کد خبر:
۴۶۵۱۷ ۱۲:۱۵
۱۳۹۵/۱۱/۰۹
تکمیل اتوبان شهید شوشتری با کمک دستگاههای دیگر
پدال نیوز- رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران گفت: اگر محیط زیست و مجموعههای نظامی به مدیریت شهری کمک کنند، به زودی اتوبان شهید شوشتری هم تکمیل و شبکه بزرگراهی شهر تهران کامل خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محسن پیرهادی رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به موضوع اتوبانسازی در شهر تهران، اظهار داشت: طبق طرح جامع شهر تهران که در سال 85 تهیه و در سال 86 ابلاغ شد، وظیفه شهرداری تهران این بود که طبق احکام 555 کیلومتر مربع بزرگراه بسازد.
وی با بیان اینکه هم اکنون حدود 540 کیلومتر مربع بزرگراه در شهر تهران ساخته شده است، افزود: 15 کیلومتر دیگر تا طرح جامع شهر تهران باقی مانده است.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه ساخت بزرگراه از نیازهای شهر تهران بوده است، گفت: تا قبل از سال 84 شبکه بزرگراهی نداشتیم، چراکه شبکه بزرگراهی ما در یک محدوده بافت محلی و فرعی قطع میشد.
پیرهادی با بیان اینکه هم اکنون انتهای بزرگراه صیاد یاسنی آزادگان و غیره در یک رینگ نسبت به هم اتصال دارند و می توانند یکدیگر را پشتیبانی کنند، تصریح کرد: این شبکه بزرگراهی به درستی شکل گرفته است.
وی ادامه داد: حتی بزرگراه صدر و نیایش که محور شرقی و غربی شهر تهران است به این شبکه بزرگراهی کمک کرده است.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه عدهای منتقد مجموعه پلصدر و نیایش هستند، تأکید کرد: قبل از ساخت پلصدر و پلنیایش همه بار ترافیکی به منطقه 1 و 3 وارد می شد، اما بعد از ساخت این پلها شبکه بزرگراهی کامل شد.
پیرهادی اضافه کرد: اگر محیط زیست و مجموعههای نظامی به مدیریت شهری کمک کنند، به زودی اتوبان شهید شوشتری تکمیل و شبکه بزرگراهی شهر تهران کامل خواهد شد.
وی با بیان اینکه هم اکنون حدود 540 کیلومتر مربع بزرگراه در شهر تهران ساخته شده است، افزود: 15 کیلومتر دیگر تا طرح جامع شهر تهران باقی مانده است.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه ساخت بزرگراه از نیازهای شهر تهران بوده است، گفت: تا قبل از سال 84 شبکه بزرگراهی نداشتیم، چراکه شبکه بزرگراهی ما در یک محدوده بافت محلی و فرعی قطع میشد.
پیرهادی با بیان اینکه هم اکنون انتهای بزرگراه صیاد یاسنی آزادگان و غیره در یک رینگ نسبت به هم اتصال دارند و می توانند یکدیگر را پشتیبانی کنند، تصریح کرد: این شبکه بزرگراهی به درستی شکل گرفته است.
وی ادامه داد: حتی بزرگراه صدر و نیایش که محور شرقی و غربی شهر تهران است به این شبکه بزرگراهی کمک کرده است.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه عدهای منتقد مجموعه پلصدر و نیایش هستند، تأکید کرد: قبل از ساخت پلصدر و پلنیایش همه بار ترافیکی به منطقه 1 و 3 وارد می شد، اما بعد از ساخت این پلها شبکه بزرگراهی کامل شد.
پیرهادی اضافه کرد: اگر محیط زیست و مجموعههای نظامی به مدیریت شهری کمک کنند، به زودی اتوبان شهید شوشتری تکمیل و شبکه بزرگراهی شهر تهران کامل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها