معاون وزیر صنعت:
واردات خودرو انحصاری نیست
پدال نیوز: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت روند فعلی واردات خودر و را انحصاری ندانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محسن صالحینیا امروز در حاشیه مراسم نوسازی 40 هزار دستگاه تاکسی فرسوده اظهار کرد: به نظر من روند و مقررات فعلی در زمینه واردات خودرو انحصاری نبوده و برخی انتقادات در این زمینه مبنی بر انحصاری شدن واردات خودرو نادرست است.
وی در پاسخ به اینکه قرارداد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و شرکت رنو چه زمانی منعقد خواهد شد اظهار کرد: زمانش نزدیک است. این قرارداد در حال حاضر در مرحله ارزیابی است و به زودی نهایی خواهد شد.
او در رابطه با سرنوشت مذاکرات خودروسازان داخلی با شرکت خودروسازی فیات اظهار کرد: در جریان کلیات مذاکراتی که بین خودروساز ایرانی و شرکت خودروسازی فیات در جریان است، هستم. اما جزئیات این موضوع باید از خود شرکتهای مربوطه پرسیده شود.
معاون وزیر صنعت و معدن و تجارت خاطرنشان کرد: کارگروهی در حال بررسی شرایط واردات خودرو به کشور است و نظر خود را در این زمینه اعلام خواهد کرد.
وی در پاسخ به اینکه قرارداد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و شرکت رنو چه زمانی منعقد خواهد شد اظهار کرد: زمانش نزدیک است. این قرارداد در حال حاضر در مرحله ارزیابی است و به زودی نهایی خواهد شد.
او در رابطه با سرنوشت مذاکرات خودروسازان داخلی با شرکت خودروسازی فیات اظهار کرد: در جریان کلیات مذاکراتی که بین خودروساز ایرانی و شرکت خودروسازی فیات در جریان است، هستم. اما جزئیات این موضوع باید از خود شرکتهای مربوطه پرسیده شود.
معاون وزیر صنعت و معدن و تجارت خاطرنشان کرد: کارگروهی در حال بررسی شرایط واردات خودرو به کشور است و نظر خود را در این زمینه اعلام خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود