آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۴۸۷
۱۰:۱۰
۱۳۹۵/۱۱/۰۹

روند تبدیل خودروها به تاکسی کند شده است

پدال نیوز- عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: روند تبدیل خودروها کند شده اما اگر سرعت ۵ ماه گذشته را داشته باشیم، می توانیم تا پایان نیمه اول سال ۹۶ تمام تاکسی های تهران را نوسازی کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، ابوالفضل قناعتی عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران  با اشاره به موضوع تاکسی های فرسوده شهر تهران، اظهار داشت: شهرداری تهران اسناد و مدارک 10 هزار دستگاه تاکسی را تهیه کرده و تنها منتظر نهایی شدن آن است.
 
وی با بیان اینکه از 20 هزار دستگاه تاکسی در شهر تهران 5 هزار مورد آن تعویض شده است، افزود: دولت در خصوص نوسازی تاکسی های فرسوده، 90 هزار تاکسی برای کل کشور در نظر گرفته که از این میزان نزدیک به 19 تا 20 هزار تاکسی سهم تهران خواهد بود.
 
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه شهرداری تهران از این 19 هزار تاکسی، 15 هزار تاکسی را کارسازی خواهد کرد، تصریح کرد: تاکنون 5 هزار تاکسی تعویض شده است.
 
وی با بیان اینکه برای تبدیل تاکسی‌های فرسوده به جدید ستاد حمل و نقل و سوخت، تاکسیرانی، خودروسازان و بانک های عامل این چهار نهاد و سازمان‌ها باید با یکدیگر هماهنگ باشند، یادآور شد: به این علت که در برخی از مواقع سیستم هر کدام از این نهادها و سازمان ها که با تأخیر همراه است، برای نوسازی تاکسی با مشکل مواجه می شویم.
 
عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: برای اسقاط یک خودرو ستاد حمل و نقل و سوخت باید از رانندگان، تاکسی‌های فرسوده را خریداری کند.
 
قناعتی با بیان اینکه 5 ماه گذشته توانستیم 5 هزار تاکسی را نوسازی کنیم، گفت: روند تبدیل خودروها کند شده اما اگر سرعت 5 ماه گذشته را داشته باشیم، می توانیم تا پایان نیمه اول سال 96 تمام تاکسی های تهران را نوسازی کنیم.
 
وی با اشاره به مشکلات موجود در تأخیر نوسازی تاکسی های فرسوده، تصریح کرد: شهرداری تهران یا منتظر تولید خودرو است و یا اینکه بانک ها برای پرداخت وام با مشکل مواجه شده اند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود