ایران خودرو و سایپا هیچ قراردادی با رنو نخواهند بست
پدال نیوز: وزیر صنعت،معدن و تجارت گفت: ایران خودرو و سایپا هیچ قراردادی با شرکت رنو نخواهند بست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ از اقتصاد مقاومتی در صنعت تا تعامل میان صنعت و نظام بانکی امشب۹۹ بهمن در برنامه گفتگوی ویژه خبری با حضور محمد رضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
محمدرضا نعمت زاده، درباره قرارداد رنو بیان کرد: درباره قرارداد رنو ما به این نتیجه رسیدیم که ممکن است تشدد آرا به زیان کشور تمام شود بنابراین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برای مذاکره با رنو اقدام کرد.
وی در پاسخ به اینکه توجه این وزارت خانه معطوف به صنعت خودرو است؛ توضیح داد: خیر اینگونه نیست و ما همانقدر که به صنایع لبنی توجه می کنیم به خودرو هم اهمیت می دهیم.
نعمت زاده با اشاره به رشد بخش صنعت، تصریح کرد: صنعت خودرو یکی از پیشران های بخش صنعت بوده و تولید کل خودرو در کشور حدود ۳۸ درصد و تولید خودروی سواری بیش از ۴۰ درصد رشد داشته است.
وی در پاسخ به اینکه خودروسازی ما دولتی است و رشد این بخش با حمایت دولت صورت گرفته است، تصریح کرد: خودروسازی ما دولتی نیست و دولت صرفا به عنوان سیاست گذار در این صنعت حضور دارد. ما همان سیاست هایی را که برای دو خودروساز دولتی در نظر می گیریم به بخش خصوصی هم ابلاغ می کنیم اما خب دو خودروساز بزرگ حرف گوش کن تر بوده و بیشتر پیشرفت کرده اند.
منبع : خبرگزاری میزان
محمدرضا نعمت زاده، درباره قرارداد رنو بیان کرد: درباره قرارداد رنو ما به این نتیجه رسیدیم که ممکن است تشدد آرا به زیان کشور تمام شود بنابراین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برای مذاکره با رنو اقدام کرد.
وی در پاسخ به اینکه توجه این وزارت خانه معطوف به صنعت خودرو است؛ توضیح داد: خیر اینگونه نیست و ما همانقدر که به صنایع لبنی توجه می کنیم به خودرو هم اهمیت می دهیم.
نعمت زاده با اشاره به رشد بخش صنعت، تصریح کرد: صنعت خودرو یکی از پیشران های بخش صنعت بوده و تولید کل خودرو در کشور حدود ۳۸ درصد و تولید خودروی سواری بیش از ۴۰ درصد رشد داشته است.
وی در پاسخ به اینکه خودروسازی ما دولتی است و رشد این بخش با حمایت دولت صورت گرفته است، تصریح کرد: خودروسازی ما دولتی نیست و دولت صرفا به عنوان سیاست گذار در این صنعت حضور دارد. ما همان سیاست هایی را که برای دو خودروساز دولتی در نظر می گیریم به بخش خصوصی هم ابلاغ می کنیم اما خب دو خودروساز بزرگ حرف گوش کن تر بوده و بیشتر پیشرفت کرده اند.
منبع : خبرگزاری میزان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲