کد خبر:
۴۶۵۱۷ ۱۲:۱۵
۱۳۹۵/۱۱/۰۹
تکمیل اتوبان شهید شوشتری با کمک دستگاههای دیگر
پدال نیوز- رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران گفت: اگر محیط زیست و مجموعههای نظامی به مدیریت شهری کمک کنند، به زودی اتوبان شهید شوشتری هم تکمیل و شبکه بزرگراهی شهر تهران کامل خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محسن پیرهادی رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به موضوع اتوبانسازی در شهر تهران، اظهار داشت: طبق طرح جامع شهر تهران که در سال 85 تهیه و در سال 86 ابلاغ شد، وظیفه شهرداری تهران این بود که طبق احکام 555 کیلومتر مربع بزرگراه بسازد.
وی با بیان اینکه هم اکنون حدود 540 کیلومتر مربع بزرگراه در شهر تهران ساخته شده است، افزود: 15 کیلومتر دیگر تا طرح جامع شهر تهران باقی مانده است.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه ساخت بزرگراه از نیازهای شهر تهران بوده است، گفت: تا قبل از سال 84 شبکه بزرگراهی نداشتیم، چراکه شبکه بزرگراهی ما در یک محدوده بافت محلی و فرعی قطع میشد.
پیرهادی با بیان اینکه هم اکنون انتهای بزرگراه صیاد یاسنی آزادگان و غیره در یک رینگ نسبت به هم اتصال دارند و می توانند یکدیگر را پشتیبانی کنند، تصریح کرد: این شبکه بزرگراهی به درستی شکل گرفته است.
وی ادامه داد: حتی بزرگراه صدر و نیایش که محور شرقی و غربی شهر تهران است به این شبکه بزرگراهی کمک کرده است.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه عدهای منتقد مجموعه پلصدر و نیایش هستند، تأکید کرد: قبل از ساخت پلصدر و پلنیایش همه بار ترافیکی به منطقه 1 و 3 وارد می شد، اما بعد از ساخت این پلها شبکه بزرگراهی کامل شد.
پیرهادی اضافه کرد: اگر محیط زیست و مجموعههای نظامی به مدیریت شهری کمک کنند، به زودی اتوبان شهید شوشتری تکمیل و شبکه بزرگراهی شهر تهران کامل خواهد شد.
وی با بیان اینکه هم اکنون حدود 540 کیلومتر مربع بزرگراه در شهر تهران ساخته شده است، افزود: 15 کیلومتر دیگر تا طرح جامع شهر تهران باقی مانده است.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه ساخت بزرگراه از نیازهای شهر تهران بوده است، گفت: تا قبل از سال 84 شبکه بزرگراهی نداشتیم، چراکه شبکه بزرگراهی ما در یک محدوده بافت محلی و فرعی قطع میشد.
پیرهادی با بیان اینکه هم اکنون انتهای بزرگراه صیاد یاسنی آزادگان و غیره در یک رینگ نسبت به هم اتصال دارند و می توانند یکدیگر را پشتیبانی کنند، تصریح کرد: این شبکه بزرگراهی به درستی شکل گرفته است.
وی ادامه داد: حتی بزرگراه صدر و نیایش که محور شرقی و غربی شهر تهران است به این شبکه بزرگراهی کمک کرده است.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه عدهای منتقد مجموعه پلصدر و نیایش هستند، تأکید کرد: قبل از ساخت پلصدر و پلنیایش همه بار ترافیکی به منطقه 1 و 3 وارد می شد، اما بعد از ساخت این پلها شبکه بزرگراهی کامل شد.
پیرهادی اضافه کرد: اگر محیط زیست و مجموعههای نظامی به مدیریت شهری کمک کنند، به زودی اتوبان شهید شوشتری تکمیل و شبکه بزرگراهی شهر تهران کامل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها