوهای متفاوتی بهرهمند هستند که هر یک به فراخور محیطهای مختلف مورد استفاده قرار میگیرند. یکی از عمدهترین استفادههای این زنجیرها روی لودر است؛ لودرها به دلیل ساختار لاستیکی و نیاز به مانورهای سریع، عموما در مسیرهای سنگلاخی و دارای سطوح نوک تیز، نیازمند استفاده از زنجیر چرخ هستند. قیمت یک دست کامل زنجیر چرخ برای یک لودر چیزی در حدود ۸ تا ۱۰ میلیون تومان برآورد میشود که قطعا از پرداخت هزینههای ناشی از آسیبدیدن تایرها کمتر است. نصب این ادوات نیز کمی پیچیده است و عموما توسط شرکتهای فروشنده این قطعات انجام میشود. یکی از فاکتورهای مهم در انتخاب یک زنجیر چرخ مناسب، میزان قدرت موتور است و با توجه به آن میتوان شکل و الگوی مورد نظر را برگزید. 
                      
                                       گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      