آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۶۰۲
۱۰:۵۵
۱۳۹۵/۱۱/۱۰

تغییر سیاست های خودرویی در ایران

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید با وجود سیاست های انحصاری حاکم بر بازار خودرو ایران هیچ زمان خودروساز نخواهیم شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رامین نورقلی پور در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : متاسفانه سیاست های خودرویی ایران در سالهای اخیر موجب تولید و عرضه محدودی خودرو با قیمت های فعلی در بازار شده که قابل رقابت در بازار های بین المللی نیست.
 
وی وجود تنوع در بازار خودروهای داخلی را ضرورتی مهم برای خودروسازی ایران دانست و گفت : تا هنگامی که شرایط فعلی بر بازار خودرو ایران حاکم باشد نه تنها شاهد ایجا بازار رقابتی نخواهیم بود بلکه وضعیت موجود مانعی برای ورود خودروسازان به بازارهای جهانی خواهد شد.
 
وی افزود : امروز ایجاد بازار رقابتی در گرو تنوع بخشی تولید در صنعت خودرو ایران است مسلما حرکت در این مسیر است که می تواند منجر به افزایش کیفیت تولید در شرکتهای خودروسازی شود.
 
نماینده کردکوی و بندر ترکمن در مجلس دهم خاطر نشان کرد : در شرایط کنونی صنعت خودرو ایران نیاز دارد تا تولیدات به روزی را برای پاسخ گویی به به تقاضا و نیاز مصرف کننده داخلی عرضه نماید.
 
نورقلی پور تاکید کرد : قطعا در جریان همکاری های جدید خودرویی با شرکای خارجی ضمن تولید و عرضه نمونه های جدیدی از خودروها به  بازار داخل این روند نقش مهمی در توسعه بازارهای صادراتی خواهد داشت.
 
وی در ادامه با توجه به نقش مهم قطعه سازان در جریان اهداف توسعه ای صنعت خودرو ایران گفت : امروز انتقاد بزرگی که وجود دارد عدم راندمان قطعه سازان در حوزه کیفی سازی است این در حالی است در بازار رقابتی قطعه سازی موفق می شود که قطعات با کیفیتی را تولید نماید.
 
وی با اشاره به اینکه بدون انتقال تکنولوژی نمی توان به توسعه مناسب در حوزه قطعه سازی دست یافت، اظهار داشت : چنانچه قطعه سازان داخلی با شرکتهای خارجی جوینت شده و جذب سرمایه گذاری صورت گیرد ضمن ارتقاء کیفی تولیدات ، شاهد توسعه در این صنعت خواهیم بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند XTRIM SX مدرن بودن تنها در ظاهر خلاصه نمی‌شود، بلکه در فناوری نیز معنا می‌یابد دومین دوره بزرگ‌ترین رویداد مشتری محور کشور آغاز شد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودرو‏‏‏‌ها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودرو‌های وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بی‌ام‌دبلیو بُرد خودرو‌های برقی را افزایش می‌دهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف می‌شود؟